來源:市場資訊
(來源:電動內(nèi)參)
近日,工信部第 407 批公告公示,東風(fēng)奕派M8的核心參數(shù)與設(shè)計細(xì)節(jié)全面解鎖。作為東風(fēng)奕派與華為乾崑深度合作的首款量產(chǎn)車型,從北京車展官宣到官方參數(shù)坐實,這款瞄準(zhǔn)年輕家庭的大六座SUV,正以“央企制造+科技頂流”的雙強(qiáng)組合,搭建30萬級高端智能家用SUV的全新價值坐標(biāo)。
當(dāng)下大六座SUV賽道熱度不減,但真正能兼顧“硬核品質(zhì)”與“高階智能”的產(chǎn)品并不多見。奕派M8首先以越級硬件規(guī)格,夯實高端車型的基礎(chǔ)。公告顯示,其車身超5米、軸距近3米,軸長比達(dá)0.602,標(biāo)準(zhǔn)6座布局兼顧大氣觀感與車內(nèi)空間利用率,完美適配多孩家庭出行、全家出游等多元場景。
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動力層面,奕派M8打出同級唯一的“增程+純電”雙動力王牌。增程版搭載斬獲“中國心”2024年度十佳新能源動力系統(tǒng)的東風(fēng)馬赫動力,CLTC純電續(xù)航300km,日常通勤用電、長途出行用油,徹底解決里程焦慮;純電版則是同級唯一的純電版大六座,其配備800V高壓平臺與4C超快充,CLTC續(xù)航600km,電機(jī)峰值功率230kW,兼顧強(qiáng)勁性能與高效補(bǔ)能,兩種版本精準(zhǔn)覆蓋不同家庭的出行需求。
外觀上,貫穿式燈組、半隱藏門把手、創(chuàng)新車頂小藍(lán)燈與專屬紫色車色,將東方風(fēng)韻與現(xiàn)代科技感融為一體,盡顯旗艦質(zhì)感。
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如果說硬件是高端的基礎(chǔ),那么華為乾崑“大五智”技術(shù)的系統(tǒng)級落地,則讓奕派M8的智能價值實現(xiàn)越級。不同于單一功能的零散堆砌,奕派M8搭載華為乾崑全棧智能汽車解決方案,乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車控、乾崑車云、鯨鰭通信五大能力同步上車。
作為全球首批搭載華為乾崑智駕ADS 5 Pro的量產(chǎn)車型,其以海量智駕數(shù)據(jù)為底座,為家庭出行筑牢安全防線;鴻蒙座艙帶來流暢便捷的交互體驗,乾崑車控實現(xiàn)整車智能調(diào)控,五大能力深度融合,讓智能真正服務(wù)于日常出行。
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高端價值的背后,是東風(fēng)央企57年造車底蘊(yùn)的強(qiáng)力支撐。奕派M8搭載東風(fēng)自研16000噸一體化壓鑄技術(shù)、馬赫動力、800V碳化硅高壓平臺等核心科技,從研發(fā)、測試到量產(chǎn)全流程嚴(yán)苛品控。
更值得關(guān)注的是,奕派M8還搭載寧德時代電池,進(jìn)一步強(qiáng)化新能源車型最核心的安全、續(xù)航與可靠性底座。同時,車型整合博世、馬牌、采埃孚、福耀、延鋒等全球頂級供應(yīng)鏈資源,每一個核心部件都來自行業(yè)頭部,為產(chǎn)品品質(zhì)提供堅實保障。
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縱觀當(dāng)前市場,30萬級大六座SUV要么側(cè)重空間品質(zhì)卻智能不足,要么主打智能卻缺乏可靠制造背書。奕派M8的出現(xiàn),恰好填補(bǔ)了這一空白——東風(fēng)制造解決品質(zhì)顧慮,華為乾崑技術(shù)拉滿智能體驗,雙動力布局覆蓋全場景出行,寧德時代等供應(yīng)鏈資源夯實能源與品質(zhì)支撐,四大優(yōu)勢疊加,讓它跳出普通家用SUV的范疇,使其具備支撐30萬價值判斷的產(chǎn)品基礎(chǔ),也讓東風(fēng)奕派進(jìn)一步夯實面向中高端新能源市場的布局底氣。
從工信部公告參數(shù)坐實,到雙強(qiáng)合作成果落地,奕派M8的每一步都走得扎實。作為東風(fēng)奕派品牌向上的關(guān)鍵車型,它不僅為年輕家庭帶來了更優(yōu)質(zhì)的出行選擇,更正在重新定義高端智能家用SUV的價值標(biāo)準(zhǔn)。隨著車型進(jìn)入亮相倒計時,這款兼具顏值、實力與品質(zhì)的大六座SUV,值得所有關(guān)注家庭出行的用戶期待。
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