安徽
4月24日，上海國際賽車場維修區通道出現了一幅會被記進中國賽車相冊的畫面。10臺領克03（參數丨圖片）+TCR賽車車身覆蓋大面積中國紅涂裝、尖齒狀條紋拉花從車頭延伸至車尾，引擎依次點火后低沉的轟鳴在通道里持續回蕩。領克汽車將10把刻有賽車編號的金屬銘牌正式交付給領克捷凱廠隊和捷凱客戶車隊、PAR By 300+客戶車隊。
中國紅涂裝的每一處細節都帶著有據可考的競技指向。車頭上下咬合的齒形設計來源于領克賽車的家族視覺符號，側裙上沿的極光銀紋路致敬御風而行的高速姿態；前機蓋上的6個方塊與13道間隔，是領克在中國及亞洲TCR賽事中“六年十三冠”的圖形化標注。車尾的“+”符號則是領克性能進階的專用標識，出現在這臺領克03+TCR賽車上的每一個視覺元素，對應著賽事累積下來的技術積淀。
交車儀式后的場景比儀式本身更有故事。10臺賽車沒有運回車廠也沒有被蓋上車衣，而是全數被推入P房區域進行賽前調試。緊接著的排位賽，廠隊車手王日昇以2:11.795拿下桿位，張志強2:11.796緊隨其后；客戶車隊的潘德俊也擠進前三，三臺領克03+TCR賽車直接包攬排位前三。兩天正賽斬獲兩冠三季，車型杯冠軍也被這批剛交付的賽車收入囊中。
從維修區通道的交付儀式到排位賽包攬前三再到正賽兩冠三季，10臺領克03+TCR賽車用真實圈速，把4月24日這天的交付變成了對“國產賽車”四個字最扎實的回應。
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