從網(wǎng)紅打卡地到工程機(jī)械之都,長(zhǎng)沙這些年從來沒有這么被聚焦過。
今年的五一,當(dāng)你還在關(guān)注橘子洲頭人頭攢動(dòng)、超級(jí)文和友排隊(duì)幾小時(shí)時(shí),一個(gè)更重磅的信號(hào)其實(shí)已經(jīng)悄然落地,國(guó)家正在長(zhǎng)沙下一盤“大棋”。
而這盤棋的深遠(yuǎn)含義,很多人到現(xiàn)在還沒看明白。
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長(zhǎng)沙早已不只是“網(wǎng)紅”那么簡(jiǎn)單
茶顏悅色、岳麓山、五一廣場(chǎng)……在很多人的印象里,長(zhǎng)沙等于吃喝玩樂,是一座適合年輕人短暫放縱的城市。但如果你只這么看,就太小瞧這座城市的今天了。
國(guó)家給長(zhǎng)沙的定位遠(yuǎn)不止網(wǎng)紅城市這么簡(jiǎn)單。2024年初,《長(zhǎng)沙市國(guó)土空間總體規(guī)劃》正式獲得國(guó)家批復(fù),將長(zhǎng)沙的城市性質(zhì)明確為“湖南省省會(huì)、長(zhǎng)江中游地區(qū)重要的中心城市、國(guó)家歷史文化名城、國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)基地、全國(guó)性綜合交通樞紐城市”。
城市核心功能定位為“中部地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)中心、科技創(chuàng)新中心、文化創(chuàng)意中心、綜合交通樞紐和對(duì)外交往門戶”。
與此同時(shí),“十五五”規(guī)劃進(jìn)一步錨定長(zhǎng)沙作為長(zhǎng)江中游城市群核心城市的定位,聚焦提升“三中心一樞紐”核心功能,提出“打造國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)高地、具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的科技創(chuàng)新高地、內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地”的總體目標(biāo),設(shè)置了四大類二十項(xiàng)主要指標(biāo)。
這些目標(biāo)背后,是國(guó)家對(duì)長(zhǎng)沙寄予的厚望。長(zhǎng)沙要帶動(dòng)整個(gè)湖南,更要示范整個(gè)中部,服務(wù)全國(guó)發(fā)展大局。這盤棋的棋眼,就在長(zhǎng)沙。
打造國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)的“排頭兵”
聊起制造業(yè),大家往往第一個(gè)想到深圳、蘇州。可很多人不知道,長(zhǎng)沙其實(shí)早已悄悄躋身中國(guó)制造業(yè)的第一方陣。
2022年底,工業(yè)和信息化部公布的國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群名單中,長(zhǎng)沙的工程機(jī)械集群成功入選。這意味著,繼上海、深圳之后,長(zhǎng)沙成為了全國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)域一座無法繞開的高峰。誰能想到,這座以“網(wǎng)紅”聞名的城市,如今正扛起國(guó)家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重?fù)?dān)。
在建設(shè)世界級(jí)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群的進(jìn)程中,長(zhǎng)沙采用的布局是“一核兩翼”:以長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)為核心,以寧鄉(xiāng)高新區(qū)和湘潭高新區(qū)為“兩翼”。而“十五五”期間,長(zhǎng)沙把研發(fā)經(jīng)費(fèi)年均增長(zhǎng)目標(biāo)定在了驚人的6%,努力讓制造業(yè)增加值占GDP比重達(dá)到35%以上。
今天的長(zhǎng)沙,不再只是美食和夜生活的代名詞,還在成為支撐中部乃至全國(guó)的“制造心臟”。
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打通中部?jī)?nèi)陸的大開放通道
或許有人會(huì)疑問:不靠海、不沿邊的長(zhǎng)沙,怎么搞開放?這個(gè)答案就在那趟飛馳的中歐班列上。
從2014年首開到如今,中歐班列(長(zhǎng)沙)開行量、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)已連續(xù)五年穩(wěn)居全國(guó)前列。一趟接著一趟的班列,把“湖南造”的工程機(jī)械、電子產(chǎn)品送進(jìn)了中亞和歐洲。
借助這股沖勁,長(zhǎng)沙正在織一張“陸、空、網(wǎng)”三位一體的開放大網(wǎng),變內(nèi)陸腹地為開放前沿,一舉走出了獨(dú)具特色的內(nèi)陸開放之路。就在今年一季度,長(zhǎng)沙的外貿(mào)成績(jī)單讓人刮目相看:全市進(jìn)出口總值達(dá)到565.22億元,同比增幅高達(dá)28.3%,進(jìn)出口增速位居中部省會(huì)城市首位。
前面提到的“全國(guó)性綜合交通樞紐”也正在跑出加速度。當(dāng)前,長(zhǎng)沙已被確定為國(guó)家中心城市和中部地區(qū)重要的綜合交通核心。
目前,長(zhǎng)沙南站與長(zhǎng)沙西站兩大樞紐已順利實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,六個(gè)方向的高鐵大通道全線貫通,全國(guó)第七個(gè)“米”字形高鐵樞紐隨之浮出水面。長(zhǎng)沙正在從區(qū)域交通節(jié)點(diǎn)向全國(guó)性綜合樞紐大步躍進(jìn)。
國(guó)家要長(zhǎng)沙扛起中部崛起重任
對(duì)于國(guó)家而言,擺在長(zhǎng)沙面前的,是全新的“三大使命”:建設(shè)國(guó)家中心城市和長(zhǎng)株潭都市圈,帶動(dòng)長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展,引領(lǐng)示范中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。
這三大使命,有傳承,更有突破。它讓長(zhǎng)沙未來在中部地區(qū)擁有了更高的城市綜合能級(jí)和更大吸引力。而“引領(lǐng)示范”,意味著長(zhǎng)沙身上背負(fù)的是中部崛起的全新格局,是一盤聯(lián)動(dòng)的“全國(guó)棋局”。
為實(shí)現(xiàn)這些愿景,長(zhǎng)沙在“十五五”期間規(guī)劃了系統(tǒng)性的產(chǎn)業(yè)升級(jí)方案。“3+3+N”的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系新架構(gòu),代表著一個(gè)全新的起點(diǎn)。
很多人只讀懂了它的娛樂,卻沒看清它的實(shí)力,更沒想過它的未來。在打造“三個(gè)高地”的推動(dòng)下,科技創(chuàng)新如同空氣一般融入城市肌理。
隨著“一帶一路”樞紐成型,開放包容與全球?qū)拥哪芰Σ粩嘬S升;憑借“米”字形高鐵拉開的全國(guó)性樞紐骨架,向南融灣、向北連歐的動(dòng)能從未如此強(qiáng)勁。
國(guó)家把一枚分量極重的“棋眼”落在了長(zhǎng)沙,而這盤棋局還在繼續(xù)上演。也許未來的某一天,當(dāng)我們回過頭來審視這段歷史就會(huì)發(fā)現(xiàn):長(zhǎng)沙走過的每一天,都是這盤大棋中不可或缺的一步。
看不懂沒關(guān)系,你只需知道,中國(guó)中部,正在以長(zhǎng)沙為圓心緩緩崛起。
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