在今年的鴻蒙智行春季發布會上,全新的問界M9開啟預售,預售價為49.98萬元起步;同時開啟預售的還有問界M9 Ultimate領世加長版,預售價為66.98萬元起步,問界M9 Ultimate領世加長版是有史以來價格最高的問界車型,同時也是第一款采用2.0T增程器的問界車型。
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在這之前,無論是價格較低的問界M5系列,還是價格較高的問界M9系列,增程版都是1.5T增程器;在目前的汽車行業,增程式車型主要采用兩種規格的增程器——1.5L和1.5T,價格相對高一些的車型大都是1.5T增程器,問界、理想的增程車型也都是1.5T增程器。
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之前也有網友認為,價格相對較高的車型應該采用更高規格的增程器,例如2.0T增程器,但實際上即便是均價在90萬左右的尊界S800,依舊采用1.5T增程器。
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對于增程器,目前主要還是只發電,并不能直接提供動力,這和增程系統的設計有關;一些網友認為PHEV系統會更“高級”一些,因為發動機是可以提供直驅動力的,但有意思的是,現階段很多價格相對較低的車型使用PHEV,但大部分增程式車型的價格會更貴一些。
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問界M9 Ultimate領世加長版是鴻蒙智行旗下第一款采用2.0T增程器的車型,隨著這款車型的發布,小宅認為鴻蒙智行未來很有可能通過2.0T增程器和1.5T增程器來區分產品定位,例如更貴的車型采用2.0T增程器,但價格相對低一些的車型采用1.5T增程器。
另外有意思的是,憑借增程式車型起家的理想,目前銷量最高的車型是理想i6,這是一款純電車型。
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