“江漢神農號”雙護盾硬巖掘進機在鄭州下線

5月9日，由中國南水北調集團江漢水網建設開發有限公司、中鐵三局及中鐵裝備集團聯合研制的“江漢神農號”硬巖掘進機，在鄭州國家TBM產業化中心順利下線。

據介紹，該設備將應用于引江補漢工程土建施工及金結機電安裝2標，是國內引水隧洞項目中直徑最大、功能最全的雙護盾硬巖掘進機，標志著引江補漢工程隧洞掘進進入全面攻堅階段，將為2標段隧洞掘進提供核心裝備支撐。

引江補漢工程自長江三峽庫區引水入漢江，輸水隧洞全長約194.3千米。沿線地質條件極為復雜，具有大埋深、長線路、大洞徑等技術特點，以及“高地應力、高水壓、高巖石強度，斷層多、地下水多、軟巖多”等地質難點。

施工中面臨強巖爆、突泥涌水、大斷裂、軟巖變形、高地溫、有毒有害氣體等多重挑戰，是我國長距離有壓引調水隧洞中單洞長度最長、洞徑最大、綜合難度最高的工程。按照規劃，工程共投入10臺硬巖掘進機，掘進段總長124千米，占線路總長的64%。此次下線的“江漢神農號”TBM，掘進里程達11.55千米。

為應對復雜地質條件與施工挑戰，研發團隊為項目量身定制了“江漢神農號”雙護盾TBM，設備開挖直徑11.93米，整機長度約170米，整機搭載了綜合地質預報系統、刀具磨損及狀態監測系統等多項創新技術，設備首創常態化安裝超前鉆機系統，實現了“逢掘必探”，顯著提升了設備掘進期間的安全性。此外，設備集成智能掘進控制系統與實時數據反饋平臺，可動態調整掘進參數，有效應對復雜多變的地質條件；其雙護盾結構兼具支護與推進功能，大幅縮短工序轉換時間，提升整體施工效率，確保長距離、高風險隧洞施工的連續性與可靠性。

作為中鐵三局在引江補漢工程投入的第2臺雙護盾TBM，“江漢神農號”與此前已始發的首臺同類設備“江漢平安號”形成“雙盾并進”之勢。

截至目前，“江漢平安號”TBM已高效掘進超4700米，期間，創下引江補漢工程全線首個掘進超1000環的紀錄，連續刷新行業內12米級別雙護盾TBM單月進尺紀錄，單日最高進尺達31米，掘進里程居全線已始發TBM之首。

引江補漢工程是南水北調后續工程首個開工建設的重大項目，也是國家水網主骨架的標志性工程，肩負著打通長江與丹江口水庫水源補給通道、優化北方水資源配置的戰略使命。工程建成后，將實現南水北調中線工程與三峽工程的有機連通，串聯長江流域、漢江流域和京津華北地區，形成新的水網格局，為漢江流域和華北地區提供更可靠的水資源保障。（中國日報河南記者站 編輯：史寶銀 齊馨 通訊員：楊格）