河南
馬來西亞國王在訪問俄羅斯期間，出席了蘇-57戰斗機的展示活動，隨后他本人也在社交媒體主頁上發布了相關信息。此次展示活動于5月8日在莫斯科附近的茹科夫斯基國際機場舉行，蘇-57戰斗機由試飛員謝爾蓋·博格丹駕駛，飛行持續了大約七分鐘。
馬來西亞國王在帖文中特別強調了這款俄羅斯戰斗機雷達的強大性能，以及多用途作戰能力。不過，截至目前，馬來西亞尚未公布采購蘇-57戰斗機的計劃。
此前，俄羅斯曾是馬來西亞空軍的主要戰斗機供應商。目前，馬來西亞空軍主力機型仍是18架蘇-30MKM，不過有一部分已經處于無法執行作戰任務的狀態。
而且，早在幾年前，馬來西亞就曾抱怨因制裁無法采購維護蘇-30MKM所需的零部件。但在2025年，馬來西亞宣稱已自行修復了這些戰斗機，因此不排除俄羅斯通過某些間接渠道提供了幫助，當然也有一種可能是馬來西亞得到了印度的協助。
近期的種種跡象表明，蘇-57已經成為馬來西亞空軍替換蘇-30MKM的候選機型之一。尤其是在2026年4月20日至23日于吉隆坡舉行的亞洲防務展（DSA 2026）上，俄羅斯展示了出口型的蘇-57E戰斗機。值得注意的是，在本次展覽期間，俄羅斯國防產品出口公司已經宣稱獲得了新的蘇-57E戰斗機訂單。
對俄羅斯而言，拿下新的蘇-57出口訂單意義重大。因為截至目前，這款戰斗機的唯一海外買家是阿爾及利亞。由于擔心遭到美國制裁，阿爾及利亞一直對這筆交易嚴格保密，盡管最終還是被曝出。雖然美國制裁未必會對阿爾及利亞造成致命影響，但仍然會帶來不小的麻煩。
不過，阿爾及利亞顯然是經過權衡后主動做出的這一決定。除了訂購12架蘇-57E之外，阿爾及利亞還額外訂購了14架蘇-34ME戰斗轟炸機以及24架蘇-35SE戰斗機。而且，阿爾及利亞已經從這一選擇中獲得了“紅利”。例如，在美國與伊朗戰爭背景下，摩洛哥無法從阿聯酋獲得“幻影2000-9”戰斗機，而阿爾及利亞則已經開始接收并裝備新一代俄制戰斗機。
如果說阿爾及利亞一直秘密簽約，極力避免曝光采購新型俄制戰機的事實，那么如今的馬來西亞似乎已經相當明確地釋放出一個信號，至少正在認真考慮采購蘇-57。這意味著，馬來西亞很可能已經評估了所有潛在風險與可選方案，并決定朝這個方向推進，或者至少將俄羅斯戰斗機視為未來選擇之一。
談到馬來西亞的戰斗機采購問題，還必須提到此前對二手F/A-18C/D“大黃蜂”的興趣。去年，馬來西亞原本計劃通過購買二手戰斗機來增強空軍實力。2025年2月有消息稱，馬來西亞計劃在年底前與科威特簽署協議，采購30架F/A-18C/D戰斗機，而這一項目其實早在更早之前就已開始推進。
然而，到了2025年夏末，馬來西亞最終放棄了采購科威特F/A-18C/D的計劃，原因包括交付周期過長、每架戰斗機還需要額外投入400萬美元進行升級、機體壽命消耗嚴重、雷達系統老舊、缺乏Link 16數據鏈等問題。
因此，自那以后，無論是采購全新戰斗機，還是引進性能可靠、具備一定現代化水平的二手戰斗機，如何增強馬來西亞空軍實力，至今依然是一個迫切而現實的問題。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
