5月9日,理想汽車CEO李想在微博回應了外界對全新L9"一年就換代"的質疑。他直接拋出一個觀點:汽車產業的研發驗證節奏,和手機完全不是一回事。
李想的解釋很直白。汽車關系到一家人的安全,從設計到量產要經過大量嚴苛測試和反復驗證,"打磨是一個過程"。他甚至拿自家產品舉例:增程器只是整車的"基礎操作",而像L9這樣的增程路線車型,要做大量核對是否符合設計標準的工作。想要獲得足夠安全、適用多種工況、價值高的產品,本身就需要投入大量時間。
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這話背后的潛臺詞很明顯:外界覺得換代快,但車企內部的驗證鏈條遠比看到的要長。
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對于當下熱門的AI技術,李想也給出了冷靜判斷。他承認AI能力越來越強,但在實車驗證環節,對安全的"敬畏"仍然不可或缺——AI沒法替代真實道路測試中的物理驗證流程。
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這場回應的核心矛盾其實就一個:消費者習慣了消費電子的快節奏,但汽車作為安全品類的屬性,決定了它沒法被簡單"提速"。李想選擇把話挑明,而不是迎合市場預期。
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