央視曝光“手搓汽車”，“無需駕照、不用車牌”就是騙局

有沒有家里長輩想著買輛便宜代步車，不用考駕照不用上牌，出門買菜接孩子都方便？勸你趕緊提醒家里人，小心別踩大坑！央視曝光了一伙人搞的“手搓汽車”黑色產(chǎn)業(yè)鏈，專門坑對交通法規(guī)不太清楚的中老年人，打著低價方便旗號賣的，全是帶大隱患的違規(guī)車。

現(xiàn)在老頭樂火了之后，大街小巷經(jīng)常能看到這種長得像汽車，比三輪車大還能遮風擋雨的車。這些車鉆法規(guī)的空子，不用上牌不用駕照，不少開車的人闖紅燈逆行隨便變道，馬路上的隱患真不小。不少賣家還在各大短視頻平臺引流，說萬元就能提車，把“不用駕照不用上牌”當成最大賣點往外吹。

央視財經(jīng)的記者為了摸清楚整個產(chǎn)業(yè)鏈的情況，直接應聘臥底進了山東金鄉(xiāng)縣的重鑫商貿(mào)公司。剛到地方就看到，辦公室外面的空地上，整整齊齊停了近百輛各式各樣的電動四輪車，顏色款式多到隨便挑。銷售天天對著手機開視頻給外地客戶看車，還時不時走出去對著車一點點講細節(jié)，推銷做得相當賣力。

買家問得最多的問題就是要不要考駕照，所有銷售的口徑一模一樣，張嘴就說不需要。這句話也是他們拉客最管用的宣傳話術，可實際上我國法規(guī)明確要求，機動車上路駕駛員必須持有對應駕照。說白了這就是商家赤裸裸的虛假宣傳，故意鉆監(jiān)管的空子賺黑心錢。

記者跟著去看他們的生產(chǎn)線，看完差點驚掉下巴。這些所謂“源頭工廠”自產(chǎn)的汽車，其實就是小作坊攢零件，從不同廠家買外殼、電機、電池，拉過來自己拼一拼就成了新車。就跟把不同巧克力融化重新塑形一樣，拼拼湊湊就敢當原廠車賣給客戶。

記者后來找機會進了組裝廠房參觀，親眼看到這些三四輪代步車的組裝全過程，整個流程簡單粗暴，一點規(guī)范流程都沒有。這家叫重鑫商貿(mào)的公司，連最基本的機動車生產(chǎn)資質都拿不出來。為了逃避監(jiān)管，他們還想了歪招，不在廠區(qū)裝電池，說不裝電池監(jiān)管就沒法認定成機動車，電池都拉到幾十米外的另一個院子偷偷裝。

就算明明知道自己做的是違規(guī)生意，銷售還是敢編瞎話忽悠人，說給上低速車牌照，用各種聽起來方便的說辭打消買家的顧慮。商家還跟客戶承諾，下單就生產(chǎn)，不到十天就能直接送到家，不少人就沖著這份“便捷”上了當。

記者后來又跟著業(yè)內(nèi)人士，去了華東某地的鋒新能源產(chǎn)業(yè)園的電動車展覽會。按照法規(guī)，非標電動四輪車本來就是違規(guī)車，禁止公開擺出來賣，展會上明面上看不到整車，背地里全是私下交易。商家分開賣車殼、電機、電池，你想要整車，私下就能給你配齊，換個法子照樣違規(guī)賣。

不管是做電機還是做電池的經(jīng)銷商，都愿意給這種非標車供貨，一點都不避諱。不少商家還直接說，客戶要什么參數(shù)都能給你標，實際大多都是虛標，說多大容量就標多大，根本達不到標準。所有人都知道這種車違規(guī)不能流入市場，可架不住有錢賺，有訂單就接，根本不管買家的安全。

更坑的是，不少商家給這些手搓車用的是拆機鋰電池。這種電池本來是從報廢新能源汽車上拆下來的，簡單翻新一下就重新裝到代步車上賣。同樣規(guī)格的磷酸鐵鋰電池，全新電芯和拆機的差價就有800塊，電芯規(guī)格越大，差價越多，商家賺的就是這個黑心差價。

這種拆機翻新的電池安全隱患大到離譜，不僅壽命短，還隨時可能短路起火，開著開著出事故都有可能。買這種車的大部分都是中老年人，本來對交通法規(guī)了解不多，就想花萬八千買個舒服點的代步工具。哪能想到，自己圖便宜圖方便買的車，居然是個隨時會出問題的移動隱患。

這種黑色產(chǎn)業(yè)鏈能存在，就是盯上了中老年人圖便宜、不了解法規(guī)的特點，專門盯著這群人割韭菜。不少人想著反正就是在周邊開，不會查，就抱著僥幸心理買了，真出了事兒哭都沒地方哭。要想根絕這種事兒，除了咱們自己多提醒家里長輩擦亮眼睛，監(jiān)管也得持續(xù)重拳出擊，相關平臺也得及時把這些違規(guī)賣家的信息下架，別讓他們再接著忽悠人。

參考資料：央視財經(jīng) 偽造合格證、電池以舊代新……《財經(jīng)調(diào)查》曝光危險的“手搓汽車”

中國新聞網(wǎng) 偽造合格證、電池以舊代新 總臺曝光危險的“手搓汽車”