當2026年中國車市的上半場即將收官,一場決定下半年戰局的“軍備競賽”已悄然打響。5月9日,工信部第407批新車公示如期而至,一次性放出了多款全新及改款車型。在這場堪稱“神仙打架”的新車盛宴中,《CAR路里》篩選出了熱度最高、最值得關注的7款車型,我們一起來看看吧。
領克20純電
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作為領克Z20的升級版,領克20純電轎車在外觀設計上延續了領克家族標志性設計,最引人注目的是新增的亮黃色車身配色,為這款主打年輕市場的車型增添了不少活力。車身尺寸4495/1845/1573mm、軸距2755mm,是一個標準家用車的身材。
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本次升級的核心亮點在于智能駕駛硬件的提升。新車車頂新增了激光雷達模組,預示著其將具備高階智能駕駛輔助能力。動力系統同樣得到了強化,搭載最大功率245千瓦的單電機,配備磷酸鐵鋰電池組。若其最終定價控制在12萬元附近,它沖擊的將不僅是同級電車,更是合資燃油A級車的最后腹地。
尊界V800
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鴻蒙智行尊界品牌繼S800之后,帶來了旗下首款MPV車型——尊界V800。從申報圖來看,新車采用了香檳金與棕色的雙拼色車身,大面積銀色金屬飾條貫穿全車,配合長車頭設計和縱向尾燈組,整體氣場遠超同級別MPV。
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尺寸方面為5495/2006/1850mm,軸距達到驚人的3430mm,是目前市面上尺寸最大的MPV之一。動力系統方面,尊界V800搭載由1.5T增程器與前后雙電機組成的增程混動系統。其中增程器最大功率127千瓦,前電機峰值功率160千瓦,后電機峰值功率230千瓦。參考尊界S800的售價區間,V800的定價預計將突破百萬。
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在節能與電動化大潮中,坦克300 V6版的申報顯得倔強而珍貴。新車搭載代號E30Z的3.0T V6雙渦輪增壓縱置發動機,并匹配48V輕混系統。最大功率為265千瓦,最大扭矩達500牛·米。這套動力總成相比現款2.0T、2.4T版本,動力儲備顯著提升,能更好應對高海拔、脫困等極限越野場景。
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同時,車身也擴展至4886/1984/1960mm,軸距達3010mm。原廠涉水喉、蜂窩狀格柵和拖掛裝置,使其硬派越野身份毋庸置疑。不過小編預測,此次新款坦克300 V6應該會采取限量版模式,此番若能定價30萬以內,將無疑打動那些傳統硬派越野愛好者們。
神行者8
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奇瑞與捷豹路虎聯合打造的獨立豪華新能源品牌FREELANDER(神行者)首款車型——神行者8 正式申報。新車傳承了路虎經典的城堡式車身設計,整體造型方正硬朗,充滿了硬派SUV的氣場;尺寸方面為5118(5185)/2050/1898mm,軸距3040mm,采用六座布局。
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智能化配置是新車的一大亮點,新車全球首批搭載高通驍龍8397座艙芯片,全系標配華為乾崑智駕ADS V4.1系統與896線激光雷達。動力方面,采用插電式增程混動形式,搭載奇瑞代號SQRH4J15的1.5升增程器,最大功率115千瓦。底盤方面,將采用雙叉臂以及多連桿的懸架形式,搭載雙槍空氣懸架以及前部的機械鎖,還有路虎招牌的全地形系統。
小鵬G9L
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小鵬G9作為品牌的旗艦SUV,自2025款改款以來市場表現穩步提升。本次申報的G9L是其加長版本,定位更高端的中大型五座SUV市場。尺寸方面,小鵬G9L長寬高分別為5120/1999/1782(1788/1795)mm,軸距達到3100mm。相比現款G9,車長增加了229mm,軸距增加了102mm。值得注意的是,G9L全系采用五座布局,這意味著它將擁有同級別中最為寬敞的后排乘坐體驗。
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動力系統方面,小鵬G9L提供純電和增程兩種選擇。純電版提供兩驅和四驅版本;增程版本搭載了型號為DAM15NTE的1.5T增程器,最大功率110千瓦,同樣提供兩驅以及四驅可選。同時新車還將全系標配雙腔空懸、5C電池和800V架構,再一次做到了起步即高配。
阿維塔07L
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阿維塔07L和小鵬G9L幾乎同時選擇了“加長”這一經典打法。車身尺寸方面,阿維塔07L長寬高分別為4910/1980/1650(1670)mm,軸距提升至2990mm。較阿維塔07的2940mm軸距增加了50mm,車長也增加了85mm,正式邁入中大型SUV的門檻。
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智能化方面,阿維塔07L搭載了全球量產最高線數的激光雷達,華為乾崑896線激光雷達,并將成為首批搭載華為乾崑ADS 5的車型。相比行業主流的低線數產品,896線激光雷達在探測距離、點云密度和環境感知精度上均有顯著提升。動力系統方面,阿維塔07L延續了品牌雙動力路線,提供純電與增程兩種選擇,并且都新增了三電機版本。純電三電機綜合功率近千匹馬力,將家庭SUV的性能維度推向極致。加長或許只是它最不起眼的改變。
比亞迪海獅08
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比亞迪海洋網的旗艦SUV海獅08也在本批公告中完成了申報。這款新車先前已在2026北京車展首發亮相,定位大六座級別旗艦SUV,是海洋8系的首款車型。尺寸方面,海獅08長寬高分別為5115/1999/1800mm,軸距3030mm,提供5座和6座兩種布局選擇。
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動力系統方面,海獅08同時申報了插電混動版與純電版。值得一提的是,海獅08是全球首個全系搭載閃充技術的車系,插混版CLTC純電續航達400km,純電版續航達900km。此外,新車還將配備云輦A雙腔空懸、后輪轉向、天神之眼5.0等高端配置,產品力十分全面。
總結
第407批工信部新車公示可謂是精彩紛呈,7款重磅車型各有特色。這些新車預計都將在今年下半年陸續上市,屆時中國汽車市場將迎來新一輪的產品升級和消費熱潮。對于消費者來說,更多的選擇意味著能夠買到更適合自己的車型。讓我們共同期待這些新車的正式發布和市場表現。
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