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2021年到2023年,中國(guó)南方地區(qū)年均常住人口還在凈增33.9萬(wàn)人,而北方地區(qū)卻以年均179.7萬(wàn)人的速度在流失。
從2014年開(kāi)始,北方人均GDP就已經(jīng)低于南方。這種"用腳投票"的遷徙浪潮,正在悄悄改寫(xiě)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的底色,也把兩座中西部腹地的都市圈推上了風(fēng)口浪尖。
為什么北方留不住人?這不是一道情緒題,而是赤裸裸的產(chǎn)業(yè)題。山東在2024年常住人口減少了42.8萬(wàn),是全國(guó)掉得最厲害的省份之一。
一組數(shù)據(jù)揭示出深層原因——山東產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以石化、鋼鐵、冶金等資源型產(chǎn)業(yè)為主,對(duì)年輕人具有高吸引力的互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、金融、新一代信息技術(shù)行業(yè)布局明顯不足。年輕人手機(jī)里刷到的招聘信息,決定了他們火車(chē)票訂到哪一站。
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廣東則是這場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中最大的贏家。2024年廣東常住人口達(dá)1.278億,新增74萬(wàn)人,總量、增量、出生人口均位居全國(guó)之首,連續(xù)18年坐穩(wěn)人口第一大省的位置。看一看產(chǎn)業(yè)地圖就明白了:南方城市擁有更多元的就業(yè)機(jī)會(huì)、更活躍的民營(yíng)經(jīng)濟(jì),以及更寬松的落戶(hù)門(mén)檻。
但有意思的是,南遷不再等于"扎堆珠三角和長(zhǎng)三角"。研究人員發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新現(xiàn)象——江蘇、浙江遷入安徽的人口,占兩省各自遷出人口的比例均超10%,上海遷入安徽的比例更是超過(guò)20%;廣東、重慶遷入四川的人口,占兩省遷出人口比重也超10%。
說(shuō)白了,過(guò)去是單向"孔雀東南飛",現(xiàn)在變成了"雙向?qū)α鳎ⅰR徊糠秩嗽谘睾4蚱磶啄旰筮x擇回到家鄉(xiāng)省份的省會(huì)城市,既離父母近,房?jī)r(jià)也扛得住。
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這股回流潮,讓一直被視作"陪跑選手"的內(nèi)陸腹地真正有了底氣。從歷史脈絡(luò)上講,中國(guó)經(jīng)濟(jì)重心的南北擺動(dòng)早就不是新鮮事。
隋唐之前北方占絕對(duì)優(yōu)勢(shì),北宋末年完成南移,新中國(guó)成立初期為打工業(yè)基礎(chǔ)又往東北傾斜了一把,改革開(kāi)放后隨著深圳、珠海、汕頭、廈門(mén)四個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)的開(kāi)閘放水,重心再度滑向東南沿海。
到了現(xiàn)在,這股力量已經(jīng)不滿(mǎn)足于停留在海岸線(xiàn)上,而是沿著長(zhǎng)江一路往內(nèi)陸腹地深推。一個(gè)劍指西部,一個(gè)雄踞中部,兩座都市圈被推到了C位。
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提到成渝,很多人腦海里還是火鍋、大熊貓和寬窄巷子。可一旦掀開(kāi)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)這層底,畫(huà)面就完全不一樣了。
2020至2024年,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈地區(qū)生產(chǎn)總值連跨兩個(gè)萬(wàn)億元臺(tái)階,從2019年不足6.4萬(wàn)億元增長(zhǎng)到2024年的8.7萬(wàn)億元,占全國(guó)比重從6.3%提高到6.5%,占西部地區(qū)的比重達(dá)到30.3%。換句話(huà)說(shuō),整個(gè)中國(guó)西部每產(chǎn)出100元GDP,就有30元來(lái)自這片區(qū)域。
讓外界瞪大眼睛的是成渝在制造業(yè)上的爆發(fā)力。成渝已形成全球前十的電子信息制造業(yè)集群,全球三分之二的iPad、近8000萬(wàn)臺(tái)筆記本電腦、超過(guò)1億臺(tái)智能手機(jī)在此生產(chǎn);汽車(chē)產(chǎn)量占全國(guó)的七分之一,動(dòng)力電池產(chǎn)能占比超過(guò)20%。
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如果你的手機(jī)或電腦擺在桌上,它們誕生的車(chē)間大概率就在川渝某個(gè)工業(yè)園區(qū)。2024年重慶主城都市區(qū)GDP超過(guò)2.5萬(wàn)億元,新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到95.3萬(wàn)輛,集成電路產(chǎn)量增長(zhǎng)超過(guò)一倍。
成都這邊同樣不甘示弱,2025年成都實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2.48萬(wàn)億元、增長(zhǎng)5.8%,成為全國(guó)第三個(gè)經(jīng)濟(jì)總量突破2萬(wàn)億元的副省級(jí)城市。
往外看,成渝是"一帶一路"和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交匯處的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。截至2025年底,中歐班列(成渝)累計(jì)開(kāi)行超過(guò)3.6萬(wàn)列,西部陸海新通道通達(dá)127個(gè)國(guó)家和地區(qū)的555個(gè)港口。
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從重慶果園港裝上集裝箱,貨物可以沿長(zhǎng)江順流而下抵達(dá)上海,也可以坐著中歐班列直奔德國(guó)杜伊斯堡——這種"東西雙向、陸海互濟(jì)"的開(kāi)放姿態(tài),是任何一個(gè)沿海港口城市都給不了的。
人口集聚也在加速。2024年末成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈常住人口規(guī)模達(dá)到9853.5萬(wàn)人,比2019年末增加43.5萬(wàn)人,占全國(guó)總?cè)丝诘谋戎靥岣咧?%。在全國(guó)人口出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的大背景下,這片土地依然守住了正增長(zhǎng),足見(jiàn)其吸引力。
如果說(shuō)成渝是"雙核驅(qū)動(dòng)",那么以武漢、長(zhǎng)沙、南昌為支點(diǎn)的長(zhǎng)江中游城市群,則是名副其實(shí)的"三足鼎立"。
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這是一片體量驚人的疆域。2017年,長(zhǎng)江中游城市群土地面積約32.61萬(wàn)平方公里,總?cè)丝?.25億人,地區(qū)生產(chǎn)總值7.90萬(wàn)億元,以全國(guó)3.4%的土地面積和9.0%的人口數(shù)量創(chuàng)造了9.6%的經(jīng)濟(jì)總量。把湖北、湖南、江西三省的版圖拼到一起,相當(dāng)于一個(gè)中等規(guī)模的歐洲國(guó)家。
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值得一提的是,三座核心城市在分工上越來(lái)越聰明。圍繞電子信息產(chǎn)業(yè)集群,武漢都市圈打造"光芯屏端網(wǎng)"全產(chǎn)業(yè)鏈,長(zhǎng)株潭都市圈發(fā)展自主可控操作系統(tǒng)、高端服務(wù)器、5G射頻器材、通信模塊等,南昌都市圈則發(fā)展智能終端、光電顯示、半導(dǎo)體照明、數(shù)字視聽(tīng)。這不是大家擠在同一條賽道上互相砸價(jià),而是各自找準(zhǔn)生態(tài)位、把蛋糕做大。
交通正在把這片廣袤土地變成"半日生活圈"。規(guī)劃建設(shè)武漢至宜昌、長(zhǎng)沙至贛州、襄陽(yáng)至常德、益陽(yáng)至婁底、常德至岳陽(yáng)至九江等鐵路,推動(dòng)國(guó)家高速公路G4、G60等擴(kuò)容改造,同時(shí)實(shí)施長(zhǎng)江及漢江、湘江、沅江、贛江等航道整治工程。
到2025年,城市群內(nèi)主要城市間實(shí)現(xiàn)2小時(shí)通達(dá)。武漢早晨喝熱干面,中午就能在長(zhǎng)沙吃口味蝦,下午趕到南昌看瓦罐湯,這種生活已經(jīng)不再是想象。
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國(guó)家戰(zhàn)略層面的支持同樣力道十足。2026年3月5日,《2026年國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告》提出,推動(dòng)長(zhǎng)江中游城市群等加快發(fā)展。政策的暖風(fēng)一吹,沿江沿湖的城市紛紛開(kāi)始"抱團(tuán)取暖"。
湖南、湖北、江西三省的常住人口流出壓力雖然存在,但只要省會(huì)城市能夠留住人、產(chǎn)業(yè)能夠升級(jí)、對(duì)外通道能夠打開(kāi),"中三角"完全有望且有底氣成為繼長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀、成渝之后的中國(guó)經(jīng)濟(jì)"第五極"。
更深層的意義在于,長(zhǎng)江中游城市群恰好填補(bǔ)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)版圖上長(zhǎng)期存在的一塊空白。它向東接長(zhǎng)三角,向南連珠三角,向西通成渝,向北達(dá)京津冀,是名副其實(shí)的"九省通衢"放大版。一旦中三角真正崛起,中國(guó)東中西的發(fā)展鴻溝將被顯著拉平。
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數(shù)據(jù)顯示的人口流動(dòng)趨勢(shì)也頗值得玩味。預(yù)計(jì)2020到2040年,重慶、深圳等都市圈核心城市城鎮(zhèn)人口增量靠前,年均增量分別達(dá)33.9萬(wàn)、26.2萬(wàn)人。重慶排在了深圳之前,這個(gè)細(xì)節(jié)在過(guò)去幾乎不可想象。
武漢、長(zhǎng)沙、合肥的人口競(jìng)爭(zhēng)力也在持續(xù)走高。從公開(kāi)信息來(lái)看,成都、長(zhǎng)沙分別實(shí)現(xiàn)至少連續(xù)24年、22年人口增長(zhǎng);長(zhǎng)沙、杭州還分別保持連續(xù)15年、連續(xù)10年的10萬(wàn)級(jí)以上人口增長(zhǎng)。這些數(shù)字背后,是一個(gè)個(gè)真實(shí)選擇留下的年輕人和他們的家庭。
把視野拉遠(yuǎn)一點(diǎn)會(huì)發(fā)現(xiàn),成渝與中三角的崛起并不是孤立現(xiàn)象,而是中國(guó)整體走向"內(nèi)循環(huán)為主、雙循環(huán)互促"格局的必然結(jié)果。
沿海城市的土地、人才和環(huán)境承載力都已接近天花板,房?jī)r(jià)高企讓無(wú)數(shù)年輕人望而卻步。而長(zhǎng)江沿線(xiàn)這兩大內(nèi)陸都市圈,恰好提供了廣闊的腹地、豐富的水資源、相對(duì)友好的房?jī)r(jià),以及不斷升級(jí)的產(chǎn)業(yè)體系。
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當(dāng)然,這條路也不是一片坦途。中三角內(nèi)部三省的協(xié)調(diào)機(jī)制還需要進(jìn)一步打磨,成渝在科技創(chuàng)新、高端人才儲(chǔ)備方面跟京滬深還存在差距。
但只要"南遷大勢(shì)"不變、政策導(dǎo)向不偏、基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,這兩大都市圈接力沿海三大經(jīng)濟(jì)引擎、撐起未來(lái)三十年中國(guó)經(jīng)濟(jì)新一極的圖景,正在從規(guī)劃紙面上一步步走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
經(jīng)濟(jì)地理的變遷從來(lái)不是冰冷的GDP數(shù)字,而是億萬(wàn)人收拾行李、開(kāi)啟新生活的一個(gè)個(gè)具體決定。火鍋鍋底翻滾的紅油、熱干面碗里的芝麻醬、米粉店清晨的吆喝聲,構(gòu)成了這兩大都市圈最鮮活的底色。當(dāng)越來(lái)越多的人選擇沿著長(zhǎng)江把家安在這里,中國(guó)的下一個(gè)三十年,也就有了最堅(jiān)實(shí)的注腳。
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