上海
財聯社5月12日訊（編輯 劉蕊）自2月底美以對伊朗展開襲擊以來，霍爾木茲海峽關閉時間已經持續10周。盡管全球經濟學家都在警告海峽長時間關閉的風險，但截至目前，海峽關閉對全球經濟造成的損害仍較為有限。
美東時間周一，高盛集團首席經濟學家詹·哈齊烏斯（Jan Hatzius）闡述了這背后的三大原因，同時提醒稱，當前風險仍傾向于出現更為不利的結果。
“我們認為，霍爾木茲海峽10周的關閉之所以對全球經濟增長造成的損害較為有限，有三個原因，”哈齊烏斯在致客戶報告中寫道。
“首先，油價的上漲幅度沒有像人們所擔心的那樣大。這背后的部分原因是戰前的庫存異常高，部分原因是市場仍堅信，極端的消費價格上漲最終會促使美國政策發生轉變。”
“其次，諸如航空燃油等領域的實際燃料短缺，通過‘相對無痛的需求削減’的形式得到了緩解，包括中國大規模轉向可再生能源，以及全球低價值航線的航班減少。”
“第三，財政政策、人工智能熱潮以及總體上較為寬松的金融環境在全年中起到了緩沖作用。”
在高盛所設定的基準情景中，預計霍爾木茲海峽的通行將能夠逐步恢復，具體恢復時間預計從近期開始，到6月底完成。
高盛預計，布倫特原油價格短期內將保持穩定，隨后在年底時會降至每桶90美元。
高盛將其對未來12個月美國經濟衰退的概率下調了5個百分點至25%，理由是第一季度美國國內私人消費增長穩健，且4月份非農就業人數增加了11.5萬，超出預期。
然而，哈齊烏斯提醒說，美國經濟衰退的風險仍比戰前水平高出5個百分點。消費者仍面臨著諸多不利因素，包括退稅額度的逐漸減少、汽油價格的上漲、工資增長的放緩以及個人儲蓄率已經降至3.6%（這是三年來的最低水平）。
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