據法國官方消息披露,英國和法國將于12日聯合舉辦多國國防部長會議,核心議題為霍爾木茲海峽航運安全,計劃討論推進恢復該海峽通航的軍事計劃。
此次會議將有超過40個國家出席,規模空前,盡顯英法主導霍爾木茲海峽安全事務的決心。
而會議召開前夕,伊朗已于10日針對英法牽頭的多國護航行動發出嚴厲警告,明確反對兩國向該海峽部署軍艦,稱此類舉動只會加劇地區危機。
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這場對峙絕非偶然,而是霍爾木茲海峽地緣博弈長期累積的結果。
作為連接波斯灣與阿曼灣的唯一出口,霍爾木茲海峽被譽為全球“油庫總閥門”,戰前日均運輸石油約2000萬桶,占全球日運輸量的五分之一,是歐亞多國能源進口的生命線,其安全直接牽動全球能源市場與地緣格局。英法高調牽頭會議,看似維護國際航運自由,實則暗藏多重利益盤算。
英法的動作早有伏筆。4月22日,兩國已在倫敦主持召開多國軍事規劃會議,30多個國家的軍事規劃人員與會,核心是制定霍爾木茲海峽通航恢復方案。
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當時英國國防大臣約翰·希利明確表示,要將外交共識轉化為聯合計劃,維護海峽通航并支持持久停火。此次12日的會議是此前的升級,參會國增至40多個,意在擴大影響力、強化主導地位。
英法急切牽頭的根源,在于自身能源利益與戰略訴求。自美以對伊朗發動軍事打擊后,霍爾木茲海峽通航持續惡化,伊朗為保障自身安全實施“限流”,截至4月9日日均通行船舶僅10艘左右,遠低于戰前的120艘,大量油輪被困。
英法高度依賴中東石油進口,海峽受阻直接推高國內能源價格,影響民生與經濟復蘇。
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