最新主動冷卻超燃沖壓燃燒室地面試驗,推動長時間高超聲速飛行技術更進一步。
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印度在高超聲速巡航導彈技術研發方面取得進展。5月9日,印度國防研究與發展組織(DRDO)在海得拉巴完成了其主動冷卻超燃沖壓燃燒室長達1200秒的地面測試。
這次成功的試驗持續近20分鐘,時長幾乎是今年1月上一次測試的兩倍。
試驗在超燃沖壓連接管道測試(SCPT)設施進行,該設施由DRDO下屬的主要導彈研究中心——國防研究與發展實驗室(DRDL)運行。有關官員表示,這一成果將有力推動印度研發飛行速度超過5馬赫(約3790英里/小時)的高超聲速武器。
高超聲速巡航導彈能夠在保持機動性的同時以極高速度飛行。這類武器很難被現有防空網絡攔截,是美國、俄羅斯、中國和印度等國重點關注的領域。
長時間發動機測試掃清關鍵里程碑
此次試驗旨在驗證全尺寸超燃沖壓燃燒室在長時間工作條件下的性能。超燃沖壓發動機是一種吸氣式發動機,利用超聲速燃燒在高超聲速下持續產生推力。
據DRDO介紹,該系統采用主動冷卻技術來承受以五倍聲速以上飛行時產生的劇烈高溫。工程師們在海得拉巴的SCPT設施上進行了這一測試,該設施專為模擬高超聲速推進研究所需的高速氣流而建造。
DRDL海得拉巴于2026年5月9日在其先進的超燃沖壓連接管道測試設施(SCPT)中,成功進行了第二次主動冷卻全尺寸超燃沖壓燃燒室的擴展長時測試,運行時間超過1200秒。這是一項重大進展……
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—— DRDO (@DRDO_India) 2026年5月9日
此次1200秒的測試較今年早些時候僅持續700多秒的那次試驗,實現了大幅跨越。更長的運行時間對高超聲速巡航導彈至關重要,因為這類導彈需要在長途飛行中保持穩定燃燒和結構完好。
印度國防部在一份聲明中表示:“這次成功的測試使印度躋身先進航空航天能力和不斷涌現的新戰爭技術前沿。這一非凡成就得益于先進的超聲速吸氣式發動機,該發動機采用了自主研發的液態碳氫吸熱燃料、高溫熱障涂層和先進制造工藝。在SCPT設施進行的地面試驗成功驗證了先進主動冷卻超燃沖壓燃燒室的設計,以及這一先進測試設施的能力。”
工程師解決極端高溫與火焰挑戰
高超聲速推進的一大核心挑戰,是在空氣以極高速度流過發動機時維持穩定火焰。DRDO的科學家表示,該燃燒室采用了一種新型火焰穩定方法,即使在氣流速度超過每秒0.93英里(約1.5公里/秒)的情況下也能持續燃燒。
研究人員在確定當前超燃沖壓方案之前,測試了多種點火系統和火焰保持方案。穩定燃燒至關重要,因為發動機內部哪怕出現微小問題,都可能導致高超聲速飛行中的推力損失。
另一大挑戰是承受超過鋼材熔點的溫度。為解決這一問題,DRDO與科技部下屬實驗室合作,開發了一種先進的陶瓷熱障涂層。官員們表示,這種材料可為長時間高超聲速飛行提供所需的高耐熱性。
自主研發的燃料技術支撐計劃
印度國防部還提到,為超燃沖壓發動機專門研發了一種國產特種吸熱燃料。該燃料由DRDL與工業界合作伙伴共同開發。官員們稱,這種燃料在高超聲速應用中有兩大優勢:既能更有效地冷卻發動機,又能在極端條件下使點火變得更加容易。
過去數年,隨著各國競相發展速度更快、更難攔截的導彈系統,印度穩步擴大了其高超聲速研究。軍事分析人士認為,高超聲速武器憑借其速度、機動性和遠距離快速打擊目標的能力,可能重塑未來戰爭形態。
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