最新的數據顯示,問界上個月的銷量為2.3萬輛,銷量排名則是問界M7、問界M8、問界M6、問界M9、問界M5,銷量最高的車型為問界M7,銷量為8670輛,也就是說在今年四月份,問界旗下沒有一款車型的銷量是破萬的,問界已經連續兩個月沒有銷量破萬的車型了。
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問界M6在4月22日上市,4月24日開啟大規模交付,問界官方在上月底宣布,截止到4月30日,問界M6交付了超過5000輛;不過目前來看,這個超過5000輛是分兩個階段的,第一個是三月份的一千多輛,第二個是四月份的三千多輛,加起來也是五千輛左右。
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這個時候可能會有網友問,問界M6在四月22日才上市,怎么三月份就交付了一千多輛?
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這個其實不難解釋——車輛在上市之前,經銷商已經拿到了展車和試駕車,試駕車自然是需要上牌才能買保險、上路,所以第一批車不是面對普通消費者的,大概率是經銷商的試駕車,從這個數據也可以大概估算經銷商的數量。
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目前來看,問界的主力車型——M7在M6上市之后受到了一些影響,畢竟兩款車型的產品定位相差不大,但問界M6是全新設計的車型,更加年輕化,同時也引入了很多新的配置,再加上價格比問界M7便宜不少,性價比其實是更高的。
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問界官方的消息顯示,問界M6的產能將拉到每月兩萬,所以官方對這款車型是比較自信的,月銷量達到兩萬左右并不困難;參考之前問界M7的銷量,問界M6達到這個成績并不困難,但如此持續下去才是關鍵。
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今年中大型SUV市場的競爭非常激烈,上個月理想i6的銷量超過兩萬,是四月份銷量最高的中大型SUV,該車型的產品定位和定價與問界M6純電版重合度是很高的。
另外,小米YU7是問界M6純電版的勁敵,而且即將推出電池容量更小的版本,價格上明顯是要更優惠的。
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