目前 國 內新 能源汽車市場,大家關注的焦點都在20萬元級以上的車型,卻忽略了受眾更廣 的10萬級 的市場。不知不覺中,10萬級新能源SUV又出了一個爆款,這就是埃安i60,它真的將質價比發揮到了極致。
能稱得 上爆款車型的那必須得到我們消費者認可,大家都覺得這車不錯,值得買。在具體表現上,最直觀的就是銷量。根據最新發布的數據,4月埃安i60銷量達11253臺, 再度實現“月銷穩過萬”,并拿下華南A級新能源SUV銷冠。 根據目前的訂單情況,5月銷量預計仍將穩定過萬,“持續過萬”正逐漸成為i60的市場常態。自去年上市以來,除春節淡季影響的2月外,埃安i60經歷補貼退坡、市場低迷等多重考驗,月銷已穩定在萬輛以上。
此外,i60上市以來還成為A級新能源SUV TOP3及A級雙動力SUV銷冠,C端用戶占比超過90%。這意味著,i60的熱銷并非依賴營運市場,而是真正獲得了主流家庭用戶的廣泛認可,已經具備典型“大單品”特征。
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埃安i60有那么大的銷量基礎,我們買了自然就會很放心。如果你也正在考慮10萬左右的預算買一臺 靠譜、好開、全家人都滿意的新能源SUV,那埃安i60絕對是這個級別里最值得重點關注的“寶藏選手”。在10萬級這個“神仙打架”的區間,i60沒有選擇跟風減配內卷,而是直接掀了桌子——用A級車的價格,給到了遠超期待的B級車體驗和品質感。
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現在新能源汽車技術更新那么快,我們買新能源車最 怕 的是什么?怕技術落后被割韭菜。但埃安可是把i60當‘殺手锏’打造的。您看現在市面上很多十幾萬的增程車,純電續航也就 100來公里,冬天夏天根本不敢開空調,基本得當油車開。但埃安i6 0增程版直接給到了210公里的超大電池純電續航,這可是實打實的“大電池增程”!平時上下班通勤,您一周充一次電就行,把它當純電車開;逢年過節回老家跑長途,綜合續航直接拉滿到1240公里,徹底告別續航焦慮。 不僅如此,增程版還支持3C超級快充,喝杯咖啡的功夫(15分鐘)就能把電從30%充到80% 。 當然,如果您更喜歡純電版,埃安i60入門版CLTC 續航就能達到530km,長續航版CLTC續航更是同級最高的650km。
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家用車的剛需是什么?是全家老小坐得舒服。埃安i60雖然定位是緊湊型SUV,但它的軸距達到了驚人的2775mm,艙內有效空間超3米,這空間在同級別里絕對是“降維打擊”。您想象一下,周末帶上孩子和老人去郊游,后排老人可以愜意地蹺二郎腿,孩子可以在安全座椅上隨意玩耍,絕對沒有局促感。更難得的是,埃安i60在底盤上毫不含糊,直接給配上了豪車級的后五連桿獨立懸架。再加上整車母嬰級的環保內飾,新車完全沒有刺鼻的異味。家人坐得舒服,開長途也不容易暈車,這才是咱們老百姓需要的“高品質移動大平層”。
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其實絕大多數消費者這買新能源車最大的心結是什么?絕對是安全。說直白一點就是怕電池熱失控,心里沒底。埃安i60在這方面可以說是‘行業卷王’,它直接行業首創了一個王炸承諾——“燒一賠三”!也就是說,如果因為三電質量問題導致車輛自燃,廠家直接按協議賠付!這可不是隨便哪家車企都敢拍胸脯保證的。埃安之所以敢這么承諾,靠的是硬核的技術底氣。埃安i60全系標配了彈匣電池2.0,電芯之間用了航天級別的氣凝膠隔熱,別說自燃了,就連苛刻的槍擊測試都能做到不起火。截至目前,這電池組已經累計裝車超百萬臺,跑了幾百億公里,保持著0自燃的驚人紀錄。
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所以說,預算10萬出頭,埃安i60真的是閉眼入都不會錯的選擇。它能給的,不僅是大空間、低油耗和超長續航,更是一份連競品都不敢模仿的‘燒一賠三’的安全底氣。相同價位里,它給到的品質和體驗絕對是天花板級別的。
說一千道一萬,不如現場去看一看。而且埃安i60還推出了5月限時政策。既有6000元置換補貼,還有至高7500元的金融貼息。金融政策也非常靈活,即可選擇0利息方案:8萬3年0息,也可以選擇0首付方案:最低0首付,至高5年超長貸,也可以選擇5年超低月供,前3年免息,月供低至1333元。
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