北京
雷達(dá)財(cái)經(jīng)訊，"車大位小"正成為越來越多車主的真實(shí)困境。中大型SUV和新能源MPV車身寬度普遍接近甚至超過2米，而不少小區(qū)和商場的停車位仍按老標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，寬度僅2.15米左右，部分車位長度甚至不足4.5米。車停進(jìn)去后，車門難以正常開啟，乘客只能側(cè)身擠下車，老人、孕婦等群體尤為不便。
結(jié)果是，這一矛盾導(dǎo)致停車?yán)寐史炊陆担捍筌囌純蓚€(gè)車位、堵塞通道，機(jī)械停車位因尺寸不適配而長期閑置。不少車主被自家車位"勸退"換車計(jì)劃，也有人因車位結(jié)構(gòu)性缺陷將開發(fā)商告上法庭并勝訴，法院判定瑕疵車位開發(fā)商不能免責(zé)。
業(yè)內(nèi)人士建議，業(yè)主購車位時(shí)應(yīng)仔細(xì)審查合同中的尺寸、位置等關(guān)鍵條款，保留測量數(shù)據(jù)和溝通記錄作為證據(jù)。而根本出路在于，新建停車場和老舊改造應(yīng)盡快跟上車型升級步伐，別讓車位成為新能源時(shí)代的"絆腳石"。
天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至目前我國現(xiàn)存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的停車相關(guān)企業(yè)超189.5萬家。其中，2026年截至目前新增注冊相關(guān)企業(yè)約10.4萬余家，從企業(yè)注冊數(shù)量趨勢來看，近五年停車相關(guān)企業(yè)注冊量在2022年觸底后持續(xù)回升，2025年基本回到2021年的高位水平，整體呈V型復(fù)蘇走勢。
從區(qū)域分布來看，貴州省、廣東省、山東省停車相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居前列，分別擁有超17.1萬余家、16.4萬余家和15萬余家。排在其后的是江蘇省和北京市。
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