回龍觀霍營西路從霍營北街到回龍觀東大街這段封了快十年,周邊霍營小區,紫金書院幾千戶居民出門繞遠路,超市上班都耽誤時間。
居民平時得從北邊小路擠過去,堵車高峰一小時多才到地鐵站,早高峰尤其亂。相關部門解釋,這段路卡在華龍苑北里拆遷上,房子多手續復雜,還沒條件動工,預計2027年才能開工修路。拆遷一拖幾年,居民抱怨多,走哪都得多繞幾公里。
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另一邊霍營西路從林萃路到太平莊北街那段,區城管委辦手續快,拿到規劃部門把各種規劃合一起的初步批復意見,路寬方案定了,預計2026年底鋪好柏油路通車。修好后居民能直達林萃路那邊超市和學校,少繞彎。順帶說,2023年1月15日開始,地鐵13號線拆分成兩部分建,回龍觀東站換交通路線,回龍觀東大街部分路段封了36個月,到現在還限行。
施工隊挖地基安軌道,早晚高峰東大街堵得慌,公交車改道居民等車多等半小時。
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地鐵站周邊本來人多,現在封路更擠,騎共享單車也得繞小巷。
霍營這片很多人問,到底算回龍觀鎮還是東小口鎮,霍營地鐵站和小區都在回龍觀鎮管,離東小口鎮就一兩條街,行政上歸昌平區回龍觀鎮,但出門買菜有時去東小口市場近。網友聊天里有人盼著路開通人流量大增,放多了車位不夠,有人說封路封慣了,每天照樣上班下班,也有人吐槽影響沒想象中嚴重,周圍有霍營北街和東街小路能走,雖然窄點擠點,幾千戶居民擠一擠也就過去了,不至于沒路走。實際影響看小區位置,華龍苑北里直面封路口最煩,紫金書院稍遠能從側門出,老人小孩推車出門得小心。
城管委推進另一段手續時,居民去現場問過,批復意見出來后進度穩,材料堆現場挖溝基等著鋪管網。地鐵施工封東大街,導改方案是把車道擠一邊,人行道臨時圍擋,雨天積水滑。
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霍營西路整體規劃連起北街東街,修通后騎車上班省二十分鐘,周邊商鋪生意也能好點。
現在封路段兩頭路燈亮著,中間雜草長高,偶爾巡邏車過。
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居民群里天天聊,拆遷戶等補償,別人等路通,2027年開工前估計還得忍。林萃路那段2026年底通,居民先用上緩解點壓力。地鐵13號線一期導改到2026年頭結束,東站周邊恢復雙向。
霍營位置夾在兩鎮邊,買房時很多人糾結,實際生活回龍觀學校醫院近,東小口菜場便宜。
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全片區幾萬居民盼路網連起來,早高峰不堵心。
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