5月4日,停靠在霍爾木茲海峽的韓國商船遇到襲擊。事發之后,美伊雙方都指責是對方干的,與他們無關。
韓國外交部長趙顯表示:襲擊韓船的無人機殘骸已經運回國內,韓國國防部將聯合有關研究機構對飛行器殘骸進行勘驗,誓要找到兇手。
5月12日,韓國國防部正式確認:韓國將參與英國與法國主導的多國國防部長視頻會議,就推動霍爾木茲海峽恢復通航的方案進行討論。
至此,英法牽頭組建的護航部隊又添一員,40多個國家組建的護航部隊整裝待發。
無利不起早的老牌資本主義強國為什么會做出這樣的決定?這是否意味著英法又開始尋求戰略全球化了呢?
霍爾木茲海峽的封鎖或將導致英法沒氣了
大家一直聚焦在石油對亞洲國家的影響,全然沒有想到,在這一場沖突中,歐公子們也不能幸免于難,英國輿論曾一度爆出“天然氣儲備僅能維持兩天”的驚悚報道。
從能源結構上看,英國基本上徹底淘汰煤電,可再生能源發電占比已經達到52.5%,天然氣發電占比達30-38%、核電占比約14%。取暖方面,英國超70%的家庭放棄煤炭選擇天然氣供暖,
這種強依賴天然氣取暖和發電的能源結構導致英國成為歐洲最依賴天然氣、最缺乏戰略儲備的能源體制之一,對于天然氣的價格變動,英國可以說是最敏感的國家之一。
雖然直接從中東進口的石油、天然氣比例不高,分別為12%和8%。但是價格的上漲可不跟你說這個那個的,中東石油、天然氣漲價,英國購買挪威和美國的油氣也紛紛漲價。
2026年3月,英國批發天然氣的價格一周內暴漲70%,國內天然氣價格創40年以來的歷史新高,而英國的天然氣戰略儲備只能維持12天。如果不想辦法控制天然氣價格,那英國政府就要面臨更多的財政支出,國民也要承擔通貨膨脹的惡果。
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法國作為全球核電比例最高的國家之一,能源結構上與英國有所不同,天然氣發電占比3%核電占比67%、可再生能源發電占比26%。但是供暖方面,法國嚴重依賴天然氣,2025年全年法國進口俄羅斯天然氣630萬噸,占歐盟進口俄天然氣的42%。
這是因為英國有北海氣田供應,本土產能占比34%,而法國沒有這個條件,天然氣幾乎完全依賴進口。
中東戰火一燃,天然氣價格都快漲上天了,法國和英國就開始急了。因為卡塔爾是天然氣出口大國,一國出口占比全球約20%,如果戰火持續下去,這就不光是價格上漲的事了,歐盟很有可能有錢也買不到天然氣。
歐盟原定禁止進口俄羅斯的石油和天然氣,包括英法在內的歐公子們都在尋求中東替代,但是現在霍爾木茲海峽封鎖了,他們又要回頭求俄羅斯。屆時歐盟要支付高昂的天然氣,俄羅斯要收入巨額財政收入,此消彼長,歐俄對抗的命運不就一目了然嘛。
日不落帝國不甘心日落:老牌帝國謀求戰略擴張
停止進口俄羅斯、中東的石油和天然氣,轉頭進口美國的油氣,那特朗普政府肯定會高興。但是這必定會加重歐洲對美國的依賴,嚴重違背英法兩國的戰略決策。
英法除了單純的經濟考量以外,還有政治考量,那就是在能源結構上擺脫對俄羅斯的依賴,在國防外交上降低對美國的依賴,歐洲老牌帝國要扛起“歐洲是歐洲人”的戰略重擔。
英國不用說了,離岸平衡那一套玩了幾百年,這一次又開始搞離岸平衡。如果完全依賴美國,那么英國將會徹底淪為美國的附庸,日不落帝國要成為白宮皇冠上的一顆明珠,這種命運跌宕是老牌帝國無法接受的落魄。
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比起英國的那種左右搖擺,法國的態度更加強烈:馬克龍決定置身事外,盡可能讓世界大國陷入泥潭之中,然后通過擴大與中等國家的合作,領導中等國家形成獨立的歐洲立場,以“不結盟、不站隊、不介入爭端”的敘事搞戰略擴張。
表面上看,這一次英法牽頭組建護航部隊是針對中東戰事,是為了解決霍爾木茲海峽的封鎖。但是如果護航部隊常態化,那會出現什么情況?
海權時代最緊要的就是海峽貿易,全球十大海峽都有著不可替代的作用,如果讓英法落實護航部隊常態化布局,那么未來這個40國護航部隊會不會繼續擴大?會不會以維護海峽和平的名義介入各國事務?
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盡管伊朗方面一再強調“任何以保護航運為名的域外軍事部署都會加劇危機”,但是英法的行動從未停止過,因為它們這些老牌帝國十分清楚,在當下這個時代爭搶海峽是最重要的事,沒有什么敘事比“護航”敘事更加冠冕堂皇。
美國方面十分清楚英法的目的,因為美國在21世紀的主要目標就是介入全球各大海峽,此次中東戰事涉及霍爾木茲海峽,軍售臺灣是為了臺海海峽,援助印度尼西亞是為了轄制馬六甲海峽……華盛頓正在將以“國際水域”、“自由航道”的敘事控制海峽。
面對這40國的護航部隊,伊朗在軍事上可能不會有太大的壓力,畢竟伊朗的地理優勢太好了,而且40國很多都是渾水摸魚的角色,戰斗力比起美國差遠了。
但是在經濟和外交方面,伊朗還是需要面對巨大的政治壓力,畢竟這些國家都有很強的影響力,英法日韓這四個國家的GDP都不容小覷。
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