河北
5月10日，在中鐵高新工業(yè)股份有限公司旗下的中鐵山橋集團有限公司（以下簡稱“中鐵山橋”）的制造車間，一場別開生面的直播火熱開播。青年工程師盧澤華和幾位同事化身主播，站在一排排锃亮的純凈鋼轍叉前，向網(wǎng)友熱情打招呼：“老鐵們，大家好，歡迎走進百年山橋直播間……”
“高鐵沒有方向盤，那它是怎么轉彎的？”直播中，盧澤華和同事用“鐵軌上的變形金剛”這一生動比喻，將道岔這一產(chǎn)品的作用講得通俗易懂。他把道岔的核心部件轍叉拆解為心軌、翼軌、護軌三個主要部分，分別用“火車變道的承力點”“道岔的心臟”等形象化表達，把晦澀的產(chǎn)品變成易懂的知識。直播間里，網(wǎng)友們互動熱烈：“火車變道安不安全，就靠它”“沒有轍叉，高鐵也沒法換軌道”。
中鐵山橋青年工程師在直播間講解道岔制造過程。曹建雄/攝
位于秦皇島市的中鐵山橋始建于1894年，是中國第一家制造鋼橋和鐵路道岔產(chǎn)品的企業(yè)，被譽為“中國鋼橋的搖籃、道岔的故鄉(xiāng)”。跨越三個世紀，公司累計制造鋼橋3200余座、道岔40余萬組，為中國交通事業(yè)發(fā)展作出了突出貢獻。
此次直播歷時兩個小時，點贊量突破11萬次。未來，中鐵山橋計劃將直播間搬到工位上，嘗試在操作工位上、工程現(xiàn)場進行直播，讓更多公眾了解大國重器背后的硬核實力。
中鐵山橋青年工程師正在制造車間進行直播。曹建雄/攝
來源：中國青年報客戶端（記者：寧迪 ）
編輯：崔婷婷 編審：高源
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