“十五五”實現孝漢主城半小時通勤，孝感加快打造武漢都市圈副中心城市

極目新聞記者 陳勇

通訊員 李林 祝偉

發布會現場

5月13日，湖北省政府新聞辦舉行“開局起步‘十五五’加力奮進建支點”系列新聞發布會孝感專場。孝感市委副書記、市長林中麟詳細介紹了孝感推進“十五五”高質量發展、加快打造武漢都市圈副中心城市助力支點建設相關情況，并答記者問。

林中麟介紹，“十四五”時期，孝感全市經濟總量跨越3000億元臺階，居全省第5、武漢都市圈第2位，連續七年躋身全國先進制造業百強市，楚能新能源、首衡城、五洲特紙等一批牽引型、格局型重大項目建成投產，主城框架基本拉開，城市格局歷史性重塑，教育體育衛生養老等事業全面進步，綜合實力整體提升。

“十五五”時期是湖北支點建設取得決定性進展的關鍵時期，也是孝感基本建成武漢都市圈副中心城市的加速沖刺期。奮進“十五五”，孝感將全面落實支點建設“七大戰略”，服務全省大局，以一域之光為全局添彩。

“十五五”期間，孝感將以“確保打造武漢都市圈副中心城市取得決定性進展”為主線，把新型工業化作為打造副中心的關鍵任務、把孝漢同城作為戰略方向、把主城崛起作為核心引擎、把中華孝文化名城建設作為內生動力、把鄉村全面振興作為堅實底板、把增進民生福祉作為根本目的、把綠色發展作為鮮明底色、把安全穩定作為重要保障，整體提升發展能級、科創能力、樞紐功能、產業質效、城市品質，確保到2030年經濟總量沖刺5000億元，成為武漢都市圈高質量發展重要動力源和全省支點建設重要增長極。

“十五五”時期，孝感將充分發揮自身區位優勢，加快“五張網”建設，謀劃推進120個重點交通項目，完成交通固定資產投資不少于1000億元，全力爭創全國性綜合交通樞紐城市。

織密漢孝交通同城網。在現有27條公路、6條鐵路、6條城際公交線路無縫對接的基礎上，推動實施武漢樞紐直通線孝感段、孝感至天河機場高速等漢孝同城重大交通項目27個，推動漢江航道升級、漢北河航道復航，對接開通一批漢孝城際公交，打造“鐵水公空”一體化快速路網，形成漢孝城區半小時通勤圈，實現孝感到武漢的速度快于周邊地區。

硚孝高速

建成“七橫五縱兩環”高速公路網。在現有京港澳、滬蓉、孝洪等高速公路“五橫五縱”基礎上，加快武漢都市圈環線高速孝感南段及北段、硚孝高速西延線等6條高速建設，謀劃孝感至宜城高速孝感段等7條高速，“十五五”時期建成總里程超過750公里“七橫五縱”骨干網；搶抓滬渝、福銀等高速擴容契機，謀劃推動服務區“開口子”工程，力爭高速出入口達60個以上，構建主城區高速環及市域高速環，實現所有縣市城區15分鐘以內上高速、所有鄉鎮20分鐘以內上高速，充分釋放高速公路輻射帶動效能。

提升全域循環普通公路網。優化路網結構，實施65個普通公路項目，提速建設G316、G347、S109等市域快速通道，推進孝（感）漢（川）應（城）“黃金三角”互聯互通；提升路域環境，縣（市、區）每年建設一條不少于20公里的“美麗公路”，完善沿線候車亭、交通驛站等配套設施；激活路衍經濟，提升農村公路通達深度和通行品質，將沿線景點、特色產業、美麗鄉村“串珠成鏈”，讓發展成果可感可及。

完善多式聯運體系網。謀劃實施京漢粵大通道孝感國家綜合貨運樞紐，聯動武漢“三港五區”、花湖機場，融入中歐班列集疏運體系，實現“鐵水公空”多種運輸方式高效銜接，推動“通道經濟”向“樞紐經濟”轉型。積極推進漢湘桂內河水運大通道孝感港高等級航道聯通發展工程，建設孝南、漢川、應城、云夢等主要港區和疏港公路，推動孝感從“內陸腹地”向“開放前沿”邁進。

夯實安全發展保障網。重點推進高速公路、國省干線智慧轉型，建設漢江智慧航道，科技賦能行業治理，用TOCC智慧交通為開放樞紐提能賦能增效、保駕護航。

到2030年，孝感全市等級公路總里程達到2萬公里以上，路網密度達到223.7公里/百平方公里，形成“123出行交通圈”和“123快貨物流圈”，為孝感打造武漢都市圈副中心城市取得決定性進展筑牢堅實交通支撐。

（來源：極目新聞）