5月13日這天,空軍一號(hào)穩(wěn)穩(wěn)落在北京機(jī)場(chǎng)跑道上。
艙門(mén)打開(kāi),特朗普帶著一支"豪華陣容"走下飛機(jī)——這是近十年來(lái)第一位以國(guó)事訪(fǎng)問(wèn)身份踏上中國(guó)土地的美國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人。要說(shuō)這次出訪(fǎng)的排面,那真不是一般地大。
一口氣拉來(lái)17位商界大佬隨行,名單上隨便挑一個(gè)都是能讓華爾街抖三抖的角色:蘋(píng)果公司的蒂姆·庫(kù)克、特斯拉的埃隆·馬斯克、貝萊德的拉里·芬克,全都打包帶上了飛機(jī)。
這種"老板天團(tuán)"出訪(fǎng)的架勢(shì),懂行的人一看就明白——這趟來(lái),不光是握握手拍拍照那么簡(jiǎn)單。桌面上要談的議題清單也是密密麻麻。
關(guān)稅怎么算、關(guān)鍵礦產(chǎn)怎么分、人工智能芯片的監(jiān)管該怎么定規(guī)矩,每一樣都是當(dāng)下能讓全球資本市場(chǎng)打個(gè)噴嚏的硬骨頭。筆者注意到一個(gè)有意思的現(xiàn)象。
前奧巴馬政府時(shí)期的白宮國(guó)際貿(mào)易政策顧問(wèn)克拉克·詹寧斯,對(duì)這種"帶著老板團(tuán)出門(mén)"的模式門(mén)兒清。他直言不諱地點(diǎn)破:這套打法,就是本屆白宮的標(biāo)準(zhǔn)操作流程。
去年特朗普跑了一趟中東,分別造訪(fǎng)阿聯(lián)酋和利雅得,身后也是跟了一長(zhǎng)串CEO,最后簽下的數(shù)字大得讓人眼珠子都快瞪出來(lái),投資公告一份接一份地往外發(fā)。不過(guò)詹寧斯也不藏著掖著,他給這種模式打了個(gè)不大不小的"問(wèn)號(hào)"。
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按他在政府里干過(guò)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,啟動(dòng)一個(gè)項(xiàng)目、敲一個(gè)看起來(lái)光鮮亮麗的交易公告、簽一份諒解備忘錄,這些活兒其實(shí)都不難。難的是后頭那一步——真正把簽下來(lái)的東西落到實(shí)處。
也就是說(shuō),臺(tái)上兩位領(lǐng)導(dǎo)人握手承諾得再漂亮,臺(tái)下企業(yè)的資本支出決策、投資流程、按商業(yè)邏輯跑的真金白銀,那是另一碼事。政治承諾和商業(yè)現(xiàn)實(shí),這兩條線(xiàn)并不總能愉快地撞在一起。
詹寧斯舉了個(gè)具體的例子。這次隨行的名單里,波音公司的首席執(zhí)行官赫然在列。
要是到時(shí)候真宣布大手筆采購(gòu)737 MAX噴氣式飛機(jī),那就是實(shí)打?qū)嵖梢远⒅吹挠仓笜?biāo),BBC等媒體后續(xù)完全可以盯著進(jìn)度跟蹤報(bào)道,看看交易到底落沒(méi)落地。
但要是只聽(tīng)見(jiàn)一堆"加強(qiáng)合作""深化交流"這種聽(tīng)著熱鬧的承諾,他自己就要打個(gè)大大的問(wèn)號(hào)——這種東西,聽(tīng)聽(tīng)就好,能不能在這場(chǎng)歷史性訪(fǎng)問(wèn)之后真正往前推進(jìn),還得讓子彈再飛一會(huì)兒。
這一陣子,國(guó)內(nèi)不少聲音都在傳同一個(gè)意思:從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,咱們要建立自己的能力,要打造本土芯片、本土計(jì)算供應(yīng)鏈。
這話(huà)聽(tīng)著平靜,分量卻不輕。意思擺得很清楚——美方愿意賣(mài),咱禮貌收下;要是揣著小心思卡脖子,那對(duì)不起,咱們自己干。
這種"長(zhǎng)期賬"已經(jīng)在算了,至于眼前那點(diǎn)限制還重不重要,真不一定。桌上還有一道更大的菜——傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的"美中貿(mào)易委員會(huì)"和"投資委員會(huì)"。
詹寧斯對(duì)這事兒有兩句話(huà)要說(shuō)。第一句,這種安排明明白白透露出一個(gè)信號(hào):美方似乎全面接受了"管理型貿(mào)易"這個(gè)概念。
這玩意兒是特朗普第一任期里美國(guó)貿(mào)易代表羅伯特·萊特希澤一直高舉的旗幟,到了現(xiàn)任美貿(mào)代表杰米·格里爾手里,又被發(fā)揚(yáng)光大了一回。
說(shuō)白了,所謂"管理型貿(mào)易",就是不再走那條"市場(chǎng)說(shuō)了算、自由放任"的老路,而是政府主動(dòng)伸手干預(yù),由華盛頓和北京兩邊的領(lǐng)導(dǎo)人、官員坐下來(lái)開(kāi)會(huì),定一份清單——哪些不敏感的產(chǎn)品和行業(yè)可以放開(kāi)做、哪些得拉黑名單。
這種關(guān)系模式,對(duì)很多企業(yè)和私營(yíng)部門(mén)來(lái)說(shuō),多少是有點(diǎn)不舒服的。第二句話(huà),詹寧斯倒也承認(rèn),制定產(chǎn)業(yè)政策是一回事,眼下周邊世界各國(guó)都在加碼自家產(chǎn)業(yè)政策,這沒(méi)啥稀奇。
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但把兩國(guó)之間的整個(gè)經(jīng)貿(mào)關(guān)系,交給兩國(guó)首都的政客和官僚去管理——這是另一檔子事,能不能玩得轉(zhuǎn),還真不一定。表面上看,兩個(gè)超級(jí)大國(guó)愿意坐下來(lái)談、愿意為全球關(guān)心的議題找到共識(shí)、找到合作切入點(diǎn),這是大家都樂(lè)見(jiàn)的好事。
但魔鬼真的藏在細(xì)節(jié)里:這個(gè)委員會(huì)到底打算怎么運(yùn)作、覆蓋哪些領(lǐng)域、規(guī)則怎么設(shè)定,才是真正決定它能不能跑得動(dòng)的關(guān)鍵。說(shuō)完美方的算盤(pán),筆者把鏡頭切回來(lái),看看國(guó)內(nèi)的情況,反差就來(lái)了。
按理說(shuō),這種規(guī)格的外交事件足夠霸榜熱搜好幾天。可現(xiàn)實(shí)的畫(huà)面有點(diǎn)出乎美方的預(yù)料。
打開(kāi)微信朋友圈、刷一刷短視頻平臺(tái),會(huì)發(fā)現(xiàn)討論這事的人少得可憐。大家聊的還是樓下菜市場(chǎng)的西紅柿又漲了幾毛、孩子下半年要不要換學(xué)區(qū)、年中促銷(xiāo)哪家電商更劃算。
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最先察覺(jué)到這種"溫度差"的,恰恰是大洋彼岸的美國(guó)媒體。有西方媒體觀察到,中國(guó)公眾對(duì)美國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人訪(fǎng)華的熱情已不如從前。
它們反復(fù)追問(wèn)同一個(gè)問(wèn)題:中國(guó)人究竟為啥一點(diǎn)都不期待了?要回答這個(gè)問(wèn)題,得把時(shí)間軸往回?fù)堋?/p>
2017年11月,特朗普首次以美國(guó)總統(tǒng)身份訪(fǎng)華,故宮品茶、人民大會(huì)堂國(guó)宴,每一個(gè)接待細(xì)節(jié)都被網(wǎng)友拿著放大鏡翻來(lái)覆去地看。那個(gè)時(shí)候的國(guó)內(nèi)社會(huì),對(duì)美方多多少少存在一層"仰視濾鏡"。
近九年時(shí)間里發(fā)生的事情,幾乎一錘一錘把這層濾鏡敲碎了。從2018年起,關(guān)稅大棒、芯片斷供、實(shí)體清單、企業(yè)制裁,一樣接著一樣砸下來(lái)。
這種真刀真槍過(guò)招的過(guò)程,讓整個(gè)社會(huì)經(jīng)歷了一次集體清醒。神話(huà)破了,幻覺(jué)散了,國(guó)人看美方的眼神,從"仰視學(xué)習(xí)"變成了"平視應(yīng)對(duì)"。
今天的普通中國(guó)人,更愿意把目光放在自家航天飛船的成功對(duì)接、新能源車(chē)的海外訂單、AI大模型的迭代速度,還有遼寧艦、山東艦、福建艦三艘航母的遠(yuǎn)海訓(xùn)練成績(jī)上頭。至于美方領(lǐng)導(dǎo)人來(lái)不來(lái)、住哪兒、吃啥,真就沒(méi)那么讓人激動(dòng)了。
美媒之所以讀不懂這種不期待,是因?yàn)樗麄兪掷镞€攥著九年前那本舊劇本。他們以為自己依然是那個(gè)能讓全世界仰望的燈塔,卻沒(méi)看清楚屋子里坐著的中國(guó),早把目光從"美方會(huì)帶來(lái)什么"轉(zhuǎn)向了"咱們自己能做成什么"。
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特朗普已經(jīng)抵達(dá)北京,可國(guó)內(nèi)那種波瀾不驚的從容,恰恰才是這場(chǎng)外交事件里最值得對(duì)方去琢磨的答案。
2026年5月14日,特朗普訪(fǎng)華代表團(tuán)已在北京啟動(dòng)首輪閉門(mén)磋商,議題集中在關(guān)稅調(diào)整、關(guān)鍵礦產(chǎn)合作以及AI芯片出口規(guī)則三大塊。
中方對(duì)此次訪(fǎng)問(wèn)保持穩(wěn)健姿態(tài),強(qiáng)調(diào)相互尊重、務(wù)實(shí)合作,外界普遍預(yù)期后續(xù)幾日將有更多細(xì)節(jié)陸續(xù)公布。
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