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      又一網紅項目“猝死”,40萬門店陷入無利潤繁榮?

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      2024年的預言,在2026年變成了現實。

      兩年前,武漢地區抖音“燒機油治理”的價格從2500多元卷到680元,引起汽修同行的一致抨擊。

      當時就有從業者斷言:680不是終點,580、380都在路上。如今回過頭來看,那時的預測還是保守了——燒機油治理已經卷到199元的地板價。


      即便這個價格,不少門店仍然承諾“三年6萬公里質保”,甚至“五年10萬公里質保”。當然,享受質保的隱藏條件是:質保期內必須在門店更換專用機油。

      這套低價引流再轉化的邏輯,熟悉得令人心酸。而故事的另一面是——當免拆治理燒機油從高利潤項目淪為流量項目,它的生命周期就會急速縮短。


      類似的價格戰遠未止步于燒機油治理。從198元的“底盤膠套大戰”,到88元的“減振器風波”,再到2500元的發動機大修,低價風暴正在席卷后市場的每一個角落。

      以近期行業熱議的“88元減振器”為例,同樣興起于武漢某汽修廠,其引流轉化邏輯和燒機油治理如出一轍。

      下一個被推上“ICU”的網紅項目會是誰?

      01、199元究竟能不能做?

      從技術角度看,行業老兵給出了肯定的答案。免拆治理主要針對積碳卡滯活塞環導致的燒機油現象,常規操作是向缸筒內注入“藥水”,成本低廉且操作簡便。

      但從商業邏輯看,199元是一個很難成立的價格。

      石家莊一位汽修連鎖老板算了一筆賬:目前燒機油治理的抖音投流獲客成本預估超過200元。因為推廣這個項目需要直播團隊,主播一場200元/小時,再加上直播和視頻投流費用、客服工資等。199元連獲客成本都覆蓋不了,更別提物料、房租、人工。

      “這個價格本質上只是誘餌。基于質保鎖定車主未來三到五年的保養,也增加了轉化其他項目的機會。退一步講,即便治理失敗,還可以提供大修發動機服務。”該老板坦言。

      然而,199元的低價競爭已經給這個網紅項目帶來了嚴重的反噬。在短視頻平臺上,一邊是修理廠大肆宣揚“199元免拆治理燒機油”的神效,另一邊則是眾多汽車博主打假吐槽。

      有技術大V拆機演示“泡缸盤軸”的真相:強腐蝕性藥水灌進氣缸,不僅溶解積碳,還會腐蝕氣缸壁金屬涂層、侵蝕氣門油封,最后導致漏油、串氣。

      也有車主分享自己的慘痛經歷:花3000做免拆治理,3000公里后又開始燒機油,拆開一看,油道被藥水泡下來的積碳堵死了。

      當然,我們不能一棍子打翻一船人。行業內同樣存在使用正規藥劑、嚴格按工藝施工的免拆治理服務,確實能有效解決部分車型的燒機油問題,并且客戶滿意度很高。

      問題不在于“免拆治理”這個項目本身,而在于它被流量裹挾后,大量不具備技術能力的門店為了獲客而低價入場,最終做爛了口碑。

      02、40萬門店陷入“無利潤繁榮”

      網紅項目的接連“猝死”只是表象,隱藏在背后的“無利潤繁榮”,才真正值得40萬汽服門店警惕。

      什么是“無利潤繁榮”?簡而言之,就是表面上看門店客流不斷、項目輪番上馬、員工越來越忙,但月底算賬,利潤越來越薄,錢越來越難掙。

      2026年的車主,已經不是三年前的小白了。抖音、快手上,掃盲的視頻越來越多。車主學聰明了,就不再容易被忽悠。

      他們開始明白:如果幾十塊錢的膠套能解決幾十萬的豪車問題,那原廠工程師早就干了。他們開始質疑那些“根治”“保證不復發”的話術,開始在網上搜索修理廠的評價,開始在到店前就完成對你的“預篩選”。

      據石家莊的連鎖老板透露,當地幾家早些年底盤膠套做得好的門店都“翻車”了,早期的車主開始陸續回店,返工率30%。

      隨著這批車主被割得差不多,而且上游價格戰同樣激烈,直接換擺臂球頭的費用也不高。這是否意味著底盤膠套項目接近尾聲?

      網紅項目通過線上營銷打破獲客的地域局限,也導致全國范圍的修理廠都能參與惡性競爭。當大家的服務、產品差異化不大時,只能卷價格。但長期虧損的低價引流不可持續,最終還是會回歸到合理的價格區間。用“均值回歸”來形容比較貼切。

      更深層的原因是:燃油車延伸的車后蛋糕變小了,積碳清洗、燒機油治理、發動機大修、底盤膠套項目吃的都是存量生意,而存量市場的競爭法則就是“你死我活”,門店想要實現增長,就得搶別人的蛋糕。

      問題是,如果修理廠不加入低價戰,很難獲取客戶;加入了,又不賺錢。到底怎么辦?

      03、怎么破?

      其實,答案就藏在汽后的大趨勢中:項目化、專業化、細分化。

      連鎖陣營中,小拇指的“全包腳墊”團購套餐、百援的空調清洗、馳加的99元四輪定位等都是項目化的典型打法,效果顯著。

      河北一家連鎖負責人向AC汽車透露,他們將項目細分,推出坐墊海綿和地毯海綿清洗服務,通過抖音引流套餐定價480元,一年成交了1000多臺,客單價達到1200元以上。

      在他看來,信息透明化時代,車主不需要什么都會的師傅,而是一個擅長解決某一領域的專家。

      接下來,他們會為店里每一個項目打造一個“專家”標簽:如漆面專家、修補專家,內飾專家等。

      類似的打法還有很多,本文不再一一介紹。

      我們想探討的是:當技術被平權,尤其是AI可以把人與人之間的技能差距快速拉平,短視頻拉平了信息差,你可以通過項目細分放大專業價值,其他門店也可以。每家店的基礎能力又差不多時,怎么辦?

      這就需要一種更高維度的競爭策略——建立“信任資產”,向客戶釋放你的“昂貴信號”。

      《得到》文章《“張雪奪冠”給普通人的破內卷啟示》中,提出了“昂貴信號”這一理論。

      簡單點說,就是用一種高成本、高風險、容易被看見的方式,向客戶證明“我值得信賴”。它至少滿足三個條件:難度極高、極易被看到、失敗風險巨大。

      舉例,以前電視廣告時代,新聞聯播后的黃金廣告時段,一個10秒廣告位就能拍出數千萬元甚至近億元,為什么還是有很多大牌想投?

      短短幾秒到十幾秒的時間不一定能傳遞多少產品信息,但卻能讓用戶記住一件事:這十幾秒很貴,這個品牌有實力。

      對于修理廠而言,釋放你的“昂貴信號”并不需要你成為張雪,也不需要投入千萬。它只需要你多想一步:敢不敢為自己的產品和服務承諾付出代價?施工過程敢不敢被全程看見?敢不敢押上你作為老板的聲譽?

      未來,那些敢于付出額外成本、承擔可見風險、接受公開檢驗的門店,終將穿越“無利潤繁榮”。

      你看到的門店,主要靠什么賺錢?怎么找到下一個賺錢項目?歡迎留言區分享

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