北京
5月14日11時00分，朱雀二號改進型遙五運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射升空，運載火箭全程飛行正常，二子級進入預定軌道，飛行試驗任務取得圓滿成功。 新華社發（汪江波攝）
5月14日午間，朱雀二號改進型遙五運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射升空，將搭載的2.8噸定制化試驗載荷順利送入900公里高度預定軌道。
藍箭航天相關負責人表示，朱雀二號改進型遙五運載火箭進一步提升大重量載荷發射能力，具備承接一箭多星發射任務的工程條件，為加快發展衛星互聯網、執行大型星座組網工程提供運載能力支撐。
本發火箭為兩級低溫加長型液體運載火箭。火箭直徑3.35米，整流罩最大直徑4.2米，全箭長度約55.9米；起飛質量267噸，起飛推力338噸。
型號研制負責人介紹，本發火箭采用二級三次點火“箱壓點火+高軌離軌”技術方案。其中，火箭一級發動機應用在線故障診斷與自糾偏技術，可在飛行過程中完成自動診斷與應對。
據介紹，朱雀二號改進型遙五運載火箭主要通過一子級加長、推進劑加注量增加、結構減重以及一級發動機提升推力等技術措施，進一步釋放和優化了火箭運載效率。該型號已實現500公里太陽同步軌道4噸、近地軌道6噸的運載能力。
當前，我國商業航天正加快發展步伐，民營航天火箭快速發射能力備受關注。據悉，本次任務實現測發周期13天、射前加注流程1.5小時的快速發射，為后續執行高頻次發射任務奠定基礎。
新華社記者 顧天成 郭宇靖
專家揭秘
朱雀二號改進型火箭究竟“進化”了什么？
5月14日11時00分，朱雀二號改進型遙五運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射升空，運載火箭全程飛行正常，二子級進入預定軌道，飛行試驗任務取得圓滿成功。
該火箭是在充分繼承前序發次成熟技術方案的基礎上，通過系統性迭代設計研制的兩級低溫加長型液體運載火箭。本次任務的軌道高度為900公里，搭載面向大型星座組網的2.8噸定制化試驗載荷。“這標志著朱雀二號改進型火箭已突破大重量載荷發射能力，具備承接一箭多星發射任務的工程條件，為打造‘航空航天’新興支柱產業、加快發展‘衛星互聯網’的任務目標，以及后續執行大型星座組網工程提供了成熟、可靠的運載能力支撐。”藍箭航天相關負責人說。
那么，朱雀二號改進型遙五運載火箭究竟“進化”了什么？
該火箭一級貯箱加長后配合全過冷加注技術，使推進劑攜帶量增加約15%。同時，通過取消一級貯箱部分絕熱層、優化電纜長排罩布局、取消一級尾翼等輕量化措施，實現結構系統性減重，體現了火箭總體設計的系統工程思維。
在國內民營航天任務中，朱雀二號改進型遙五運載火箭首創二級三次點火“箱壓點火+高軌離軌”的技術方案，利用發動機箱壓點火與末子級鈍化作用力實現高軌快速離軌，在保證點火可靠性的同時，有效解決傳統高軌離軌難題，響應國家對火箭末級離軌及空間碎片減緩的要求，保護寶貴的空間軌道資源。
值得注意的是，該火箭一級首創發動機在線故障診斷與自糾偏技術，二級首次應用推進劑利用系統，針對發動機推力偏低、混合比超差等工況，可在飛行過程中完成自動診斷與應對，顯著提升飛行可靠性與發射服務能力，推動運載火箭向“智慧火箭”穩步邁進。
藍箭航天工作人員介紹，基于成熟任務流程設計經驗，本次任務實現測發周期13天、射前加注流程1.5小時的快速發射能力突破，為朱雀二號改進型火箭與朱雀三號兩型運載火箭執行高頻次任務做好了全面準備。
華西都市報-封面新聞記者 邊雪
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
