廣東
【太平洋汽車 新車頻道】5月15日，小米汽車正式發布小米YU7 GT全新“車厘子紅”（Crimson Red）官方圖，并宣布新車將于5月底正式發布。
小米官方稱，小米YU7 GT定位“適合長途旅行的跑車級SUV”，與SU7 Ultra不同，它并非追求極致性能的賽車，而是在高性能、豪華舒適和長續航之間取得平衡的純血GT。
來看官圖，小米YU7 GT基本延續普通版YU7設計，但加入新顏色、新套件。新車采用寬體低趴戰馬姿態設計，實際車漆顏色比渲染圖更深一些，配合寬體低趴的造型，整體姿態兼具力量感與速度感。
車身側面延續小米SU7（參數丨圖片）的低風阻設計，搭載無邊框外后視鏡，并采用電動內翻門把手，擁有多個全新設計的貫穿式風道和風口。輪胎使用前265寬和后295寬的鴛鴦胎，采用的是米其林PS5。
新車尾部配備立刀式擴散器，造型更加夸裝，配合紅色“GT”標識，在視覺上強化了性能屬性。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為5015mm/2007mm/1597mm，軸距為3000mm。相比普通版YU7（4999/1996/1600mm），長度增加10mm，寬度增加21mm，高度降低23mm，形成寬體低趴姿態。
內飾方面，新車基本延續現款YU7的內飾設計，在配色方面使用黑紅雙拼色，配合座椅的GT刺繡、紅色安全帶、方向盤的紅色boost按鈕、副駕的方格旗刺繡，進一步營造出內飾的運動氛圍。
值得一提的是，新車還擁有專屬的UI設計，整體風格更加運動化，更契合YU7 GT的戰斗屬性。
動力是小米YU7 GT的核心亮點。新車搭載前后雙電機系統，前電機功率288kW來自匯川動力，后電機功率450kW為小米自研，綜合最大功率約738kW，可輸出超過1003匹馬力，最高時速可達300km/h，零百加速僅需2.95秒。
續航方面，新車搭載101.7kWh三元鋰電池組，CLTC綜合續航達到705km，配合800V高壓平臺，12分鐘即可從10%充至80%，15分鐘補充220公里續航。
小米YU7 GT的研發有歐洲研發中心全程介入，并在紐博格林北環賽道進行了上千公里的底盤調校，旨在高性能、豪華舒適與長續航三者之間找到精準的平衡點。（文：太平洋汽車 彭浚哲）
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