四川
別克剛剛在北京車展上宣布至境L7純電版將于7月上市，新車便迅速出現在最新一期的工信部申報目錄中。鑒于別克旗下純電車型均基于奧特能平臺打造，預計新車將全系標配800伏高壓架構與6C超快充技術，同時搭載寧德時代電池，這也會成為核心賣點。
純電版在設計和尺寸上與增程版基本保持一致。長寬高為5032mm、1952mm、1507mm（比增程版高出7mm），軸距3000mm。除了車身高度，其余尺寸包括前懸、后懸都和增程版相同。另外，新車整備質量提升到了2170kg，主要還是因為搭載了更大的電池組。
外觀上，純電版延續了增程版的極簡科技風，銀河星環貫穿式大燈、無邊框車門、隱藏式門把手、貫穿式飛翼尾燈及小鴨尾擾流板等細節設計均原樣沿用。僅在進氣口用上了可自動開閉的前格柵，同時在尾部車標下方增加了“EV”標識，用來與增程版做區分。
從車頂配備的瞭望塔式激光雷達不難判斷，新車會繼續沿用基于Momenta R6飛輪大模型開發的逍遙智行輔助駕駛系統，硬件搭載激光雷達及11個攝像頭，支持高速和城區領航輔助、多場景自動泊車等功能。
目前純電版車型尚未公布內飾，如無意外應該會繼續沿用增程版的設計。參考增程版，15.6英寸中控屏、10.25英寸儀表盤、50英寸AR-HUD、50W無線充電板這些配置大概率都會保留。車機芯片預計還是搭載驍龍SA8775P，而副駕零重力座椅、25揚聲器等舒適配置則依舊會放在高配版本上。
選裝方面，純電版相比增程版新增3種輪轂造型，對應235/50R19、245/45R20兩種輪胎規格，輪轂則申報了多達5種樣式，這意味著對于純電版本而言，別克希望給予L7更多個性化選裝空間。
值得注意的是，純電版還額外提供半隱藏式門把手選裝，應該支持機械開啟，在兼顧美觀的同時提升安全性，并滿足之后的國標要求。頂配車型依然是帶Avenir標識的艾維亞版本，進一步凸顯其尊貴感。
動力方面，純電版搭載了一臺最大功率282千瓦的驅動電機，最高車速220km/h。目前電池具體容量和續航里程還沒有公布，但參考增程版搭載寧德時代40.2kWh電池、能實現302km純電續航的表現來看，純電版的續航有望突破600km。
上市后，別克至境L7純電版將直接對標小鵬P7i、比亞迪漢EV（參數丨圖片）等熱門車型，其核心優勢在于別克深厚的底盤調校底蘊，但品牌影響力也面臨新勢力挑戰。后續市場表現關鍵看定價，參考增程版16.99-21.59萬元的售價，純電版預計會在20-25萬元左右。當然若價格有驚喜，它有望在20萬級純電轎車市場站穩腳跟，并拿到更多走量空間。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
