北京
北京商報(bào)訊（記者 關(guān)子辰 牛清妍）5月15日，記者從大韓航空獲悉，，結(jié)束長(zhǎng)達(dá)五年多的企業(yè)合并進(jìn)程。兩家公司已于5月13日分別召開(kāi)董事會(huì)，批準(zhǔn)了合并協(xié)議，并于14日正式簽署協(xié)議。
在推進(jìn)收購(gòu)與合并過(guò)程中，大韓航空持續(xù)改善韓亞航空的財(cái)務(wù)狀況，推動(dòng)其經(jīng)營(yíng)正常化，并已全額償還所獲得的公共資金。根據(jù)合并協(xié)議，大韓航空將全面承繼韓亞航空的全部資產(chǎn)、負(fù)債、員工及相關(guān)權(quán)利義務(wù)。雙方合并比例依據(jù)韓國(guó)資本市場(chǎng)相關(guān)法規(guī)規(guī)定的基準(zhǔn)市價(jià)計(jì)算確定為"大韓航空1：韓亞航空0.2736432"。此外，合并后預(yù)計(jì)大韓航空的資本金將增加約1017億韓元。
在合并協(xié)議簽署后，大韓航空將正式推進(jìn)整合運(yùn)營(yíng)所需的相關(guān)程序，包括申請(qǐng)變更運(yùn)營(yíng)規(guī)范（OpSpecs，Operations Specifications），在維持現(xiàn)有航空運(yùn)營(yíng)許可證（AOC，Air Operator Certificate）持續(xù)有效的基礎(chǔ)上，將韓亞航空機(jī)隊(duì)及整體安全運(yùn)營(yíng)體系向大韓航空運(yùn)營(yíng)體系整合。大韓航空已于5月14日向韓國(guó)國(guó)土交通部提交合并申請(qǐng)，并計(jì)劃于6月申請(qǐng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)變更批準(zhǔn)。完成國(guó)內(nèi)審批后，還將依次推進(jìn)海外航空當(dāng)局的相關(guān)程序。
在航線網(wǎng)絡(luò)方面，大韓航空正在持續(xù)優(yōu)化重疊航線、開(kāi)發(fā)新航線，通過(guò)翻新機(jī)場(chǎng)休息室、改善機(jī)上餐食、調(diào)整機(jī)場(chǎng)航站樓等措施，提升旅客服務(wù)品質(zhì)。兩家公司的里程整合方案在穩(wěn)步推進(jìn)中。
在安全運(yùn)營(yíng)方面，大韓航空已完成多項(xiàng)前期準(zhǔn)備與投資，對(duì)首爾江西區(qū)總部的綜合控制中心（OCC）、客艙培訓(xùn)中心、航空醫(yī)療中心進(jìn)行了升級(jí)，并建立了更高效的工作系統(tǒng)。同時(shí)，飛行機(jī)組培訓(xùn)程序也已實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試車間（ETC）、新發(fā)動(dòng)機(jī)維修工廠、仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的維修機(jī)庫(kù)等大型設(shè)施正在擴(kuò)建或新建中。
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