一桶石油究竟能提煉出多少東西？真相可能遠(yuǎn)超你的想象！

你是不是和我之前一樣，覺得石油不就是給汽車加油的燃料嗎？黑乎乎一坨粘不拉幾的，除了跑車子好像沒別的用處。今天咱們就說點(diǎn)干貨，這不起眼的一桶原油，到底能變出多少咱們天天離不開的東西，說出來絕對(duì)刷新你的認(rèn)知。

原油拉到煉油廠，送進(jìn)幾十米高的蒸餾塔之后，就要按重量分離了，加溫到三四，最輕的成分會(huì)先跑出來。第一個(gè)沖出來的就是石油液化氣，早年天然氣沒普及的地方，家家戶戶廚房擺的那個(gè)敦實(shí)煤氣罐，裝的就是加壓后的它，天天炒菜做飯全靠它撐著。

再往下面走，出來的就是大家最熟悉的汽油了。很多人下意識(shí)覺得汽油是原油的主力，其實(shí)它在一桶原油里也就只占兩成左右。就這么點(diǎn)份額，硬生生撐起了全球幾十億臺(tái)小汽車的日常出行，說起來也挺神奇的。

輕組分里真正的大boss其實(shí)是石腦油，這名字聽著土掉渣，普通人幾乎沒聽過，用處卻大到?jīng)]邊。你身上穿的化纖衣服，去超市拎的塑料袋，腳下踩的橡膠鞋底，手里拿的手機(jī)殼敲的鍵盤，這些看起來八竿子打不著的東西，追根溯源核心原料全是它。整個(gè)現(xiàn)代化工產(chǎn)業(yè)都得把它當(dāng)?shù)鬃樱x了它好多日常用品都造不出來。

輕組分都抽走了，蒸餾塔越往下溫度越高，偏重一些的中間組分該出來露面了。第三層流出來的是煤油，過去農(nóng)村點(diǎn)煤油燈嫌它黑煙大，現(xiàn)在的航空煤油可是實(shí)打?qū)嵉母呖萍冀Y(jié)晶。萬米高空環(huán)境惡劣，氣壓低溫度還能降到零下幾十度，普通汽油容易發(fā)生氣阻甚至爆炸，航空煤油卻穩(wěn)得一批，成了現(xiàn)代飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的專屬口糧。國產(chǎn)大飛機(jī)C919能平穩(wěn)穿云，護(hù)著幾百乘客的安全，靠的就是它在氣缸里穩(wěn)穩(wěn)燃燒。

順著塔身再往下，出來的就是柴油了，它在原油提煉占比能超過三成，比汽油還高。柴油本來就是勁兒大耐燒還省錢，咱們國家被叫基建狂魔，工地上的挖掘機(jī)推土機(jī)，黑土地上跑的重型收割機(jī)，全靠柴油驅(qū)動(dòng)。就連那些拉著中國制造闖全球的萬噸遠(yuǎn)洋貨輪，心臟也是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。沒了柴油，整個(gè)工業(yè)鏈會(huì)瞬間沒了力氣，國內(nèi)的大物流網(wǎng)也得直接趴窩。

這些能當(dāng)燃料的成分都分出去了，剩下的液體越來越粘稠，最重的重組分終于露臉了。最先出來的是重油，粘得跟麥芽糖漿似的，普通人平時(shí)根本見不著它。但對(duì)追求極致性價(jià)比的大型火力發(fā)電廠和遠(yuǎn)洋巨輪來說，這可是不可多得的好東西，價(jià)格便宜能量密度還高，一直默默在幕后給千家萬戶輸送電能。

再往下提煉，出來的就是做潤滑油的基礎(chǔ)油。不管是汽車保養(yǎng)必須換的機(jī)油，還是工廠流水線上機(jī)械手臂用的潤滑劑，全都是拿它調(diào)配出來的。機(jī)械設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候摩擦力超大，就靠著這層薄薄的油膜續(xù)命，要是沒它，再昂貴的鋼鐵部件也會(huì)在短時(shí)間內(nèi)磨損報(bào)廢。

能榨的價(jià)值都榨干凈了，最后沉淀在蒸餾塔最底部的殘?jiān)褪菫r青。它看起來黑不溜秋毫無光澤，很多人都覺得它是沒用的下腳料，其實(shí)它是咱們國家整個(gè)出行網(wǎng)絡(luò)的絕對(duì)基石。中國擁有世界上里程最長的高速公路網(wǎng)，那些平整順暢的柏油路，跨海大橋的防水工程，全得仰仗瀝青的粘合力，離了它路都修不起來。

現(xiàn)在回過頭看，石油哪里只是加油站屏幕上跳動(dòng)的油價(jià)數(shù)字啊。它早就化身成現(xiàn)代人類社會(huì)不可替代的血液，滲進(jìn)了我們生活的每一個(gè)縫隙。從穿衣吃飯到大國重工，從農(nóng)業(yè)機(jī)械到摩天大樓，哪個(gè)行業(yè)都繞不開它。真要是哪天石油供應(yīng)鏈出問題斷了，我們習(xí)以為常的現(xiàn)代生活，恐怕真會(huì)在一夜之間徹底停擺。

參考資料：央視新聞 一桶原油能提煉出多少種產(chǎn)品