Model Y長續(xù)航版漲1.8萬、高性能版漲2萬?特斯拉中國今天直接回應(yīng):假消息。
IT之家5月15日消息,針對近日流傳的漲價傳聞,特斯拉中國向界面新聞明確否認(rèn)。一位銷售人員進(jìn)一步解釋,價格并未上調(diào),變化的是金融政策——此前引發(fā)行業(yè)跟進(jìn)的7年超低息方案"特悠享"已于4月30日到期。
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今年1月6日推出的"特悠享"堪稱現(xiàn)象級營銷:首付7.99萬元,Model Y月供最低2263元,貸款期限長達(dá)7年。這一方案迅速被多家車企效仿。但政策到期后,分期最長期限恢復(fù)至60個月,相當(dāng)于購車門檻的隱性抬升。
5月13日,特斯拉中國上線替代方案"輕松貸",覆蓋Model 3、Model Y及Model Y L三款車型,活動持續(xù)至2026年5月31日。新方案提供三種路徑:5年期低首付(5.59萬元起,月供約2691元,年利率0.99%,尾款約5.27萬元)、5年0息(首付7.99萬元起)、以及5年超低息(首付4.59萬元起,年費率最低0.5%)。對比4月底結(jié)束的舊版5年0息方案(首付7.99萬元起、月供3060元),"輕松貸"通過降低首付+設(shè)置尾款的方式,把月供壓力進(jìn)一步攤薄。
官網(wǎng)價格紋絲不動,實際購車成本卻因金融工具調(diào)整而波動——這或許是電動車價格戰(zhàn)進(jìn)入深水區(qū)后的新常態(tài):明面不降價,暗處拼杠桿。
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