北京
開車時導航界面突然變暗，進隧道亮、出隧道暗，眼睛都快閃瞎了——這大概是每個安卓車主都罵過的場景。但大多數人不知道，谷歌其實給了開關，只是藏得有點深。
安卓車機系統(tǒng)（Android Auto）有個開發(fā)者模式，本意是給應用開發(fā)者調試用的。解鎖之后，你能改的東西遠超想象：強制固定晝夜模式、手動拉高分辨率、甚至調整畫面刷新率。整個過程不用電腦，手機上點幾下就行。
怎么進去？設置里搜"Android Auto"，點進"應用內更多設置"，滑到最底下找到"版本號"，連續(xù)猛戳10下，確認開啟。就這么簡單，一分鐘搞定。
下面這四個設置，是我覺得最實用的。
第一，強制晝夜模式。
默認狀態(tài)下，安卓車機根據時間、環(huán)境光或者車燈狀態(tài)自動切換明暗。聽起來智能，實際體驗經常抽風：陰天突然切夜間模式，地圖黑成一團；進隧道秒變黑夜，出來又晃眼。
開發(fā)者模式里，你可以永久鎖定白天或黑夜，或者改成"跟隨手機"——手機設了定時深色模式，車機就同步。這個選項在普通設置里只能改地圖，開發(fā)者模式能覆蓋整個界面。
第二，視頻分辨率。
大屏車主建議重點看這條。安卓車機默認會和車機"協(xié)商"一個分辨率，優(yōu)先保流暢、省帶寬，往往不是最高畫質。開發(fā)者模式里可以手動指定分辨率，逐項試過去，找到你屏幕的甜點。
提醒一句：設太高可能黑屏或畫面撕裂，尤其老車型。崩了沒關系，切回來就行。
第三，幀率限制。
部分機型能解鎖60幀。默認30幀夠用，但高刷屏手機用戶可能會覺得卡頓。這個選項因手機而異，沒有就別硬找。
第四，USB調試日志。
普通用戶用不上，但如果你是那種連車機都要折騰到底的人，開啟后能抓系統(tǒng)日志，排查連接不穩(wěn)定、音頻斷流這類疑難雜癥。配合電腦上的ADB工具，能做的事更多。
最后說兩句。開發(fā)者模式里的選項，谷歌沒打算讓普通人碰，所以改動前最好記一下默認設置。另外，部分選項重啟車機后會重置，不算 bug，是設計如此。
這些隱藏開關不會讓你的車變快，但能解決一些日常用起來很煩的小毛病。花兩分鐘試試，萬一有你需要的呢。
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