又一新能源爆燃，車門鎖死困人！施救者徒手掰車，車企曝光引爭議

5 月 13 日，山東滕州一輛新能源汽車側翻后瞬間起火的視頻，在全網引發(fā)了海嘯般的討論。

危急時刻，多名路人不顧熊熊烈火，徒手掰開車門奮力救人的畫面，讓無數網友為之動容。但一個更令人揪心的細節(jié)也浮出水面 —— 事故車輛的車門在碰撞后完全無法正常打開。

這一安全隱患迅速點燃了輿論場，不少人開始質疑新能源汽車的碰撞安全性，而當涉事車輛的品牌被網友扒出后，相關話題更是直接沖上熱搜，引發(fā)了全網激烈爭論。

事發(fā)時，路過的魏先生最先發(fā)現(xiàn)火情，他回憶稱，走近后看到車輛起火、有人被困，車門把手滾燙無法觸碰，拉扯無效后，他一邊撥打119報警，一邊呼喊求助。

隨后，一名代駕師傅和幾位市民陸續(xù)趕來，大家分工協(xié)作，有人安撫司機，有人尋找撬門工具，魏先生和代駕師傅則直接徒手掰門，手臂靠近火苗、被燙傷劃傷也毫不在意。

經過十幾分鐘的努力，眾人終于撬開車門縫隙，趁著火勢稍緩將司機救出并轉移至安全地帶。

幸運的是，司機僅受輕微燙傷和驚嚇，無生命危險，已被送往醫(yī)院救治。參與救援的路人未留姓名便默默離開，他們的善舉被傳到網上后，收獲無數點贊，網友感慨：“沒有從天而降的英雄，只有挺身而出的凡人。”

滕州市應急管理局5月14日通報，初步確認事故為新能源汽車側翻引發(fā)起火，具體原因及車輛損壞情況正在調查中，后續(xù)將及時公布進展，這也打消了網友對事件“擺拍”的質疑。

感動過后，“車門無法打開”成為網友關注的核心，大家紛紛質疑：為何新能源汽車起火后，車門會徹底鎖死，連應急開啟功能都失效？“若不是路人施救，司機早已葬身火海，車輛安全底線何在？”

隨著輿論發(fā)酵，網友通過車輛外觀、標識等線索，扒出涉事車輛為吉利銀河系列。消息一出，網友瞬間炸鍋，紛紛前往吉利銀河官方賬號留言，要求解釋車門鎖死原因、是否存在設計隱患，質疑隱藏式門把手的安全性。

這些案例均指向新能源汽車電子門把手的安全隱患。

據央視網報道，工信部已公示《汽車車門把手安全技術要求》強制性國標修訂計劃，明確事故中車門需可開啟，規(guī)范隱藏式門把手斷電失效等問題，該標準將于2027年1月1日實施。

專家表示，隱藏式門把手高度依賴電子控制，碰撞斷電后易失效，若無機械備用設計，會大幅增加救援難度。

網友不滿的是，車企明知隱藏式門把手有風險，仍為追求科技感和美觀大面積使用，忽視消費者安全。數據顯示，2026年4月新能源乘用車國內銷量占比首次突破六成，安全問題頻發(fā)引發(fā)公眾擔憂。

截至5月15日，吉利銀河官方仍未發(fā)布聲明，未對車門問題給出解釋，進一步加劇網友不滿，相關話題閱讀量突破千萬。

事件影響力擴大后，滕州市應急管理局介入調查，棗莊市市場監(jiān)督管理局表示，將督促涉事車企配合調查，若發(fā)現(xiàn)車輛存在設計或質量問題，將依法嚴肅處理，保障消費者安全。

5月15日，記者聯(lián)系吉利銀河官方客服，對方表示已收到反饋，專項調查組已赴事發(fā)地，具體情況需等待官方通報，將及時反饋網友疑問。

業(yè)內專家分析，新能源汽車側翻起火后車門無法打開，主要因碰撞斷電致電子門把手失效、車身變形卡滯車門，或部分車型碰撞后主動鎖門卻無應急解鎖機制，車企應將安全放在首位，增加機械備用解鎖裝置。

此次事件再次引發(fā)公眾對新能源汽車安全的討論，網友表示，不少車企過度追求續(xù)航和智能配置，忽視基礎安全。汽車之家研究院報告顯示，消費者對隱藏式門把手隱患的焦慮居首，其故障率高、應急能力不足影響用車體驗，此次事件進一步放大了這種焦慮。

目前，滕州市應急管理局仍在深入調查事故原因，涉事車企回應尚未公布，我們將持續(xù)關注最新進展。在此提醒新能源車主，日常需定期保養(yǎng)車輛，了解應急解鎖方法；也希望車企引以為戒，重視安全設計，守護消費者生命安全。

信息來源：閃電新聞客戶端：山東爺們好樣的！滕州新能源車側翻起火 路人們沖入火場救出被困司機

金羊網：山東一汽車側翻起火，過路男子沖入火場將被困司機拖出：事發(fā)時車輛火勢已經燃起，前門把手溫度很高，已無法拉開，從后門救出司機