荊州提出，加快推動(dòng)縣縣通鐵路！首先是這3條高鐵！

說(shuō)起荊州的火車線路，一直是比較薄弱的，直到2013年，才因?yàn)闈h宜鐵路，有了一個(gè)真正的動(dòng)車站，這十多年來(lái)，再就只有荊荊高鐵的通車了。

不少市民和網(wǎng)友都盼望著，荊州能夠早日實(shí)現(xiàn)縣縣通鐵路。

荊州力爭(zhēng)這兩條高鐵開(kāi)工

前不久，我們發(fā)布文章《》，提到荊岳高鐵，依然在 有序推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。

近日，荊州的一份重磅文件和一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，再次強(qiáng)調(diào)了，力爭(zhēng)荊岳高鐵等鐵路開(kāi)工。

在荊州的十五五規(guī)劃綱要中提到： 積極推動(dòng)荊州至岳陽(yáng)鐵路、武漢至張家界鐵路(江漢平原段)等重大項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)。

在 湖北召開(kāi)開(kāi)局起步“十五五”加力奮進(jìn)建支點(diǎn)系列新聞發(fā)布會(huì)荊州專場(chǎng)上，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)： 重點(diǎn)補(bǔ)齊縣市區(qū)鐵路覆蓋不足的短板，力爭(zhēng)荊岳高鐵、武張高鐵（江漢平原段）納入國(guó)家“十五五”規(guī)劃并開(kāi)工建設(shè)。

縣縣通鐵路 松滋將率先圓高鐵夢(mèng)

在這次新聞發(fā)布會(huì)上，還提到了：建成宜常高鐵荊州段，加快推動(dòng)“縣縣通鐵路”。

宜常高鐵，項(xiàng)目北起宜昌北站，與宜涪高鐵共線至長(zhǎng)陽(yáng)東站后新建線路，在宜都市、松滋市設(shè)站，向南接入常德，其中松滋站站房建筑規(guī)模8000平方米。

自2025年12月工程正式啟動(dòng)以來(lái)，松滋段已先后完成土地征遷、管線遷改、用地報(bào)批等前期工作，全長(zhǎng)41.5公里的松滋段，由中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司擔(dān)綱施工。

2026年4月9日，伴隨著旋挖鉆機(jī)陣陣轟鳴，宜常高鐵松滋段王家橋鎮(zhèn)特大橋首根樁基正式開(kāi)鉆，標(biāo)志著該標(biāo)段項(xiàng)目正式進(jìn)入主體施工階段。

項(xiàng)目建設(shè)工期4年，預(yù)計(jì)2029年底建成通車，建成后，松滋也將成為荊州首個(gè)通高鐵的縣市。

除了已經(jīng)開(kāi)工的宜常高鐵，以及全力爭(zhēng)取荊岳高鐵、武張高鐵（江漢平原段）等重大項(xiàng)目納入國(guó)家、省級(jí)規(guī)劃，荊州十五五規(guī)劃綱要還提到了：謀劃荊州經(jīng)江陵至監(jiān)利鐵路、荊州至澧縣鐵路、隨州經(jīng)監(jiān)利至岳陽(yáng)鐵路。

過(guò)江通道 鹽卡長(zhǎng)江大橋或?qū)?yōu)先推動(dòng)

在荊州市的十五五規(guī)劃綱要中，提到了：加快李埠長(zhǎng)江公鐵大橋、觀音寺長(zhǎng)江大橋建設(shè)，推進(jìn)監(jiān)利至華容公鐵兩用大橋、鹽卡長(zhǎng)江大橋、紅門路過(guò)江隧道、三洲長(zhǎng)江公路大橋、江陵過(guò)江通道、調(diào)關(guān)過(guò)江通道、潘燕過(guò)江通道等規(guī)劃建設(shè)。

李埠長(zhǎng)江公鐵大橋、觀音寺長(zhǎng)江大橋已經(jīng)在建設(shè)當(dāng)中，剩余的過(guò)江通道中，小編覺(jué)得，鹽卡長(zhǎng)江大橋或?qū)?yōu)先推動(dòng)。

在新聞發(fā)布會(huì)上特別提到了：補(bǔ)齊中心城區(qū)過(guò)江通道不足的短板，謀劃和推動(dòng)鹽卡過(guò)江通道建設(shè)，緩解過(guò)江交通壓力，推動(dòng)城區(qū)跨江發(fā)展。

所以荊州縣縣通鐵路以及鹽卡長(zhǎng)江大橋，你期待嗎？