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      1天壓縮至6小時(shí)還省800元!成都雙流機(jī)場(chǎng)推出“空側(cè)直轉(zhuǎn)”模式

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      封面新聞?dòng)浾?趙奕(成都雙流經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)供圖)

      5月15日,一批來(lái)自孟加拉國(guó)達(dá)卡的3150公斤服裝產(chǎn)品,在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)空側(cè)快速完成換單后,直接搭載仁川航空公司KJ920航班,采用國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際“空側(cè)直轉(zhuǎn)”模式,經(jīng)成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)順利轉(zhuǎn)往韓國(guó)首爾。這是雙流空港口岸跨境貿(mào)易便利化創(chuàng)新的又一突破性成果。


      現(xiàn)場(chǎng)圖片

      為進(jìn)一步強(qiáng)化航空樞紐中轉(zhuǎn)功能,成都雙流經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)發(fā)揮自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)“先行先試”制度優(yōu)勢(shì),針對(duì)企業(yè)提出的跨航司、空側(cè)快速中轉(zhuǎn)需求,協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)貨站在雙流機(jī)場(chǎng)空側(cè)范圍內(nèi)設(shè)置“國(guó)際空空中轉(zhuǎn)”專(zhuān)屬作業(yè)場(chǎng)地,研究制定中轉(zhuǎn)貨物保障作業(yè)流程,為優(yōu)化國(guó)際空空中轉(zhuǎn)效率提供“創(chuàng)新方案”。

      相較于傳統(tǒng)國(guó)際中轉(zhuǎn)模式,國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際“空側(cè)直轉(zhuǎn)”模式下,國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物直接在機(jī)場(chǎng)空側(cè)監(jiān)管區(qū)域內(nèi)完成不同航司間的艙單交接、標(biāo)簽更換、整板轉(zhuǎn)運(yùn),全程無(wú)需移出空側(cè)、無(wú)需重復(fù)裝卸,避免傳統(tǒng)模式下貨物二次安檢、重復(fù)申報(bào)等問(wèn)題,進(jìn)一步提升國(guó)際中轉(zhuǎn)效率。這一新模式的落地,將進(jìn)一步拓展成都雙流空港口岸國(guó)際中轉(zhuǎn)服務(wù)功能,吸引更多國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物選擇成都中轉(zhuǎn),鞏固成都作為西部國(guó)際航空樞紐的核心地位,也為全國(guó)空港口岸探索“空空中轉(zhuǎn)”便利化改革提供了可復(fù)制推廣的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。



      現(xiàn)場(chǎng)圖片

      成都宇航通國(guó)際物流有限公司負(fù)責(zé)人郝雪梅表示,與傳統(tǒng)轉(zhuǎn)運(yùn)模式相比,此次國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際“空側(cè)直轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)模式,預(yù)計(jì)可降低中轉(zhuǎn)成本約800元/票,更重要的是該模式將中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)操作時(shí)效從原來(lái)至少1個(gè)工作日,壓減到6小時(shí)以?xún)?nèi),效率大幅提高。

      據(jù)介紹,近年來(lái),成都市雙流區(qū)積極推動(dòng)雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)“客貨并舉”高質(zhì)量發(fā)展。目前,雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)已構(gòu)建覆蓋布魯塞爾、列日、法蘭克福等全球主要供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)城市的國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。為持續(xù)提升跨境物流通關(guān)效率,實(shí)施“7×24小時(shí)”通關(guān)、“空港快通”、冰鮮水產(chǎn)品進(jìn)口商“白名單”制度試點(diǎn)等便利化監(jiān)管舉措,不斷增強(qiáng)雙流空港口岸樞紐集聚能力和服務(wù)輻射能級(jí)。2025年,雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量突破73.6萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)14.5%,創(chuàng)歷史新高,助力成都航空樞紐貨郵突破117萬(wàn)噸,位居全國(guó)城市第5。


      現(xiàn)場(chǎng)圖片

      下一步,雙流區(qū)將繼續(xù)爭(zhēng)取海關(guān)、機(jī)場(chǎng)等單位支持,深挖跨境貿(mào)易便利化改革潛力,依托自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),持續(xù)拓展豐富雙流航空口岸“空空中轉(zhuǎn)”應(yīng)用場(chǎng)景,進(jìn)一步暢通國(guó)際航空貨運(yùn)中轉(zhuǎn)通道,助力成都加快建設(shè)全方位門(mén)戶(hù)復(fù)合型國(guó)際航空樞紐,為四川及中西部地區(qū)對(duì)外開(kāi)放提供更堅(jiān)實(shí)的樞紐支撐。

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