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5月16日晚
馬鞍山市湖北路過江通道項目
收費管理中心綜合樓
順利完成基礎梁及底板混凝土澆筑
關鍵節點如期告捷
標志著項目配套房建工程
正式進入主體結構施工新階段
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此次澆筑作業累計完成混凝土430立方米。作為建筑承載全部荷載的“根基骨架”,基礎梁與底板施工質量直接關系后續主體結構安全和使用壽命。為保障大體積混凝土施工質量,項目部提前優化施工方案與配合比,針對性防范溫差裂縫、密實度不足等常見隱患。
施工中嚴格采用分層分段、連續澆筑、分層振搗的標準化工藝,精準把控澆筑速度、振搗深度、養護管控三大關鍵環節。同時結合現場地質與天氣條件,細化技術、安全雙交底,落實樣板引路、過程嚴控,確保工程一次成優、質量可控。
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本次施工的收費管理中心綜合樓總建筑面積4718.92平方米,建筑高度21.45米,為地下一層、地上五層現澆鋼筋混凝土框架結構,是湖北路過江通道重要的運營配套建筑,將承擔收費管理、綜合辦公等功能,為隧道后期通車運營提供堅實保障。
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馬鞍山市湖北路過江通道全長約10.162公里,是馬鞍山首條過江隧道,也是目前皖江最長過江隧道。項目建成后,將串聯湖北路、天門大道、巢馬高鐵公鐵兩用大橋、G347國道,形成馬鞍山城市“核心內環”快速路網,有效打通長江兩岸快速通行通道,緩解跨江交通壓力。
內容來源:馬鞍山發布
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