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      2026電摩1-4月銷量:綠源25萬輛,雅迪丟冠,春風?極核、宗申前6

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      2026電摩,終于站起來了!

      近些年來,我國燃油機車的新能源滲透率,在乘用車、商用車板塊的都在大幅提升。不過,在摩托車方面卻進展緩慢,電摩銷量一直增長乏力,甚至還在下滑。

      值得一提的是,進入2026年4月份,電動摩托車終于站起來了!中國摩托車商會數據顯示,4月電摩銷量為38.37萬輛,同比暴增了35.24%,遠高于燃油摩托車(含出口)同期10.06%的增速。

      據統計,2026年1-4月我國電摩累計銷量為117.57萬輛,同比有4.66%的增長率。相比之下,燃油摩托車的國內銷量為167.55萬輛,同比下滑了1.15%!此消彼長,也增強了市場對電摩的信心。

      那么在2026年1-4月,我國電動摩托車銷量走在行業前10位的廠商,都是誰呢?我們來分享一下!(注:數據源于中國摩托車商會不完全統計)

      NO.1 浙江綠源

      來自浙江金華的綠源電動車,在2026年1-4月的電摩銷量榜中,力壓雅迪科技集團首次登頂行業榜首。浙江綠源同期完成了25.28萬輛,電動摩托車的累計銷量,表現足夠搶眼!



      NO.2 雅迪科技集團

      在此之前,無錫的雅迪科技集團長期以來,都是國內電動摩托車的冠軍廠商。2026年1-4月份,雅迪科技電摩銷量為21.1萬輛,居行業第2位,遺憾丟失了冠軍寶座。

      NO.3 江蘇新日

      江蘇新日也是來自無錫市,是2026年前4個月電摩銷量,居行業前三甲的廠商。江蘇新日同期的電摩銷量為14.28萬輛,與前兩名的差距較大。

      NO.4 春風動力

      電摩銷量前三甲的廠商,都是老牌的電動自行車業。而來自浙江杭州的春風動力,則是燃油摩企制造電摩的佼佼者。春風動力(極核ZEEHO)電摩,2026年1-4月的銷量為14.26萬輛,居行業第4名。



      NO.5 宗申

      宗申是國內老牌的燃油摩企巨頭,旗下也有森藍電摩品牌。2026年1-4月份,宗申電摩完成了12.82萬輛的總銷量,也進入了行業前5位。

      NO.6 江蘇淮海

      江蘇淮海新能源車輛公司來自徐州市,2026年1-4月的電摩銷量,也超過了10萬輛大關,達到了10.04萬輛,居行業第6位。

      NO.7 巴士新能源

      國內電摩銷量領先的廠商,主要來自江蘇、浙江和山東三地。其中,來自山東臨沂的巴士新能源,2026年1-4月的電摩銷量為5.27萬輛,排名行業第7名。



      NO.8 五星車輛

      山東濰坊的五星車輛,是另一家入圍行業10強的電摩車企,隸屬于濰柴集團。五星車輛在2026年1-4月的電摩銷量,累計達到了2.89萬輛,居行業前8名。

      NO.9 金翌

      江蘇省一共有5家電摩車企,入圍了行業10強,占據了行業的半壁江山。而來自江蘇常州的金翌車業,在2026年1-4月的電摩銷量為2.1萬輛,居行業第9位。

      NO.10 江蘇眾星

      江蘇眾星也是來自無錫,是一家創建于1991年的老牌燃油摩托車企。2026年1-4月份,眾星摩托實現了2.08萬輛的電摩總銷量,是最后一家入圍行業10強的車企。

      另附:2026年1-4月電動摩托車銷量10強廠商,數據源于:中國摩托車商會。



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