布拉德·凱瑟洛夫斯基在社交媒體上稱丹妮卡·帕特里克是"史上最佳女車手",這一言論引發(fā)NASCAR車迷激烈爭(zhēng)議。部分車迷認(rèn)同其觀點(diǎn),更多人則強(qiáng)烈反對(duì),要求重新審視賽車史上其他女性先驅(qū)的成就。
爭(zhēng)議源于凱瑟洛夫斯基5月16日在X平臺(tái)的一條回復(fù)。當(dāng)時(shí)有賬號(hào)分享了帕特里克2005年印第安納波利斯500排位賽的舊視頻,視頻中帕特里克在首圈出現(xiàn)大幅擺動(dòng)后精彩救車,最終排位第四。凱瑟洛夫斯基評(píng)論道:"在我看來(lái),丹妮卡·帕特里克是史上最佳女車手,遙遙領(lǐng)先。賽車界沒(méi)有給予她應(yīng)有的認(rèn)可和贊譽(yù),這絕對(duì)是一種恥辱。"
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反對(duì)聲音迅速涌現(xiàn)。有車迷直接回應(yīng):"請(qǐng)去查查薩拉·克里斯蒂安和珍妮特·格思里。"薩拉·克里斯蒂安是NASCAR早期先驅(qū)之一,珍妮特·格思里則是首位參加印第安納波利斯500和戴托納500的女性車手。反對(duì)者認(rèn)為,凱瑟洛夫斯基忽視了這些在更艱難時(shí)代打破壁壘的女性。
支持者則援引數(shù)據(jù)為帕特里克辯護(hù)。她保持著NASCAR杯系列賽女性車手的最多參賽場(chǎng)次、最多領(lǐng)跑圈數(shù)和最多前十完賽紀(jì)錄,同時(shí)是首位贏得印地賽車分站冠軍的女性、首位奪得杯賽桿位的女性,并在印第安納波利斯500和戴托納500均創(chuàng)下女性最高完賽名次。這場(chǎng)辯論折射出賽車界評(píng)價(jià)女性車手時(shí),數(shù)據(jù)成就與歷史開(kāi)創(chuàng)性之間的持久張力。
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