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      德國軍工巨頭收購船廠,首艘護(hù)衛(wèi)艦已命名,638億訂單待落實(shí)

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      自3月起,漢堡老牌船廠布洛姆與福斯已歸屬萊茵金屬。如今,這家集團(tuán)舉行了首次艦艇命名儀式,并計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)張。



      一艘灰色鋼鐵巨艦:輕型護(hù)衛(wèi)艦“呂貝克”標(biāo)志著德國軍工產(chǎn)業(yè)整合中的一個(gè)重要時(shí)刻。“各位來賓,請移步就座。命名儀式即將開始。”港池邊臨時(shí)搭建的舞臺上傳來這樣的聲音。賓客們陸續(xù)走向看臺。

      場地上擺放著白玫瑰花飾。一幅立在畫架上的畫作描繪了一艘航行在開闊海面上的軍艦,下方寫著“‘呂貝克’號命名儀式”。真正的主角靜靜停泊在舞臺后方的水面上,艦長近90米,重1840噸,是一頭灰色的鋼鐵巨獸。4月底,漢堡港為輕型護(hù)衛(wèi)艦“呂貝克”舉行命名儀式。它是所謂“不倫瑞克”級的第十艘、也是暫時(shí)最后一艘軍艦。



      據(jù)德國聯(lián)邦國防軍介紹,這一型號機(jī)動靈活,特別適合在北海、波羅的海這類近岸水域執(zhí)行任務(wù)。其主武器為“RBS15”導(dǎo)彈,能夠從海上打擊縱深最遠(yuǎn)200公里的陸上目標(biāo)。該級艦中已有5艘在海軍服役,過去主要部署在地中海,例如在黎巴嫩沿海執(zhí)行海域監(jiān)視任務(wù)。

      2017年,德國聯(lián)邦國防軍向海軍造船企業(yè)呂爾森海軍艦艇公司訂購了另外5艘輕型護(hù)衛(wèi)艦,合同金額為20億歐元。漢堡船廠布洛姆與福斯也屬于這家公司。截至目前,這5艘艦艇尚無一艘投入使用。從命名到最終交付大約還需兩年,其間艦艇要接受檢查,并由海軍完成驗(yàn)收。

      不過,這艘艦艇已經(jīng)提前成為德國軍工產(chǎn)業(yè)整合中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。因?yàn)樗堑谝凰以谌R茵金屬主導(dǎo)下完成建造的艦艇。今年3月,這家總部位于杜塞爾多夫的軍工巨頭在歐盟委員會經(jīng)過詳細(xì)審查后收購了不來梅企業(yè)呂爾森海軍艦艇公司。此次收購至少耗資15億歐元,若依據(jù)該造船企業(yè)的經(jīng)營賬目計(jì)算,后續(xù)還可能追加付款。



      不來梅船廠集團(tuán)呂爾森早在2021年就已將海軍業(yè)務(wù)從其另一大支柱——超級游艇業(yè)務(wù)中剝離出來,并為此成立了呂爾森海軍艦艇公司。當(dāng)時(shí)的說法是,布洛姆與福斯這一廠區(qū)已不再具備競爭力。出售呂爾森海軍艦艇公司之后,呂爾森如今已專注于游艇業(yè)務(wù)。萊茵金屬則借此進(jìn)入了一個(gè)新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,并首次在德國北部擁有了自己的船廠。



      這家公司此前已在下薩克森州的翁特呂斯運(yùn)營一座彈藥工廠,未來有望成為歐洲最大的同類工廠。新成立的“海軍系統(tǒng)事業(yè)部”除接手布洛姆與福斯外,還接管了漢堡北方船廠、沃爾加斯特的佩內(nèi)船廠以及威廉港的新亞德船廠。這些廠區(qū)是集團(tuán)更大戰(zhàn)略的一部分。萊茵金屬希望成為“跨域系統(tǒng)供應(yīng)商”,也就是武器和戰(zhàn)爭裝備的一站式提供者。過去,它在海軍領(lǐng)域只是供應(yīng)商,如今則將自行建造整艘艦船。

      去年,呂爾森海軍艦艇公司收購計(jì)劃曝光時(shí),集團(tuán)首席執(zhí)行官阿明·帕佩格曾表示,萊茵金屬希望“在陸地、海上、空中和太空都成為一個(gè)重要參與者”。在漢堡港“呂貝克”號命名儀式上,萊茵金屬新海軍事業(yè)部首席執(zhí)行官蒂姆·瓦格納走上話筒前說:“命名儀式在造船業(yè)始終是一個(gè)非同尋常、充滿情感的時(shí)刻。”



      但他很快轉(zhuǎn)向更理性的表述。他表示,貿(mào)易和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的保護(hù),以及在軍事聯(lián)盟中的可見存在,這些都在很大程度上取決于海上力量。和隨后發(fā)言的許多人一樣,瓦格納沒有明確提到伊朗戰(zhàn)爭。不過,至少自德國總理弗里德里希·默茨表示,戰(zhàn)后德國可能參與霍爾木茲海峽安全保障以來,中東戰(zhàn)爭也已牽動德國海軍。

      緊張的地緣政治局勢,正讓萊茵金屬手中的訂單達(dá)到歷史高位。去年,這家公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入99.4億歐元,是5年前的兩倍以上。到2030年,萊茵金屬還計(jì)劃在這一年?duì)I收基礎(chǔ)上再增長5倍。

      它并不缺訂單。價(jià)值638億歐元的訂單和詢單正在杜塞爾多夫總部等待落實(shí)。萊茵金屬受益于創(chuàng)紀(jì)錄的國防預(yù)算以及德國聯(lián)邦國防軍特別基金。根據(jù)德國電視二臺的調(diào)查,其中420億歐元、也就是這筆特別基金中接近一半的資金,流向了萊茵金屬。

      第一個(gè)打破漢堡港命名儀式喜慶氣氛的人,是海軍中將阿克塞爾·德爾茨。作為艦隊(duì)副監(jiān)察長兼艦隊(duì)司令,他是德國海軍軍銜最高的人物之一。他語調(diào)平淡地說,通常來說,任何有望讓艦隊(duì)盡快擴(kuò)大的場合,都會讓他的心情好一些。但這批輕型護(hù)衛(wèi)艦的建造過程一直伴隨著延期,“還在船廠里的艦船并不能形成威懾”。

      德爾茨說,他愿意把自己額頭上的愁紋視作附帶損傷,但對他的士兵來說,情況就不一樣了。為了烘托這番批評,海軍軍樂隊(duì)演奏了海軍點(diǎn)播曲目《地獄鐘聲》。這批輕型護(hù)衛(wèi)艦在建造過程中,確實(shí)有不少令人惱火的問題。原本這些艦艇應(yīng)在2025年就交付海軍使用,但技術(shù)缺陷和事故一再拖慢生產(chǎn)進(jìn)度。



      此外,布洛姆與福斯還發(fā)生了針對“呂貝克”號兩艘姊妹艦的破壞企圖,相關(guān)背景至今仍未完全查清。到目前為止,5艘艦都已完成命名,但沒有一艘交付海軍。萊茵金屬自身并無這種高度復(fù)雜造船業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn),它能否加快流程,仍有待觀察。不過,漢堡港的軍工業(yè)務(wù)顯然還將繼續(xù)擴(kuò)張。

      海軍事業(yè)部計(jì)劃招聘500名新員工,其中大多數(shù)將安排在布洛姆與福斯。除了為輕型護(hù)衛(wèi)艦進(jìn)行舾裝,萊茵金屬還已在那里開始生產(chǎn)較小型的無人艇。問題不斷的F126型護(hù)衛(wèi)艦——其體量明顯大于輕型護(hù)衛(wèi)艦——未來也計(jì)劃有一部分在布洛姆與福斯建造。

      目前,在基督教民主聯(lián)盟支持下,萊茵金屬正爭取獲得港區(qū)更多用地。討論最集中的,是緊鄰布洛姆與福斯、目前由高架鐵路公司用作倉庫的庫韋爾德地塊。儀式臨近結(jié)束時(shí),新護(hù)衛(wèi)艦的命名教母黃阮被請上講臺。她是呂貝克市議長的伴侶。



      她宣布:“為了所有海洋上的自由與安全,憑借勇氣、戰(zhàn)友情誼和漢薩精神,我今天將你命名為‘呂貝克’。”說完,她拿起一把事先準(zhǔn)備好的剪刀。隨著繃緊的繩索被剪斷,一瓶香檳從固定架中飛出,撞碎在“呂貝克”號艦艏。現(xiàn)場爆發(fā)出歡呼,士兵們齊聲高喊“烏拉,烏拉,烏拉”,海軍軍樂團(tuán)則在退場時(shí)奏響國歌。

      對于公司首次舉行艦艇命名儀式,萊茵金屬首席執(zhí)行官帕佩格表示滿意。他說:“從情感上說,這樣的命名儀式和交付一輛坦克或其他東西,確實(shí)無法相比。”他還表示,海軍在這方面確實(shí)非常先進(jìn)。

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