5月16日,2026中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽在新疆烏魯木齊開(kāi)賽。212越野車(chē)攜專(zhuān)業(yè)車(chē)手與用戶車(chē)手雙線出征,與來(lái)自國(guó)內(nèi)外的數(shù)十支隊(duì)伍、100多臺(tái)賽車(chē)同場(chǎng)競(jìng)技,在被譽(yù)為“東方達(dá)喀爾”的終極試煉中,展開(kāi)一場(chǎng)關(guān)于產(chǎn)品可靠性、團(tuán)隊(duì)耐力與越野精神的全面較量,以硬派越野之力,逐夢(mèng)環(huán)塔巔峰。
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亮劍“最難環(huán)塔”,212越野車(chē)直面終極考驗(yàn)
本屆環(huán)塔拉力賽為期17天,從烏魯木齊出發(fā)穿越天山南北,賽事全程約7500公里,賽段里程約3400公里,共設(shè)13個(gè)特殊賽段和1個(gè)排位賽,賽道橫跨浮沙、刀鋒沙脊、雅丹、戈壁、干涸河床等極端地形,是賽事有史以來(lái)里程最長(zhǎng)、難度最高的一屆。高溫、沙塵與長(zhǎng)距離奔襲交織,對(duì)參賽車(chē)輛的動(dòng)力穩(wěn)定性、底盤(pán)通過(guò)性及耐久可靠性構(gòu)成系統(tǒng)性考驗(yàn)。
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此次,212越野車(chē)車(chē)隊(duì)集結(jié)專(zhuān)業(yè)賽手與用戶車(chē)手聯(lián)袂出征:廠商隊(duì)由車(chē)手王鵬、領(lǐng)航員(參數(shù)丨圖片)劉巖,以及車(chē)手李強(qiáng)、領(lǐng)航員賈威組成主力陣容,參加量產(chǎn)組T2.1,兩組車(chē)手均具備豐富的長(zhǎng)距離越野拉力賽經(jīng)驗(yàn);用戶車(chē)手劉刃與領(lǐng)航員穆合塔爾·木提扎參加量產(chǎn)組T2.3,以越野愛(ài)好者身份站上頂級(jí)賽場(chǎng),與全球賽手一較高下。
值得一提的是,參賽車(chē)輛基于T01量產(chǎn)車(chē)型打造,僅針對(duì)賽事安全規(guī)范進(jìn)行必要防護(hù)升級(jí),這是212越野車(chē)對(duì)自身研發(fā)體系、品控標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)證流程的一次全面自我加壓,旨在通過(guò)實(shí)戰(zhàn)環(huán)境對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)證,將賽場(chǎng)淬煉出的寶貴數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn),反哺于產(chǎn)品的持續(xù)優(yōu)化,將經(jīng)得起極限考驗(yàn)的品質(zhì),回饋給每一位選擇212的用戶。
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強(qiáng)勢(shì)出擊,彰顯硬派越野本色
作為征戰(zhàn)環(huán)塔的主力戰(zhàn)車(chē),T01的底氣源于其專(zhuān)為越野而生的硬核基因。T01基于全球先進(jìn)硬橋平臺(tái)開(kāi)發(fā)的全地形架構(gòu)——俠客平臺(tái)打造,是國(guó)內(nèi)唯一前后整體橋結(jié)構(gòu)的量產(chǎn)車(chē)型,擁有極佳的懸掛行程與抗扭剛性,在面對(duì)炮彈坑等極端路況時(shí),能保持輪胎接地面積,提供持續(xù)有效的抓地力。其搭載成熟動(dòng)力系統(tǒng),采用分時(shí)四驅(qū),具備10種駕駛模式,可從容應(yīng)對(duì)頻繁變速、連續(xù)工況切換,為攀爬沙山、脫困泥潭提供充沛動(dòng)力。
T01在上市之初就歷經(jīng)366項(xiàng)性能測(cè)試,耐久及可靠性得到充分印證,本次賽事再度強(qiáng)勢(shì)出擊,續(xù)寫(xiě)硬派傳奇。
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賽道之外,全新皮卡車(chē)型——探境者01作為后勤保障車(chē)輛現(xiàn)身大漠當(dāng)中,承擔(dān)物資運(yùn)輸與緊急支援任務(wù)。探境者01基于俠客平臺(tái)打造,搭載2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩高達(dá)500N·m,擁有254mm離地間隙與850mm涉水深度,即便遭遇崎嶇河床、積水險(xiǎn)路,也能平穩(wěn)通行。
探境者01的承載能力達(dá)500kg,多功能貨箱自帶高強(qiáng)度防護(hù)涂層,無(wú)懼沙石劃擦與油污侵蝕;貨箱配備6組高強(qiáng)度固定錨點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)賽事器材、露營(yíng)補(bǔ)給、維修配件等裝備的快速固定與拆卸;探境者01還可選裝拖車(chē)包,具備3.0T的拖拽能力,適用于沙漠救援等多種場(chǎng)景,在漫長(zhǎng)的環(huán)塔征程中為車(chē)隊(duì)筑牢后勤防線。
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從賽道到生態(tài),從傳奇到世界,212書(shū)寫(xiě)全球化新篇章
212不是第一次與中國(guó)車(chē)手征戰(zhàn)世界頂級(jí)賽場(chǎng),更不是第一次經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間、遠(yuǎn)距離的歷練,高強(qiáng)度的極限賽程早已讓這份可靠口碑厚積成勢(shì)。
從2024年起,212攜手韓魏連續(xù)三年征戰(zhàn)達(dá)喀爾,今年T01車(chē)型作為后勤保障車(chē),在近8000公里的賽程中實(shí)現(xiàn)零故障,支撐物資運(yùn)輸和后勤保障任務(wù)。2025年6月,T01歷時(shí)25天跨越數(shù)萬(wàn)公里的歐亞大陸,成為首個(gè)參與意大利MilleMiglia經(jīng)典車(chē)?yán)惖闹袊?guó)品牌車(chē)型;在沙巴國(guó)際雨林賽,T01從容征服泥濘沼澤與陡坡險(xiǎn)灘,最終以全程無(wú)故障表現(xiàn),躋身第一梯隊(duì)完賽,在全球越野領(lǐng)域書(shū)寫(xiě)中國(guó)品牌的全新篇章。
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如今,212正致力于將賽場(chǎng)影響力轉(zhuǎn)化為用戶可感知、可參與的豐富生態(tài)體驗(yàn)。北京車(chē)展期間,212越野車(chē)正式發(fā)布旗下首個(gè)越野生態(tài)系列——METTA,以經(jīng)典車(chē)型T01為依托,首發(fā)推出T01 METTA及更極致的T01 METTA巴丹吉林版,與中國(guó)頂級(jí)車(chē)手韓魏深度合作,打造“METTA Performance”性能系列,致力于讓專(zhuān)業(yè)級(jí)的駕控體驗(yàn)更親民。
212越野車(chē)正逐步踐行“越野平權(quán)”理念——讓專(zhuān)業(yè)性能不再昂貴,讓越野體驗(yàn)不再遙遠(yuǎn),把賽道上積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),通過(guò)生態(tài)產(chǎn)品與服務(wù)帶入到用戶的日常生活中,讓“賽事運(yùn)動(dòng)”不再遙不可及。
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賽場(chǎng)是產(chǎn)品上限的驗(yàn)證場(chǎng),更是品質(zhì)承諾的試金石。212始終秉持“把一米寬的事情做到十萬(wàn)米的深度”的戰(zhàn)略定力,將實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為用戶可托付的可靠產(chǎn)品力。
未來(lái),212將繼續(xù)把可靠品質(zhì)帶給全球更多越野愛(ài)好者,從“傳奇的212”到“世界的212”,讓中國(guó)越野的硬核實(shí)力被世界看見(jiàn)。期待212越野車(chē)旗開(kāi)得勝,以出色的表現(xiàn)為中國(guó)越野再添榮光!
2026環(huán)塔拉力賽正式發(fā)車(chē) 212越野車(chē)開(kāi)啟極限征途
5月16日,2026中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽在新疆烏魯木齊開(kāi)賽。212越野車(chē)攜專(zhuān)業(yè)車(chē)手與用戶車(chē)手雙線出征,與來(lái)自國(guó)內(nèi)外的數(shù)十支隊(duì)伍、100多臺(tái)賽車(chē)同場(chǎng)競(jìng)技,在被譽(yù)為“東方達(dá)喀爾”的終極試煉中,展開(kāi)一場(chǎng)關(guān)于產(chǎn)品可靠性、團(tuán)隊(duì)耐力與越野精神的全面較量,以硬派越野之力,逐夢(mèng)環(huán)塔巔峰。
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亮劍“最難環(huán)塔”,212越野車(chē)直面終極考驗(yàn)
本屆環(huán)塔拉力賽為期17天,從烏魯木齊出發(fā)穿越天山南北,賽事全程約7500公里,賽段里程約3400公里,共設(shè)13個(gè)特殊賽段和1個(gè)排位賽,賽道橫跨浮沙、刀鋒沙脊、雅丹、戈壁、干涸河床等極端地形,是賽事有史以來(lái)里程最長(zhǎng)、難度最高的一屆。高溫、沙塵與長(zhǎng)距離奔襲交織,對(duì)參賽車(chē)輛的動(dòng)力穩(wěn)定性、底盤(pán)通過(guò)性及耐久可靠性構(gòu)成系統(tǒng)性考驗(yàn)。
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此次,212越野車(chē)車(chē)隊(duì)集結(jié)專(zhuān)業(yè)賽手與用戶車(chē)手聯(lián)袂出征:廠商隊(duì)由車(chē)手王鵬、領(lǐng)航員劉巖,以及車(chē)手李強(qiáng)、領(lǐng)航員賈威組成主力陣容,參加量產(chǎn)組T2.1,兩組車(chē)手均具備豐富的長(zhǎng)距離越野拉力賽經(jīng)驗(yàn);用戶車(chē)手劉刃與領(lǐng)航員穆合塔爾·木提扎參加量產(chǎn)組T2.3,以越野愛(ài)好者身份站上頂級(jí)賽場(chǎng),與全球賽手一較高下。
值得一提的是,參賽車(chē)輛基于T01量產(chǎn)車(chē)型打造,僅針對(duì)賽事安全規(guī)范進(jìn)行必要防護(hù)升級(jí),這是212越野車(chē)對(duì)自身研發(fā)體系、品控標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)證流程的一次全面自我加壓,旨在通過(guò)實(shí)戰(zhàn)環(huán)境對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)證,將賽場(chǎng)淬煉出的寶貴數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn),反哺于產(chǎn)品的持續(xù)優(yōu)化,將經(jīng)得起極限考驗(yàn)的品質(zhì),回饋給每一位選擇212的用戶。
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強(qiáng)勢(shì)出擊,彰顯硬派越野本色
作為征戰(zhàn)環(huán)塔的主力戰(zhàn)車(chē),T01的底氣源于其專(zhuān)為越野而生的硬核基因。T01基于全球先進(jìn)硬橋平臺(tái)開(kāi)發(fā)的全地形架構(gòu)——俠客平臺(tái)打造,是國(guó)內(nèi)唯一前后整體橋結(jié)構(gòu)的量產(chǎn)車(chē)型,擁有極佳的懸掛行程與抗扭剛性,在面對(duì)炮彈坑等極端路況時(shí),能保持輪胎接地面積,提供持續(xù)有效的抓地力。其搭載成熟動(dòng)力系統(tǒng),采用分時(shí)四驅(qū),具備10種駕駛模式,可從容應(yīng)對(duì)頻繁變速、連續(xù)工況切換,為攀爬沙山、脫困泥潭提供充沛動(dòng)力。
T01在上市之初就歷經(jīng)366項(xiàng)性能測(cè)試,耐久及可靠性得到充分印證,本次賽事再度強(qiáng)勢(shì)出擊,續(xù)寫(xiě)硬派傳奇。
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賽道之外,全新皮卡車(chē)型——探境者01作為后勤保障車(chē)輛現(xiàn)身大漠當(dāng)中,承擔(dān)物資運(yùn)輸與緊急支援任務(wù)。探境者01基于俠客平臺(tái)打造,搭載2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩高達(dá)500N·m,擁有254mm離地間隙與850mm涉水深度,即便遭遇崎嶇河床、積水險(xiǎn)路,也能平穩(wěn)通行。
探境者01的承載能力達(dá)500kg,多功能貨箱自帶高強(qiáng)度防護(hù)涂層,無(wú)懼沙石劃擦與油污侵蝕;貨箱配備6組高強(qiáng)度固定錨點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)賽事器材、露營(yíng)補(bǔ)給、維修配件等裝備的快速固定與拆卸;探境者01還可選裝拖車(chē)包,具備3.0T的拖拽能力,適用于沙漠救援等多種場(chǎng)景,在漫長(zhǎng)的環(huán)塔征程中為車(chē)隊(duì)筑牢后勤防線。
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從賽道到生態(tài),從傳奇到世界,212書(shū)寫(xiě)全球化新篇章
212不是第一次與中國(guó)車(chē)手征戰(zhàn)世界頂級(jí)賽場(chǎng),更不是第一次經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間、遠(yuǎn)距離的歷練,高強(qiáng)度的極限賽程早已讓這份可靠口碑厚積成勢(shì)。
從2024年起,212攜手韓魏連續(xù)三年征戰(zhàn)達(dá)喀爾,今年T01車(chē)型作為后勤保障車(chē),在近8000公里的賽程中實(shí)現(xiàn)零故障,支撐物資運(yùn)輸和后勤保障任務(wù)。2025年6月,T01歷時(shí)25天跨越數(shù)萬(wàn)公里的歐亞大陸,成為首個(gè)參與意大利MilleMiglia經(jīng)典車(chē)?yán)惖闹袊?guó)品牌車(chē)型;在沙巴國(guó)際雨林賽,T01從容征服泥濘沼澤與陡坡險(xiǎn)灘,最終以全程無(wú)故障表現(xiàn),躋身第一梯隊(duì)完賽,在全球越野領(lǐng)域書(shū)寫(xiě)中國(guó)品牌的全新篇章。
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如今,212正致力于將賽場(chǎng)影響力轉(zhuǎn)化為用戶可感知、可參與的豐富生態(tài)體驗(yàn)。北京車(chē)展期間,212越野車(chē)正式發(fā)布旗下首個(gè)越野生態(tài)系列——METTA,以經(jīng)典車(chē)型T01為依托,首發(fā)推出T01 METTA及更極致的T01 METTA巴丹吉林版,與中國(guó)頂級(jí)車(chē)手韓魏深度合作,打造“METTA Performance”性能系列,致力于讓專(zhuān)業(yè)級(jí)的駕控體驗(yàn)更親民。
212越野車(chē)正逐步踐行“越野平權(quán)”理念——讓專(zhuān)業(yè)性能不再昂貴,讓越野體驗(yàn)不再遙遠(yuǎn),把賽道上積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),通過(guò)生態(tài)產(chǎn)品與服務(wù)帶入到用戶的日常生活中,讓“賽事運(yùn)動(dòng)”不再遙不可及。
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賽場(chǎng)是產(chǎn)品上限的驗(yàn)證場(chǎng),更是品質(zhì)承諾的試金石。212始終秉持“把一米寬的事情做到十萬(wàn)米的深度”的戰(zhàn)略定力,將實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為用戶可托付的可靠產(chǎn)品力。
未來(lái),212將繼續(xù)把可靠品質(zhì)帶給全球更多越野愛(ài)好者,從“傳奇的212”到“世界的212”,讓中國(guó)越野的硬核實(shí)力被世界看見(jiàn)。期待212越野車(chē)旗開(kāi)得勝,以出色的表現(xiàn)為中國(guó)越野再添榮光!
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