5月19日,極氪正式推出新一代旗艦MPV——煥新極氪009。新車共提供三個版本:七座Ultra版、七座Ultra+齊家版、六座Ultra+行政版,零售價分別為43.98萬元起、45.98萬元起、46.98萬元起。限時權益價對應為41.38萬元起、43.38萬元起、44.38萬元起。
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作為中期改款車型,煥新極氪009在核心三電、底盤操控、智能駕駛以及座艙舒適性方面均進行了實質性升級,目標是在已有的高端MPV市場份額基礎上,進一步拓展家庭用戶群體。
煥新極氪009最大的技術亮點是全系標配全棧900V高壓架構。搭載寧德時代115kWh 6C麒麟電池后,雙電機四驅版本的CLTC續航里程達到720公里,官方稱充電10分鐘可補能510公里。這一補能效率在當前純電MPV中處于前列。
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動力方面,新車零百加速時間為3.9秒,極速可達220km/h。對于一臺車長超過5.2米的MPV而言,這樣的動力儲備更多是體現電驅動系統的冗余能力,實際使用中多數用戶并不會頻繁調用。
底盤部分,煥新極氪009首次在MPV上采用閉式雙腔空氣懸架與雙閥CCD電磁減振器的組合,配合極氪稱之為“定海智能中樞”的底盤域控系統。該系統將轉向、制動、懸架和智駕數據打通,實現動態調校。官方宣稱的功能包括智能防橫風(150km/h可安全通過11級風區)、爆胎穩定控制(120km/h爆胎后0.2秒內穩車)以及降低暈車感的智能防暈系統。這些功能在實際駕駛中的表現有待后續試駕驗證,但從硬件規格看,底盤調校的上限明顯提升。
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智駕方面,新車全系標配千里浩瀚H7 G-ASD輔助駕駛系統,核心算力來自Thor-U芯片,算力達700TOPS。這一硬件平臺為后續OTA升級留出了充足空間。
內飾用料上,全車座椅采用Soft NAPPA全粒面真皮,標配多向電動調節、通風和加熱。第二排新增雙零重力座椅,具備22點位按摩和四向腰托調節。
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值得關注的是七座Ultra+齊家版,標配第二排雙旋轉座椅,配合17英寸OLED吸頂屏,可以實現對坐布局。這一設計明顯瞄準多人口家庭出行場景,官方稱之為“移動客廳”。此外,新車限時贈送Naim音響系統,這是該英國品牌首次搭載于MPV,31揚聲器、3868瓦峰值功率,硬件規格較高。
極氪009此前在多起真實碰撞事故中表現出的結構完整性,為其贏得了“公路坦氪”的民間口碑。煥新車型在此基礎上進一步強化:前部采用2000MPa三角形雙A柱,側面沿用“十宮格”電池防撞結構,底部增加防刮底橫梁。后碰防護方面,新增高壓配電盒主動脫落專利,后碰耐受時速提升至105km/h,碰撞能量達到美國最嚴苛標準的1.7倍。
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主動安全標配超70項功能,其中G-AEB可在130km/h時速下剎停,并適配低能見度場景;G-AES支持130km/h下的連續避讓障礙物。
極氪009此前已連續兩年獲得中國40萬元以上MPV年度銷量冠軍。今年1-4月,它同時拿下香港MPV銷量第一,以及馬來西亞、泰國純電MPV銷冠。此次煥新車型在2026北京車展預售期間,七座Ultra+齊家版訂單占比超過60%,顯示出家庭用戶對這一細分定位的認可。
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在用戶畫像上,極氪009的客戶覆蓋了演藝明星、企業家、奧運冠軍乃至部分東南亞政要。例如黃曉明、董明珠、孫楊、泰國新任總理阿努廷等都曾出現在車主或用戶名單中。這種高端圈層效應,對于維持車型的豪華認知有一定幫助。
煥新極氪009這次改款思路清晰:在維持原有商務市場基本盤的同時,用七座版和旋轉座椅等配置切入家庭用戶。全棧900V架構解決了純電MPV最核心的補能焦慮,底盤和智駕硬件的升級也為后續競爭力提供了基礎。
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不過,41.38萬起的限時售價雖然比老款有所下探,但同價位區間已涌現出騰勢(參數丨圖片)D9、別克GL8 PHEV、理想MEGA等強勁對手。極氪009能否憑借這次產品力躍升守住銷量冠軍位置,取決于真實用戶體驗和交付后的口碑積累。我們將在后續拿到試駕車后,對底盤舒適性、智駕表現和實際續航做進一步驗證。
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