純電續(xù)航420km+閃充！騰勢(shì)N9閃充版上市，40.98萬元起

來源：市場(chǎng)資訊

（來源：連線新能源NELinked）

5月18日，騰勢(shì)汽車正式推出旗下科技駕控旗艦SUV——騰勢(shì)N9閃充版，共發(fā)布閃充尊榮型、閃充尊越型、閃充旗艦型三款車型，官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋40.98萬元至46.98萬元。作為騰勢(shì)品牌煥新四周年之際的重磅力作，這款新車不僅集中展現(xiàn)了比亞迪集團(tuán)前沿技術(shù)的集成實(shí)力，更以全維度的產(chǎn)品進(jìn)階，為40萬級(jí)以上豪華SUV市場(chǎng)提供了新的價(jià)值參照，也成為騰勢(shì)品牌深耕高端市場(chǎng)的重要里程碑。

值得關(guān)注的是，華語樂壇巨星王力宏成為騰勢(shì)汽車第50萬輛車主，同時(shí)也是騰勢(shì)N9閃充版的首位車主，這一聯(lián)動(dòng)既體現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)騰勢(shì)品牌的認(rèn)可，也進(jìn)一步豐富了其品牌文化內(nèi)涵。

從行業(yè)發(fā)展視角來看，當(dāng)前豪華新能源SUV市場(chǎng)正處于技術(shù)迭代與需求升級(jí)的雙重變革期，補(bǔ)能效率、駕控體驗(yàn)、安全性能與智能水平成為衡量產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的核心維度。騰勢(shì)N9閃充版的上市，并未走傳統(tǒng)豪華車型“堆配置、拼噱頭”的老路，而是以技術(shù)創(chuàng)新為核心，針對(duì)性解決了高端用戶在出行中的核心痛點(diǎn)，其背后是騰勢(shì)品牌四年深耕積累的技術(shù)沉淀與用戶洞察。

在補(bǔ)能技術(shù)領(lǐng)域，騰勢(shì)N9閃充版的核心突破在于全系標(biāo)配的比亞迪第二代刀片電池與閃充技術(shù)，這也是當(dāng)前新能源汽車領(lǐng)域補(bǔ)能技術(shù)的重要突破方向。據(jù)公開技術(shù)資料顯示，該車型CLTC純電續(xù)航里程達(dá)420km，在40萬以上混動(dòng)SUV中處于領(lǐng)先水平，能夠滿足高端用戶日常純電出行的核心需求，打破了“豪華車型必依賴燃油補(bǔ)能”的固有認(rèn)知。更關(guān)鍵的是其閃充能力，常溫環(huán)境下實(shí)現(xiàn)“5分鐘充好、9分鐘充飽”，即便在零下30度的低溫環(huán)境中，充電時(shí)間也僅比常溫多3分鐘，相比同級(jí)別旗艦SUV，可大幅節(jié)省補(bǔ)能時(shí)間，有效化解了高端用戶長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能焦慮。與此同時(shí)，騰勢(shì)背后的閃充網(wǎng)絡(luò)正在加速落地，截至5月18日，全國(guó)已建成6000多座閃充站，按照規(guī)劃，2026年年底這一數(shù)字將突破20000座，完善的配套網(wǎng)絡(luò)為閃充技術(shù)的落地提供了堅(jiān)實(shí)支撐，也讓純電長(zhǎng)途出行成為可能。

駕控性能方面，騰勢(shì)N9閃充版搭載的“易三方”技術(shù)，重新定義了大型豪華SUV的駕控邊界。不同于市場(chǎng)上普通三電機(jī)系統(tǒng)，該技術(shù)通過后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了4.65米的轉(zhuǎn)彎半徑，甚至優(yōu)于部分小型車，徹底改變了“大車難開”的行業(yè)刻板印象。在實(shí)際出行場(chǎng)景中，其搭載的圓規(guī)掉頭、智能蟹行、雨雪內(nèi)八模式等功能，不僅提升了車輛的靈活性，更在復(fù)雜路況下保障了行駛穩(wěn)定性——雨雪濕滑路面上，切換雨雪內(nèi)八模式可確保120km/h高速行駛不打滑、不跑偏，這一設(shè)計(jì)對(duì)于高端用戶的商務(wù)出行與家庭出行而言，具有極強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值。此外，2.0T高效發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)的協(xié)同工作，讓車輛釋放出超千匹綜合功率，百公里加速僅3.7秒，而六活塞固定卡鉗的搭載，使其百公里制動(dòng)距離控制在36.4米，成為新能源9系SUV中制動(dòng)距離最短的車型之一，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與安全的平衡。云輦-A閉式雙腔空懸與路面預(yù)瞄2.0的標(biāo)配，則進(jìn)一步提升了駕乘舒適性，有效化解了起步抬頭、剎車點(diǎn)頭、過彎側(cè)傾等問題，搭配定眩智能防暈車系統(tǒng)，兼顧了不同年齡段乘客的出行體驗(yàn)。

安全性能作為豪華車型的核心底線，在騰勢(shì)N9閃充版上得到了極致體現(xiàn)。中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)（C-IASI）2025年測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)顯示，騰勢(shì)N9從近200款車型中脫穎而出，成為中保研測(cè)評(píng)史上首款最高評(píng)級(jí)車型，刷新了旗艦SUV的安全標(biāo)桿。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)來看，該車采用超安全籠式車身結(jié)構(gòu)，全車高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比高達(dá)90.5%，配合混動(dòng)CTB電池車身一體化設(shè)計(jì)，整車扭轉(zhuǎn)剛度接近40000牛米，為乘員構(gòu)建了堅(jiān)固的安全屏障；全車9安全氣囊的配置，則實(shí)現(xiàn)了全方位的乘員保護(hù)。主動(dòng)安全方面，其搭載的4E智能主動(dòng)安全體系，整合了AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、AES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向等多項(xiàng)功能，可在夜間130km/h車速下應(yīng)對(duì)兩輪車穿行、前車消失等突發(fā)場(chǎng)景，低速場(chǎng)景下則能有效規(guī)避剮蹭碰撞，新增的高快領(lǐng)航爆胎靠邊穩(wěn)停、加速踏板防誤踩功能，進(jìn)一步完善了安全防護(hù)體系。值得一提的是，得益于易三方技術(shù)，該車還實(shí)現(xiàn)了210km/h高速避讓不側(cè)翻、180km/h高速爆胎不失穩(wěn)等極致安全表現(xiàn)，重新定義了旗艦SUV的安全極限。此外，首搭的“五合一智能健康座艙”，以最高評(píng)級(jí)獲得“五星健康車”認(rèn)證，有效隔離空氣污染物，結(jié)合針對(duì)家庭場(chǎng)景設(shè)計(jì)的“超級(jí)童鎖”功能，實(shí)現(xiàn)了行車安全與健康安全的雙重守護(hù)。

智能體驗(yàn)的升級(jí)，則體現(xiàn)了騰勢(shì)對(duì)高端用戶需求的深度洞察。騰勢(shì)N9閃充版標(biāo)配的天神之眼5.0輔助駕駛系統(tǒng)，搭載最新大模型版本，在全閉環(huán)端到端技術(shù)基礎(chǔ)上新增了強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，截至2026年5月，搭載該系統(tǒng)的車輛已突破299萬輛，每日生成有效行駛數(shù)據(jù)超1.9億公里，海量數(shù)據(jù)的積累讓輔助駕駛系統(tǒng)更趨成熟，能夠?qū)崿F(xiàn)比傳統(tǒng)駕駛員更穩(wěn)定、精準(zhǔn)的駕駛操作。全場(chǎng)景掉頭、繞行能力的升級(jí)，以及全場(chǎng)景智能泊車功能的搭載，有效解決了大型SUV泊車難的痛點(diǎn)，而騰勢(shì)對(duì)智能泊車場(chǎng)景下的安全與損失全面兜底的承諾，也體現(xiàn)了其對(duì)自身技術(shù)的自信。全新一代AI智能座艙則實(shí)現(xiàn)了從“聽話”到“懂你”的進(jìn)化，模糊語義識(shí)別、主動(dòng)迎賓、全車功能語音控制等功能，讓智能交互更具溫度，新增的小天才手表適配等功能，進(jìn)一步拓展了智能出行生態(tài)，貼合了高端家庭用戶的需求。

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)與豪華體驗(yàn)上，騰勢(shì)N9閃充版延續(xù)了品牌原創(chuàng)設(shè)計(jì)理念，車身采用“飛橋美學(xué)”設(shè)計(jì)，搭配22英寸鏡面鍛造輪轂與305mm后寬胎，彰顯出恢弘大氣的旗艦氣質(zhì)；9款高定車色與4款內(nèi)飾配色的選擇，以及艙內(nèi)高級(jí)麂皮絨面、NAPPA真皮、北歐原木飾板等材質(zhì)的運(yùn)用，進(jìn)一步提升了豪華質(zhì)感。3125mm的超長(zhǎng)軸距帶來了領(lǐng)先同級(jí)的空間利用率，3.2㎡超大全景天幕則為乘客提供了開闊的視野，而帝瓦雷音響與王力宏深度特調(diào)的專屬音效，搭配律動(dòng)氛圍燈、隱私聲盾等配置，構(gòu)建了沉浸式的駕乘體驗(yàn)，兼顧了豪華感與實(shí)用性。

作為騰勢(shì)品牌煥新四周年的重要產(chǎn)品，騰勢(shì)N9閃充版的上市，不僅是其產(chǎn)品矩陣的進(jìn)一步完善，更是品牌技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)定位的集中體現(xiàn)。自2022年品牌煥新以來，騰勢(shì)憑借前沿技術(shù)賦能與精準(zhǔn)的用戶定位，四年間實(shí)現(xiàn)了累計(jì)銷量突破50萬輛的成績(jī)，成交均價(jià)高達(dá)36萬元，領(lǐng)跑高端新能源市場(chǎng)。騰勢(shì)N9閃充版的推出，進(jìn)一步整合了比亞迪集團(tuán)的技術(shù)資源，補(bǔ)齊了高端SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品短板，其對(duì)補(bǔ)能、駕控、安全、智能等核心領(lǐng)域的技術(shù)突破，不僅為用戶提供了更具價(jià)值的出行選擇，也推動(dòng)了豪華新能源SUV市場(chǎng)的技術(shù)升級(jí)。騰勢(shì)N9閃充版的上市，騰勢(shì)品牌四年深耕，品牌形象進(jìn)一步夯實(shí)，未來，騰勢(shì)有望憑借持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，與更多時(shí)代精英同行，在高端新能源市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展，推動(dòng)中國(guó)豪華品牌向全球市場(chǎng)突圍。