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據報道,如果美伊之間的停戰談判持續沒有進展的話,美國和以色列很可能在幾天內重新對伊朗發動空襲。
22日(當地時間),美國《華爾街日報》報道稱,調解者們正在竭盡全力防止此類情況的發生。
據報道,目前進行的談判的當務之急,并非達成正式的停戰協議。
據報道,從上個月8日開始的這段岌岌可危的停戰狀態需要得到延長,同時還需要簽署一份類似意向書或諒解備忘錄的文件,以此為未來談判奠定基礎。作為調解方參與談判的巴基斯坦及其他地區國家,正在努力促使美國和伊朗縮小彼此之間的分歧。
美國特朗普政府希望將限制伊朗核計劃的內容納入協議中,而伊朗則希望將協議的內容限定在結束戰爭、解除對霍爾木茲海峽的限制以及放寬金融制裁等方面。
需要打破的僵局在于:如何在協商框架內確定哪些問題可以立即解決,而哪些問題則應推遲到后續階段再處理。
如果無法達成這樣的有限協議,美國和以色列計劃在未來幾天內,對伊朗的能源基礎設施等經濟目標發動短期空襲。
《華爾街日報》報道稱:“如果無法達成任何協議的話,美國和以色列可能會在數天內對伊朗的能源基礎設施等經濟目標發動短期空襲。”
另一方面,伊朗曾警告稱,如果美國和以色列發動進一步攻擊,伊朗將采取大規模報復措施。因此,局勢是否會再次變得緊張,值得關注。
有消息稱,美國在以色列的機場部署了數十架空中加油機。據此分析,此舉很可能是為了應對可能再次發生的對伊朗的空襲而加強軍事力量。 英國《金融時報》22日報道稱,通過對以色列本-古里安機場的衛星照片進行分析后發現,本月至少有50架美國軍用空中加油機在該機場停留過。 據報道,自2月份末,也就是美國和以色列準備對伊朗發動攻擊之際起,機場內的空中加油機數量就持續增加。
3月初時,加油機的數量約為36架。到了4月初,停戰協議生效時,這一數字上升到了47架。而本周,已確認有52架加油機在運行中。 位于特拉維夫附近的本-古里安機場,是以色列重要的民用航空樞紐。 《金融時報》報道稱:“美國空軍的灰色軍用飛機,尤其是那些空中加油機,把機場的停機坪占得滿滿當當。這些飛機甚至可以被附近的公路上的行人清晰地看到。” 空中加油機能夠讓戰斗機在飛行過程中補充燃料,從而顯著延長其作戰范圍和滯空時間。因此,它被視為遠程空中打擊行動中的關鍵裝備。
有分析認為,當美國對伊朗發動“大規模打擊”行動時,也曾動用了部署在中東地區的KC-135和KC-46系列加油機,為美軍和以色列戰機的遠程作戰提供支援。因此,這次在本-古里安機場增加加油機的部署,很可能是為了應對再次對伊朗發動攻擊的情況而做出的準備。
在美國與伊朗之間的停戰談判進行期間,唐納德·特朗普一再表示,不會完全排除對伊朗采取軍事手段的可能性。 有報道稱,如果談判陷入僵局,美國和以色列可能會在數天內重新對伊朗發動空襲。 《金融時報》還指出,以色列國內有人擔心本-古里安機場會實際上變成“美國軍用基地”。 據報道,由于軍用飛機的數量增加,以色列的航空公司面臨著停機坪不足的問題。有些飛機甚至不得不在國外的機場進行停靠。
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