夜幕已落下,由一匡街站出地鐵站,來到凱旋路,本來計劃拍一下寬城子火車站俱樂部舊址,卻發現這里已經包裹上了厚厚的防護網,正在進行外墻施工。盡管如此,這座已經成為吉林省人民醫院凱旋院區的建筑,尚在運營中。
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這座建筑同樣與中東鐵路有關。沙俄修建的中東鐵路于1897年8月開工興建,1903年2月全線竣工通車。這條鐵路的支線從哈爾濱起向南,經長春、沈陽直達旅順口。在進行鐵路建設的同時,沙俄也建造了站舍、橋梁等大量公共和民用建筑。
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在1903年以前,長春一帶本來只是一座小城,卻因為修建鐵路得到了迅速發展。而寬城子火車站正是長春的第一座火車站。當年沙俄在此地圍繞寬城子火車站,打造了一個俄式小鎮。在當年建設的諸多建筑中,這棟俱樂部大樓是唯一留存且保存完好的一座。
寬城子火車站俱樂部是當年鐵路職工和俄國軍政人員的娛樂場所,也是當時寬城子車站規模最大的公共設施建筑,整體為兩層俄式風格城堡建筑,東側帶有尖尖的塔樓。其外立面為水泥砂漿涂抹,在長春地區還是首座。
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1958年,寬城子火車站俱樂部被劃歸“鐵道部長春機車廠”,隨后成為機車廠職工醫院。進入上世紀九十年代,隨著機車廠的消失,這棟建筑也逐漸破敗,后被吉林省人民醫院接管,并于2011年按照“恢復原貌、修舊如舊”的原則進行了全面修復。(吉19,第八批全國重點文物保護單位,寫于2025年4月9日)
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