曾受北斗百億紅利，如今帶頭反華，澳大利亞忘恩負(fù)義比越南更無恥

大家平時(shí)刷國際新聞，肯定見過不少端碗砸鍋的操作，今天說的澳大利亞，干的事比跳得最歡的越南還要過分。當(dāng)初它被GPS坑得整日頭疼，主動(dòng)找上中國北斗求幫忙，實(shí)打?qū)嵸嵶甙賰|紅利，轉(zhuǎn)頭就跟著美國當(dāng)起反華急先鋒，所作所為真的太讓人寒心。

2012年中國北斗完成亞太覆蓋，開始尋找國際合作伙伴，當(dāng)時(shí)正被GPS信號(hào)不穩(wěn)定坑慘的澳大利亞，第一時(shí)間主動(dòng)找上門求合作。中方?jīng)]有藏著掖著，幫它改造了冷戰(zhàn)時(shí)期留下的老舊衛(wèi)星站，給澳大利亞接入北斗搭好了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。好處來得比所有人想的都快，昆士蘭的麥農(nóng)原來用GPS灌溉誤差能到10米，換北斗后精度直接提到5厘米，每一滴水都能精準(zhǔn)澆到莊稼根部。水資源省了，種植成本降了，農(nóng)戶的收入實(shí)打?qū)崫q了一大截。

西澳皮爾巴拉礦區(qū)的巨型礦車，過去全靠司機(jī)憑經(jīng)驗(yàn)找路，經(jīng)常白白跑冤枉路，浪費(fèi)不少油錢。用上北斗的實(shí)時(shí)定位自動(dòng)規(guī)劃路線后，礦車空駛率直接從35%降到13%，燃料成本節(jié)省了18%。光這一項(xiàng)改進(jìn)，一年就能給澳大利亞多賺2億澳元，全都是落袋為安的收益。2019年新南威爾士州山火肆虐，中國團(tuán)隊(duì)48小時(shí)就提供了17幅高清衛(wèi)星圖像，幫救援隊(duì)精準(zhǔn)定位火勢和被困人員，最后成功救出37名被困者。當(dāng)時(shí)澳應(yīng)急管理專家都公開承認(rèn)，這些數(shù)據(jù)挽救了很多生命。

中方還幫澳大利亞培養(yǎng)本土技術(shù)人才，和悉尼大學(xué)聯(lián)合開了GNSS專業(yè)課程，第一批畢業(yè)的學(xué)員就是澳洲本土首批精通北斗技術(shù)的人才。從農(nóng)業(yè)到礦業(yè)，從救災(zāi)到人才培養(yǎng)，北斗給澳大利亞的幫助全方面實(shí)打?qū)崳朦c(diǎn)兒虛的都沒有。好好的互利合作，沒維持幾年就變了味。2018年澳大利亞突然禁止華為參與5G建設(shè)，成了全球第一個(gè)立法禁華為的國家。

華為當(dāng)時(shí)已經(jīng)在澳大利亞深耕15年，投了2.3億澳元建設(shè)5G試驗(yàn)網(wǎng)，這一紙禁令下來，多項(xiàng)項(xiàng)目直接停擺，被迫裁掉了近四成員工，虧得底朝天。2020年澳方又拿國家安全當(dāng)借口，中斷了和中方的衛(wèi)星合作，原先簽好的合同說作廢就作廢。更離譜的是，中方團(tuán)隊(duì)想入境拆卸自己的設(shè)備，直接被澳方攔了下來。澳方說不出明確的安全隱患，還暗戳戳想留下中方的硬件接著用，這吃相真的難看至極。

仗著有美國撐腰，澳大利亞在反華的路上越走越遠(yuǎn)，軍事挑釁一個(gè)接一個(gè)。2022年5月澳大利亞P-8A反潛機(jī)跑到南海抵近中國軍艦，最近時(shí)距離只有1.2公里。中國戰(zhàn)機(jī)正常緊急升空驅(qū)離，澳方反倒倒打一耙，說中國的行為不安全，完全是顛倒是非黑白。2024年5月澳軍霍巴特號(hào)驅(qū)逐艦跑到黃海，還派直升機(jī)干擾中國海軍訓(xùn)練，擺明了就是來找茬。

2026年大年初四，全國都在歡度春節(jié)，澳大利亞圖文巴號(hào)護(hù)衛(wèi)艦偏偏穿越臺(tái)灣海峽，艦載直升機(jī)還一度逼近澎湖敏感區(qū)域，故意挑事給中國添堵。沒兩天它又跑進(jìn)南海，和美國、菲律賓開展聯(lián)合演習(xí)，明目張膽給菲律賓撐腰，挑釁中國主權(quán)。除了軍事上挑事，澳大利亞在關(guān)鍵礦產(chǎn)領(lǐng)域也對中資下死手，步步緊逼毫不留情。

2024年澳政府要求北方礦業(yè)的中資股東出售10.4%的股份，2025年又啟動(dòng)司法調(diào)查，直接凍結(jié)了中資的股權(quán)投票權(quán)和轉(zhuǎn)讓權(quán)。2026年5月澳方直接下了強(qiáng)制出售令，要求14天內(nèi)完成17.6%股份的處置。北方礦業(yè)的核心資產(chǎn)在西澳布朗斯山脈，礦石儲(chǔ)量約518萬噸，其中鏑、鋱的價(jià)值占比超過七成，本來就是美澳想擺脫對華稀土依賴的戰(zhàn)略支點(diǎn)。兩年內(nèi)三輪圍剿，中資累計(jì)虧損超30億元，基本失去了參與西方核心重稀土資源布局的戰(zhàn)略先機(jī)。

澳大利亞忘恩負(fù)義的操作，反噬來得特別快，沒了北斗之后，吃虧的還是自己。失去北斗支持后，西澳礦車的空駛率很快回升，2021年皮爾巴拉礦區(qū)光是燃油成本就多花了2.1億澳元，全都是自己做出來的損失。昆士蘭的農(nóng)民因?yàn)楣喔染认陆担?021年大麥減產(chǎn)8%，總共損失了1.2億澳元，本來該賺的錢就這么打了水漂。2022年東海岸再次爆發(fā)山火，沒有北斗提供的高精度衛(wèi)星影像，救援隊(duì)伍多次走錯(cuò)路線，滅火花的時(shí)間比預(yù)期多了三倍，損失又加重不少。

更諷刺的是，抱緊美國大腿的澳大利亞，轉(zhuǎn)頭就被美國GPS坑了一把。2023年美國在太平洋舉行軍演，直接削弱了澳大利亞北部港口的GPS信號(hào)，導(dǎo)致多艘貨輪滯留港口，造成了不小的商業(yè)損失。五艘貨輪在港口外滯留了三天，光滯留費(fèi)用就花了800多萬澳元，這個(gè)啞巴虧只能自己咽下去。現(xiàn)在北斗已經(jīng)覆蓋全球130多個(gè)國家和地區(qū)，超過20億人在使用，新一代北斗三號(hào)的定位精度提升到1.5米，已經(jīng)超過了GPS的2.5米精度。

2022年開始，阿根廷、尼日利亞、坦桑尼亞等20個(gè)國家都陸續(xù)和中國簽訂了北斗合作協(xié)議，澳大利亞反倒在這場衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)革命里被邊緣化。現(xiàn)在澳大利亞國內(nèi)也開始出現(xiàn)反思的聲音，2024年澳農(nóng)業(yè)協(xié)會(huì)和礦業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布報(bào)告，建議重啟和中國的北斗合作。不少澳洲學(xué)者也說，中國不但是全球經(jīng)濟(jì)的重要引擎，衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)也走在世界前列，繼續(xù)把技術(shù)合作政治化，只會(huì)讓澳大利亞錯(cuò)過更多發(fā)展機(jī)會(huì)。

澳大利亞一邊對中資稀土項(xiàng)目揮出屠刀，一邊又派貿(mào)易部長放話要去蘇州和中方談經(jīng)貿(mào)合作，這種兩面三刀的操作，也就它能做得出來了。從享受北斗百億紅利到帶頭反華，從南海挑釁到臺(tái)海站隊(duì)，澳大利亞一步步把自己綁在美國的戰(zhàn)車上。為了迎合美國的地緣戰(zhàn)略，扔掉了實(shí)實(shí)在在的民生利益，算來算去最后虧的肯定還是自己。

參考資料：環(huán)球網(wǎng) 澳罔顧北斗紅利帶頭反華行徑引批評