廣東
5月20日，胖東來創始人于東來在抖音上曬出一張供地合影，合影中橫幅寫著：
夢之城項目開工——自由·愛的征程開始了......
短短一行話，宣告胖東來投資65億元的房地產項目正式啟動。
今年3月13日，于東來就曾在個人社交賬號上發布視頻預告：“夢之城”項目四月動工，2029年9月與大家見面。
到了4月，項目建設規劃如期公示，總建筑面積約42萬至60萬平方米。其中一期為商業綜合體，建筑面積46.7萬平方米，主體長299米、寬216米、高50米，共8層，規劃停車位3327個。
業態方面，夢之城遠超出傳統胖東來超市的范疇，除了購物中心和超市，還涵蓋影院、餐廳、電玩、酒店、文旅文創中心、文化講堂等。
光看這些，還不能說胖東來真要進軍房地產，畢竟這些業態還是商業地產的盤子。
真正讓人震撼的，是5月24日晚間的直播中，于東來明確表示：
夢之城建好后，如果還有空間，會建幾個小區——一個用于安置胖東來員工，另一個面向社會。
這番話意味著，胖東來不僅要建商場，還要蓋住宅、賣房子、做物業。
他進一步闡述了設想：如果胖東來建設住宅項目，將全部公開建筑設計用材、建筑質量水平、建筑具體費用，只取合理利潤，在不破壞市場秩序的前提下健康發展，讓每一位住戶的權益都得到保障。
他還舉了一個極其生活化的例子：比如，你推個電車上電梯，是絕對不允許的。所以，我們首先會把放電車的地方建好，保障有充電的地方，就不讓住戶往家里推，不就解決問題了嗎？
住戶有困惑的地方，我們盡量就規劃好。
這句話看似平淡，卻精準戳中了無數小區物業管理的痛點——與其事后貼告示、罰款、吵架，不如在設計階段就把問題解決掉。
說到房地產，這本是個沉重而老生常談的話題。如果只是又一個普通開發商入場，大概率掀不起什么市場波瀾。
但這是胖東來——一個用“真品換真心”在中國商超界封神的企業。
當下的房地產行業處于什么狀態？用“一片哀嚎”來形容毫不為過：銷售下滑、債務爆雷、交付困難、物業糾紛……幾乎每家房企的日子都不好過。
那么問題來了：胖東來為什么非要趟這趟渾水？
有網友留言說：胖東來建員工小區可以，別面向社會建了，房地產已經嚴重飽和了。
這話有道理，但可能忽略了一個事實：飽和的是“差房子”，“好房子”遠遠沒飽和。
回顧胖東來的發展歷程：1995年胖東來望月樓店開業時，許昌已有許昌百貨大樓、人民商場、七一百貨大樓、商業大廈、蓮城商場等大型商場，以及九弟、一峰、喜盈門等眾多小超市。
當時的商戰激烈程度不亞于今天的房地產。但胖東來硬是在紅海里殺出一條血路，用30年成為中國商超界的標桿。
如果胖東來真按于東來說的方式進入房地產，一定會給這個老舊的行業帶來巨大的震動。
首先，是成本透明化的沖擊。
傳統房地產開發中，建安成本、材料價格、利潤空間一直是個“黑箱”，購房者不知道自己買的房子到底值多少錢。
而胖東來若真能做到設計用材、建筑質量、具體費用全部公開，將直接挑戰整個行業的潛規則。
其次，是開發模式的顛覆。
當前絕大多數房企依然依賴高杠桿、高負債、快周轉模式運行，一旦資金鏈斷裂便陷入危機。
而胖東來選擇65億全自投、不抵押、不快周轉。這種自有資金模式，如果還能實現合理利潤，將證明“慢就是快”同樣適用于房地產。
再次，是信任體系的平移。
當前房地產行業最大的信任危機就是“交付”——承諾的和拿到手的往往是兩回事。
而胖東來在商超領域建立的核心競爭力之一，就是“說到做到”。如果這一信任體系能夠平移至房地產，將形成巨大的品牌勢能。
最后，是物業邏輯的重構。
電動車上樓、充電難、停車位不足……這些物業通病的根源，往往是設計階段的短視。
于東來的思路是：設計階段就把問題解決掉，而不是等入住后再靠物業去管。這種前置化思維，如果真正落地，將改變物業管理行業從“管人”轉向“服務于人”的邏輯。
有人問：房地產都這樣了，胖東來還進來干什么？
答案是：正因為房地產是這樣了，才更需要胖東來這樣的企業。
現在的房地產行業，確實不缺房子，但缺讓人住得安心、舒心、放心的好房子；不缺物業公司，但缺真正把業主當家人、把問題解決在萌芽狀態的物業服務。
于東來說：夢開始的時間，夢開始的地方。
對胖東來而言，夢之城不只是一個商業綜合體，更可能是一場關于“好房子”“好物業”“好生活”的實驗。
如果這場實驗成功了，影響的不僅是許昌，而是整個中國房地產行業。
屏幕前的您，看好胖東來搞房地產嗎？歡迎在評論區留言討論。
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