別克至境L7的增程版推出之后,市場表現不溫不火。月銷量從三千多降到了四百多,終端價一路從17.39萬降到16.69萬,依然沒能在20萬級轎車市場掀起太大波瀾。很多人都在等一個問題:純電版什么時候來?
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近日,根據我們的最新了解,至境L7純電版將于今年第三季度上市。這一次,別克的牌面拉滿,全系標配800V高壓架構,搭載6C超快充,CLTC續航全系超過700km。這套三電組合放在20萬級純電轎車市場,誠意是肉眼可見。
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尺寸方面,新車長寬高5032/1952/1499mm,軸距3000mm,標準中大型轎車身材。外觀與增程版保持一致,車頭那顆激光雷達代表其智駕硬實力,基于Momenta R6飛輪大模型打造的逍遙智行高階輔助駕駛系統,支持無斷點城市NOA和全類型車位泊車輔助。
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增程版17.39萬的起售價已經給了純電版一個高地板。參考比亞迪漢EV(參數丨圖片) 20.98萬起、小米SU7 21.59萬起,如果純電版能把起售價壓在19萬以下,那這套組合還是有很大可能性的。
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別克必須想清楚一件事:至境L7純電版面對的不是傳統合資對手,而是比亞迪漢EV、小米SU7、深藍L07這批已經把配置和價格卷到極致的國產選手。
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坦白來講,在20萬級市場,消費者對價格的敏感度遠超品牌忠誠度。增程版還沒火,純電版如果定價過于“端著”,結局恐怕會重蹈覆轍。
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