北京
來源：環(huán)球網(wǎng)
近日，隨著最后一方混凝土精準(zhǔn)入模，由浙江交通集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè)、中交一公局第四工程有限公司承建的義龍慶高速公路義烏至龍泉段（金華段）第TJ06標(biāo)先行開工點(diǎn)麻陽港大橋左幅19-0#墩柱順利完成澆筑。這是義龍慶高速（金華段）項(xiàng)目全線橋梁工程第一個(gè)澆筑完成的墩柱，標(biāo)志著義龍慶高速（金華段）TJ06標(biāo)項(xiàng)目橋梁下部結(jié)構(gòu)施工再次取得突破性進(jìn)展，為后續(xù)主體工程的全面推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
義龍慶高速（金華段）項(xiàng)目起點(diǎn)位于甬金高速義烏徐村樞紐，途經(jīng)義烏市、東陽市、永康市和武義縣，終于金華市武義縣和麗水市遂昌縣交界處，順接義龍慶高速麗水段，路線全長約105.3公里，總投資約296億元。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步串聯(lián)義烏國際商貿(mào)城、東陽木雕城、橫店影視城、永康五金產(chǎn)業(yè)集群、武義生態(tài)旅游區(qū)等核心資源，暢通浙西南縱向快速通道，強(qiáng)化金義都市區(qū)與浙西南、閩北地區(qū)高效聯(lián)通，為義甬舟開放大通道建設(shè)及金義都市區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)交通支撐。
本次澆筑的首根墩柱是中交一公局第四工程有限公司義烏至龍泉段（金華段）第TJ06標(biāo)麻陽港大橋左幅19-0#墩柱，采用圓柱式墩設(shè)計(jì)，直徑1.5米，澆筑高度5.193米，混凝土型號(hào)為C35。
為確保首件工程發(fā)揮“樣板引路”作用，浙江交通集團(tuán)義龍慶金華段指揮部深入踐行“首件先行、以點(diǎn)帶面”管理理念，對(duì)首件施工實(shí)施全過程精細(xì)化管控。澆筑前，嚴(yán)格開展安全技術(shù)交底，按照施工方案要求，項(xiàng)目部對(duì)鋼模板拼縫、墩柱垂直度、保護(hù)層調(diào)節(jié)器布設(shè)進(jìn)行了逐項(xiàng)排查，澆筑時(shí)采用了串筒布料，嚴(yán)控混凝土坍落度與振搗密實(shí)度，全過程嚴(yán)守設(shè)計(jì)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，有效防范了墩身色差和溫差裂縫等常見問題。澆筑后，采用薄膜覆蓋+自動(dòng)噴淋保濕養(yǎng)護(hù)，全力保障了首根墩柱澆筑質(zhì)量內(nèi)實(shí)外美、工序規(guī)范。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)“管理人員第一個(gè)到現(xiàn)場(chǎng)、最后一個(gè)離開現(xiàn)場(chǎng)”的要求，堅(jiān)持安全、環(huán)保、質(zhì)量、進(jìn)度等各項(xiàng)工作齊抓共管，確保了工程建設(shè)的全面推進(jìn)。
本次首根圓柱墩的順利澆筑，不僅驗(yàn)證了義龍慶高速（金華段）TJ06標(biāo)項(xiàng)目部橋梁下部結(jié)構(gòu)施工工藝的可行性與可靠性，也為后續(xù)同類墩柱施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。（作者：肖勇成、趙雯慧，單位：中交一公局四公司 ）
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