廣東
讓我沒想到的一件是，現在年輕人對電車的接受度居然這么高。就在近期又有一臺國產電車成功了！極狐貝塔S3自從4月24日開啟預售之后，新車僅30天，訂單就超過3萬臺，或許也因為極狐貝塔S3改變了年輕人的熱情。極狐貝塔S3自身產品力并不差，但我覺得定價更有優勢，指導價為8.48-12.58萬，限時優惠后只賣7.98萬起，那么極狐貝塔S3核心賣點到底是什么呢？
我個人覺得極狐貝塔S3贏在設計和空間上，在發布會那會，主持人杜海濤也是加分項，關鍵為了驗證極狐貝塔S3的空間優勢，杜海濤用30個20英寸行李箱裝入車內，引起了全場觀眾的持續掌聲。從這一點也能看出，國人更在乎空間的實用性。雖然極狐貝塔S3外觀設計比較居家，沒有太多的亮點，但起碼也符合多數年輕人審美。重點是尺寸有優勢，極狐貝塔S3長4916毫米，寬1900毫米，高1480毫米，軸距2876毫米，數據與大眾帕薩特（參數丨圖片）差不多，屬于主流的B級車尺寸，但空間靈活度高，更貼合家用的設定。并且車身姿態比較低趴，也有一種平穩的姿態，視覺上也是顯長，蘊含著商務屬性，既能家用也能商用。配的19英寸輪轂、無框后視鏡、前后均為數字化燈組，可以說極狐貝塔S3每個細節都散發著輕奢感的氣息。色彩選擇上也很豐富，一共有7種顏色，分別為流光銀、云玫粉、疏影綠、霞光紫、晨曦白、子夜灰、星瀾黑。
極狐貝塔S3內飾沒啥特色，但配置也挺豐富的，全系標配有8.8英寸儀表、15.6英寸中控屏，搭載的是北汽元境OS系統，UI界面簡單明了，支持高德地圖、四驅語音助手、也能滿足CarPlay、華為HiCar、Carlink手機投屏，像4G網絡、遠程控制和查看都是標配，16GB緩存也能提升APP運行速度，128GB儲存空間，我覺得有點小了。如果不裝載第三方APP，其實是夠用的。另外就是智能輔助也配有192線程的激光雷達，前置感知攝像頭和環視攝像頭都有，像高速智能輔助、L2輔助、市區泊車功能也能討好寶媽等群體。我個人覺得自適應巡航、還有360°影像是最好用的，就算新手也能增強倒車技術。
極狐貝塔S3的核心賣點在于空間，就算座椅沒放倒情況下，也能夠擁有465L的后備廂容量，后排支持放倒真心實用，偶爾也能滿足我們拉貨需求，最大可擴展容量為1748L，而且車內有29個儲物空間，這一點就能夠討好許多女生的剛需了。并且座椅支持180°純平放倒，相當于1.8米的空間，也就是一張雙人床的標準。舒適配置，座椅加熱按摩和腿托，還配有智能底盤調節，所以在過彎、高速、國道等場景下，極狐貝塔S3對乘客是非常友好的，至少不會有暈車。
極狐貝塔S3的換電功能也為消費者帶來便利，搭載的電機，最大功率為216馬力，但它能在6.9秒完成百公里加速，憑借這一點就贏得許多年輕人的關注，至于電池包也提供了44.1°、54°、55.6°、65.8°，所以續航選擇上更豐富，CLTC純電續航為460公里、535公里、560公里和660公里。需要注意的是，54度電池組是CATL提供的電池組，這個版本支持換電。簡單來說，極狐貝塔S3擁有大空間、高配置和性價比優勢，對比同級競品車型，或許它的空間更能吸引到你，那么你會如何點評呢？
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