上周五,泰州舉辦第三屆高技術(shù)船舶和海工裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)。
作為全國(guó)最大民營(yíng)造船基地,該產(chǎn)業(yè)又是工信部選出的國(guó)家級(jí)制造業(yè)集群、省里和市里重點(diǎn)打造的世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,泰州舉辦這樣的活動(dòng)順理成章、理所應(yīng)當(dāng)。
研究泰州的船海產(chǎn)業(yè)之后,江蘇城市論壇發(fā)現(xiàn),泰州的思路很明確,就是要趁全球船舶更新?lián)Q代高峰期和航運(yùn)需求的大好時(shí)機(jī),加快突破高技術(shù)、低排放的船舶技術(shù),提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,打造能夠影響全球的“世界船都”。???????????????????????????????????????????????????
01.
從第三屆高技術(shù)船舶和海工裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)中,江蘇城市論壇捕捉到兩個(gè)細(xì)節(jié)。
第一個(gè)細(xì)節(jié),是這項(xiàng)活動(dòng)泰州已連辦三屆。第二屆是去年5月10日舉辦的中國(guó)(泰州)高技術(shù)船舶和海工裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì),第一屆是2023年4月25至26日舉辦的“2023中國(guó)(泰州)高技術(shù)船舶智能技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)”。
今年是第三屆,且大會(huì)正式名稱發(fā)生微調(diào),不僅旗幟鮮明突出“第三屆”這一計(jì)次數(shù),而且隱藏了泰州、中國(guó)字樣。由此可管窺,泰州把這一活動(dòng)作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)推進(jìn)的恒心,一以貫之并不斷升級(jí)。?????????????????????????????????????????????????
第二個(gè)細(xì)節(jié)是今年的活動(dòng)泰州市委書(shū)記到會(huì)并致辭。第一屆是來(lái)了副市長(zhǎng),第二屆是市長(zhǎng)出席,可謂拔節(jié)生長(zhǎng),一步一個(gè)臺(tái)階。?????????????????????????
政府主導(dǎo)力推把握產(chǎn)業(yè)方向,協(xié)會(huì)學(xué)會(huì)牽頭網(wǎng)羅行業(yè)資源,企業(yè)、高校、研究機(jī)構(gòu)來(lái)對(duì)接和碰撞出牽手合作的火花,這是此類(lèi)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的應(yīng)有之義。看起來(lái),泰州這個(gè)大會(huì)是做到了。????
姜冬冬書(shū)記在大會(huì)上致辭說(shuō),“我們將推動(dòng)國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)集群加速向世界級(jí)邁進(jìn),全力打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的海工裝備和高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)高地。”他對(duì)泰州造船大計(jì)充滿信心與期待。?????
去年10月,姜書(shū)記上任之初到靖江調(diào)研時(shí)就去了江蘇新時(shí)代造船有限公司。調(diào)研中,他希望企業(yè)緊盯船舶產(chǎn)業(yè)綠色化、智能化發(fā)展趨勢(shì),持續(xù)加大人才引進(jìn)和培養(yǎng)力度,不斷突破關(guān)鍵核心技術(shù),打造世界一流船企。
政企均深刻把握當(dāng)今船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,新時(shí)代造船公司更是發(fā)力完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端產(chǎn)品批量化生產(chǎn)。據(jù)英國(guó)航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),該公司排名2024年新接訂單量全球第一。
02.
船舶和海工裝備產(chǎn)業(yè)是江蘇省重點(diǎn)發(fā)力的世界級(jí)產(chǎn)業(yè)之一,主要承載城市在蘇中地區(qū),泰州造船有多牛,敢于打出“世界船都”的牌子???
首先從總量來(lái)看,泰州的造船完工量和手持訂單已經(jīng)分別占到全省二分之一、全國(guó)五分之一、全球十分之一左右。
其次單項(xiàng)來(lái)看,重點(diǎn)船企造船完工量,泰州是全國(guó)唯一突破千萬(wàn)載重噸的地級(jí)市。????
再看主力遠(yuǎn)洋船舶,已經(jīng)具備全球競(jìng)爭(zhēng)力,擁有揚(yáng)子江船業(yè)、新時(shí)代造船兩家全球造船領(lǐng)軍企業(yè)。
頭部企業(yè)領(lǐng)軍,配套企業(yè)成林。泰州的船舶配套企業(yè)超過(guò)400家,錨鏈、艦船用空調(diào)、水泵等產(chǎn)品具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
根據(jù)目前的情況,可以說(shuō)是“世界造船看中國(guó),中國(guó)造船有泰州”。
但泰州并不滿足。眾所周知,泰州已經(jīng)放下豪言“十五五”末地區(qū)生產(chǎn)總值超萬(wàn)億,需要全面提升產(chǎn)業(yè)能級(jí)。主政者已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,船舶產(chǎn)業(yè)層次總體并不高,科技創(chuàng)新能力并不強(qiáng),必須主動(dòng)融入長(zhǎng)三角創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈。
用好上海乃至整個(gè)長(zhǎng)三角的創(chuàng)新資源,泰州將打造產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展高地,同時(shí)著力建設(shè)綠色船舶建造基地,咬住具有全球影響力的“世界船都”目標(biāo)不放松。
03.
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、直面問(wèn)題,泰州對(duì)癥下藥,要大力促進(jìn)大院大所在船舶領(lǐng)域的科技成果更多在泰州轉(zhuǎn)化。
中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)已經(jīng)在泰州揭牌成立科技成果轉(zhuǎn)化基地,同時(shí)成立的還有泰州高技術(shù)船舶和海工裝備產(chǎn)業(yè)海外服務(wù)聯(lián)盟。
泰州正在加強(qiáng)與上海的鏈接,與上海交通大學(xué)、上海708所等對(duì)接聯(lián)系。同時(shí)爭(zhēng)取專業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)和重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等高端要素在泰州布局,加快實(shí)體化運(yùn)作泰州船舶產(chǎn)業(yè)研究院。
這次活動(dòng)還聘任一批專家學(xué)者作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展顧問(wèn),名單中包括中國(guó)工程院院士、哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授、上海交通大學(xué)原副校長(zhǎng)、中國(guó)船舶集團(tuán)首席專家等大咖大佬。
行業(yè)趨勢(shì)必然是從“制造”到“智造”,泰州的突圍從三大方向發(fā)力。傳統(tǒng)賽道的升級(jí),以數(shù)字化重塑生產(chǎn)邏輯;細(xì)分賽道的深耕,以高端化開(kāi)辟新增長(zhǎng)極,未來(lái)賽道的靶向,以綠色能源與智能航運(yùn)為重點(diǎn)。
展望未來(lái),泰州“世界船都”必定是“智造之都”。這場(chǎng)以“聚勢(shì)向新·智領(lǐng)未來(lái)”為主題的省會(huì),不僅是一次產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿的交流,更隱喻著“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”的躍遷對(duì)話。
從民營(yíng)造船基地到世界級(jí)產(chǎn)業(yè)高地,泰州的探索或許將為中國(guó)高端裝備制造業(yè)提供可復(fù)制的“泰州樣本”。
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