千億年薪大廠進入搶人環(huán)節(jié)？AI競爭的下半場的關鍵是什么？

注意看，這是最近在外網(wǎng)瘋傳的圖片 左邊是C羅 ，轉會費8000萬美元。而右邊的這位剛被META天價挖走的AI頂級人才，要價1.億美元 ，據(jù)說，這次META從OpenAI挖走了八名核心研究員一共花了8億美金。

有時候頂尖的商戰(zhàn)，就是這么樸實無華，除了硅谷大佬們之間相互挖墻腳之外，還有中國企業(yè) 比如字節(jié)拿出千萬年薪，從阿里挖人。

所以現(xiàn)在就出現(xiàn)了一個神奇的趨勢，AI企業(yè)做官宣發(fā)產(chǎn)品， 都不夠刺激了，直接說我挖了什么樣的人。從企業(yè)的角度，高薪搶AI人才是進可攻退可守。進攻方面能提高自家研發(fā)效能，盡快吃到下一波技術革命的紅利，防守方面呢，又能打壓影響競爭對手的發(fā)展速度，讓對手在搶生態(tài)位上跑得慢下來，用小札的話說“我要在2027年前，讓META的AI超越Google和OpenAI，成為世界第一。

那么 人才為什么成為了AI企業(yè)競爭的關鍵呢？還是因為是AI的競爭已經(jīng)進入了下半場，上半場比得是什么？是技術實力。算力、參數(shù)規(guī)模、模型算法的優(yōu)化，那下半場在用戶端，要的是應用的落地 ，為什么這么說呢，上周馬斯克宣自己布造出了世界上最強AI，Gork 4 因為跑分的時候，把Google和OpenAI都甩在后面。結果最后市場反響平平，Gork 出圈還是因為把美軍在日本投下的原子彈比作日本最大煙花的言論，才火遍外網(wǎng)。

但隨后，馬斯克宣布將Gork接入特斯拉，成為用戶的智能用車管家，資本市場才給出了反應，還有一個最簡單的案例，目前什么AI大模型商業(yè)化路徑最好，AI視頻生成，因為他得到結果路徑最簡單，也最容易傳播。 2024 年全球 AI 視頻生成器市場規(guī)模達 6.148 億美元，預計到 2032 年將增長至 25.629 億美元，2025 年至 2032 年間的年均復合增長率達20%。

所以當AI的競爭走過了算力打天下的時代， 也就到了最激烈的跑馬圈地階段 ，是商業(yè)化能力、生態(tài)構建速度與人才密度的綜合比拼。 單純的參數(shù)領先已不足以點燃市場；只有像特斯拉接入Grok AI找到精準場景，才能贏得資本與用戶的真正認可。

而能夠將技術潛能轉化為生產(chǎn)力的人才實在是太稀缺了，而在這個過程中，華人就成了關鍵，網(wǎng)上說 中美AI對決本質上是中國人對打在美國的華人。哎，乍一聽像是開玩笑，仔細一琢磨還真是這么回事啊，OpenAI的GPT4研發(fā)團隊華人占比超過3分之1。谷歌阿爾法狗的核心算法工程師黃志杰是華人，華人是在芯片更不用說了，全球半導體命脈的大佬都是華人， 馬斯克AI團隊中，華人占比近50%。甚至這次被META挖走的八個人才中七個是華人，可以說這次是得華人者得天下。

雷軍說未來新能源車企只有五家，我覺得AI也一樣 所以當扎克伯格把華裔科學家身價炒到比C羅還高時，他買的不只是技術，更是買到了一張能夠在能夠未來活下去的門票。