江蘇
兩湖兩廣四省仍有多地待通鐵路
截至2024年底，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)16.2萬(wàn)公里，高鐵里程4.8萬(wàn)公里，多數(shù)地級(jí)市已通鐵路，但全國(guó)不少縣級(jí)行政區(qū)仍無(wú)客運(yùn)鐵路，兩湖兩廣四省便有此類情況。
湖北省有20個(gè)縣（市）未通鐵路，分布在黃岡、咸寧、荊州等6市州，如黃岡的羅田、英山，荊州的監(jiān)利、洪湖等人口較多地區(qū)。
湖南省22個(gè)無(wú)鐵路縣（市）中，岳陽(yáng)、邵陽(yáng)、永州等地均有涉及，常寧、桂陽(yáng)等7個(gè)縣（市）連片無(wú)鐵路，涉及數(shù)百萬(wàn)人口。
廣西壯族自治區(qū)28個(gè)未通鐵路的縣（市），涵蓋桂林、百色、河池等多地，既有龍勝各族自治縣這樣的旅游相關(guān)縣域，也有巴馬瑤族自治縣等特色縣區(qū)。
廣東省21個(gè)無(wú)鐵路縣（市），散落于韶關(guān)、梅州、清遠(yuǎn)等11個(gè)地市，包括南澳縣這樣的海島縣域。
這些未通鐵路的縣（市）中，不乏人口超百萬(wàn)的地區(qū)，交通不便給居民出行帶來(lái)困擾。
目前，部分縣域已納入鐵路或高鐵規(guī)劃，未來(lái)當(dāng)?shù)亟煌l件有望改善，滿足群眾出行需求。
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