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      “三駕馬車”齊發(fā)力,上汽集團(tuán)三季度凈利大漲644.9%

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      今年第三季度,上汽集團(tuán)重拾“霸主”本色,銷量、營(yíng)收繼續(xù)齊齊增長(zhǎng),凈利更是大漲超六倍。



      10月30日,上汽集團(tuán)發(fā)布2025年第三季度報(bào)告:公司整車批售114.1萬輛,同比增長(zhǎng)38.7%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1694億元,同比增長(zhǎng)16.2%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)20.8億元,同比增長(zhǎng)644.9%。



      綜合前三季度,公司實(shí)現(xiàn)整車批售319.3萬輛,同比增長(zhǎng)20.5%,終端零售337.8萬輛,繼續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)汽車行業(yè);實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入4689.9億元,同比增長(zhǎng)9.0%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)合計(jì)81億元,同比增長(zhǎng)17.3%,歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)71.2億元,同比增長(zhǎng)578.6%;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~319.4億元,同比增長(zhǎng)70.9%。



      上汽集團(tuán)市場(chǎng)表現(xiàn)全面轉(zhuǎn)強(qiáng),是基于自主品牌、新能源車、海外市場(chǎng)“三駕馬車”齊頭并進(jìn)加速跑。

      1—9月,上汽自主品牌累計(jì)銷量達(dá)204.4萬輛,同比增長(zhǎng)29.2%,占公司銷量比重達(dá)64%,較去年同期提升4.3個(gè)百分點(diǎn);上汽乘用車公司銷售59.6萬輛,同比增長(zhǎng)23.8%,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。

      上汽新能源車1-9月累計(jì)銷售108.3萬輛,同比增長(zhǎng)44.8%,9月份單月銷售19萬輛,創(chuàng)下歷史新高。

      上汽海外市場(chǎng)累計(jì)銷售76.5萬輛,同比增長(zhǎng)3.5%。其中,新能源汽車在海外的銷量達(dá)到21.5萬輛,同比增長(zhǎng)69.7%;MG在歐洲市場(chǎng)終端交付更是超過22萬輛,保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。

      而持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、不斷推出爆款智電新車,則是上汽集團(tuán)銷量走高的核心助推力。



      在技術(shù)創(chuàng)新方面,上汽以智能電動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)為關(guān)鍵抓手,持續(xù)推動(dòng)出行體驗(yàn)革新,讓每輛上汽車都成為最懂你的出行伙伴。上汽在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域已累計(jì)投入超過1500億元,形成了近26000項(xiàng)有效專利,涵蓋純電、混動(dòng)、氫能三大整車平臺(tái)及電池、電驅(qū)、超混系統(tǒng)和智能車全棧解決方案的“技術(shù)底座”。今年以來,半固態(tài)電池、“銀河”全棧智能車解決方案、數(shù)字底盤、DMH超級(jí)混動(dòng)、恒星超級(jí)增程、“端到端”智駕大模型、“手車互聯(lián)”智能座艙等一系列行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)正在加速量產(chǎn)上車,致力為廣大用戶提供更安全、更舒適、更便捷的出行體驗(yàn)。

      在推出新品方面,近期,新一代智己LS6、全新MG4、尚界H5、榮威M7 DMH、別克至境L7等多款智電車型紛紛上市,以鮮明的技術(shù)標(biāo)簽與精準(zhǔn)的用戶定位成為市場(chǎng)爆款,帶動(dòng)上汽整體銷量持續(xù)突破向上。其中,搭載“恒星超級(jí)增程”的新一代智己LS6,有效消除了用戶對(duì)續(xù)航焦慮、補(bǔ)能不便、冬季衰減及虧電體驗(yàn)差等核心痛點(diǎn),上市27分鐘鎖單破萬輛。全新MG4搭載全球首款批量上車的半固態(tài)電池以及OPPO智行“手車互聯(lián)”功能,單月交付破萬輛。上汽和華為聯(lián)合打造的首款車型尚界H5,以全能產(chǎn)品力滿足用戶對(duì)智能、性能、續(xù)航、空間、安全等多維度需求,實(shí)現(xiàn)“技術(shù)普惠”。榮威M7 DMH搭載豆包深度思考大模型,打造真正“能交流、會(huì)思考、懂場(chǎng)景、能車控”的智能座艙。基于“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)打造的別克至境L7,配備“真龍”增程系統(tǒng),上市10天大定即突破12000輛。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍)

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